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淺談評(píng)標(biāo)方法的發(fā)展變化及對(duì)公路工程建設(shè)的影響
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隨著交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)不斷發(fā)展,公路工程招投標(biāo)活動(dòng)也在不斷發(fā)展變化。由最初的標(biāo)底下浮一定比例作為評(píng)標(biāo)價(jià),到目前推行的公布估算成本價(jià)招標(biāo),無(wú)標(biāo)底陽(yáng)光招標(biāo)——評(píng)標(biāo)方法的發(fā)展變化過程,既體現(xiàn)了由計(jì)劃經(jīng)濟(jì)向市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)逐步轉(zhuǎn)換的過程,也體現(xiàn)了建設(shè)者們與時(shí)俱進(jìn)的時(shí)代精神。評(píng)標(biāo)方法的發(fā)展變化,逐步整頓和規(guī)范著市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)秩序,推動(dòng)著反腐工作的深入開展,創(chuàng)造著公開、公平、公正的市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)環(huán)境。1 評(píng)標(biāo)方法發(fā)展變化綜述
[1994]《公路工程國(guó)內(nèi)招標(biāo)文件范本》中規(guī)定采用標(biāo)底評(píng)標(biāo);[1999]《公路工程國(guó)內(nèi)招標(biāo)文件范本》中規(guī)定采用復(fù)合標(biāo)底評(píng)標(biāo);[2003]《公路工程國(guó)內(nèi)招標(biāo)文件范本》評(píng)標(biāo)方法已發(fā)展為三種:綜合評(píng)估法、最低評(píng)標(biāo)價(jià)法(設(shè)標(biāo)底)、雙信封評(píng)標(biāo)法。2004年,國(guó)務(wù)院辦公廳《關(guān)于進(jìn)一步規(guī)范招投標(biāo)活動(dòng)的若干意見》(國(guó)辦發(fā)[2004]56號(hào)),鼓勵(lì)推行合理低價(jià)中標(biāo)和無(wú)標(biāo)底招標(biāo)。目前,市場(chǎng)上有三種常用的評(píng)標(biāo)方法:(一)有限最低評(píng)標(biāo)價(jià)法(公布成本估算價(jià));(二)無(wú)標(biāo)底合理低價(jià)評(píng)標(biāo)法(公布合理上限價(jià))(三)無(wú)標(biāo)底有限低標(biāo)評(píng)標(biāo)辦法。
2 各種評(píng)標(biāo)方法簡(jiǎn)述
2.1 標(biāo)底:標(biāo)底下浮一定比例為評(píng)標(biāo)基準(zhǔn)價(jià)。一般為10~15%。
對(duì)經(jīng)招標(biāo)人核實(shí)的(含算術(shù)差錯(cuò)修正)最終報(bào)價(jià)高于標(biāo)底價(jià)10%,低于標(biāo)底價(jià)20%的投標(biāo)報(bào)價(jià)不進(jìn)人評(píng)比。
2.2 復(fù)合標(biāo)底:復(fù)合標(biāo)底下浮一定比例為評(píng)標(biāo)基準(zhǔn)價(jià)。一般為8~12%。
復(fù)合標(biāo)底計(jì)算公式:(A+B×i)/2=C
式中:糧K(〗A——招標(biāo)人標(biāo)底值;
B——投標(biāo)人報(bào)價(jià)平均值;
C——復(fù)合標(biāo)底值;
j——低價(jià)競(jìng)標(biāo)校正系數(shù)?!糧K)〗
對(duì)經(jīng)招標(biāo)人核實(shí)的(含算術(shù)差錯(cuò)修正)最終報(bào)價(jià)高于復(fù)合標(biāo)底5%以上的投標(biāo),被視為為無(wú)競(jìng)爭(zhēng)性不進(jìn)入評(píng)比,低于復(fù)合標(biāo)底15%以上的投標(biāo),被視為低于成本價(jià)也不進(jìn)入評(píng)比。
2.3 綜合評(píng)估法:復(fù)合標(biāo)底下浮5%為評(píng)標(biāo)基準(zhǔn)價(jià)。在綜合評(píng)分中,評(píng)標(biāo)價(jià)(經(jīng)濟(jì)標(biāo))所占權(quán)重僅為50—70%,財(cái)務(wù)能力、技術(shù)能力、管理水平、業(yè)績(jī)與信譽(yù)占30—50%。
2.4 最低評(píng)標(biāo)價(jià)法(設(shè)標(biāo)底):對(duì)通過初步評(píng)審和詳細(xì)評(píng)審的評(píng)標(biāo)價(jià)進(jìn)行比較,最低價(jià)中標(biāo)。發(fā)現(xiàn)投標(biāo)人的最低評(píng)標(biāo)價(jià)低于招標(biāo)人標(biāo)底15%(含15%)以下,要求投標(biāo)人作出書面說明并提供相關(guān)證明材料,以證明該報(bào)價(jià)可以按照規(guī)定的工期和質(zhì)量要求完成。對(duì)符合條件的最低評(píng)標(biāo)價(jià)的中標(biāo)人發(fā)出中標(biāo)通知,中標(biāo)人除必須提交10%合同價(jià)履約保函外,還應(yīng)按相應(yīng)規(guī)定提交一定數(shù)量的銀行匯票。
2.5 雙信封評(píng)標(biāo)法:適用于技術(shù)難度較大的獨(dú)立特大橋、長(zhǎng)大隧道工程。投標(biāo)人將經(jīng)濟(jì)標(biāo)單獨(dú)密封在報(bào)價(jià)信封內(nèi),商務(wù)標(biāo)與技術(shù)標(biāo)密封在另一個(gè)信封中。分兩次開標(biāo)。第一次開商務(wù)標(biāo)與技術(shù)標(biāo),對(duì)得分前三名的投標(biāo)人發(fā)出通知。第二次開經(jīng)濟(jì)標(biāo),僅對(duì)該三名投標(biāo)人經(jīng)濟(jì)標(biāo)進(jìn)行評(píng)審,按綜合評(píng)估法選擇中標(biāo)人。
2.6 有限最低評(píng)標(biāo)價(jià)法(公布成本估算價(jià)):招標(biāo)人委托有資質(zhì)的造價(jià)單位編制估算成本價(jià),并在開標(biāo)至少7天前以書面補(bǔ)遺的形式補(bǔ)遺給所有的投標(biāo)人。
評(píng)標(biāo)有兩種方式:一種是最低評(píng)標(biāo)價(jià)法,最低價(jià)中標(biāo)。投標(biāo)報(bào)價(jià)高于估算成本價(jià),履約擔(dān)保為10%合同價(jià);投標(biāo)報(bào)價(jià)低于估算成本價(jià),還需增加8x(1-Bi/C)×C的現(xiàn)金保證金,C為招標(biāo)人成本估算價(jià),Bi為某個(gè)投標(biāo)人評(píng)標(biāo)價(jià)。另一種是用成本估算價(jià)加上投標(biāo)人投標(biāo)價(jià)的平均值兩次平均得復(fù)合標(biāo)底值,復(fù)合標(biāo)底下浮一定比例作為評(píng)標(biāo)基準(zhǔn)價(jià)。一般下浮3~5%左右(以現(xiàn)場(chǎng)抽簽方式確定具體下浮比例)。
2.7 無(wú)標(biāo)底合理低價(jià)評(píng)標(biāo)法(公布合理上限價(jià)):根據(jù)工程的實(shí)際情況并結(jié)合審批概算,編制合理上限價(jià),并在開標(biāo)至少7天前以書面補(bǔ)遺形式補(bǔ)遺給所有的投標(biāo)人。用投標(biāo)控制價(jià)上限加上投標(biāo)人投標(biāo)價(jià)的平均值兩次平均得復(fù)合標(biāo)底值,復(fù)合標(biāo)底下浮一定比例作為評(píng)標(biāo)基準(zhǔn)價(jià)。一般下浮6~10%左右 (以現(xiàn)場(chǎng)抽簽方式確定具體下浮比例)。
2.8 無(wú)標(biāo)底有 價(jià)。一般下浮6~10%左右 (以現(xiàn)場(chǎng)抽簽方式確定具體下浮比例)。
2.8 無(wú)標(biāo)底有限低標(biāo)評(píng)標(biāo)辦法:業(yè)主不設(shè)標(biāo)底,對(duì)投標(biāo)單位的資質(zhì)進(jìn)行嚴(yán)格審查,在每個(gè)標(biāo)段招投標(biāo)中,隨機(jī)抽取10至12個(gè)投標(biāo)單位,根據(jù)投標(biāo)單位報(bào)價(jià)分別去掉1至2個(gè)高標(biāo)和低標(biāo),把剩下的中間8至10個(gè)有效報(bào)價(jià)平均值作為標(biāo)底。投標(biāo)報(bào)價(jià)高于或低于平均有效值一定比例,視為廢標(biāo)。平均值下浮一定比例為最優(yōu)標(biāo)。中標(biāo)單位除向業(yè)主提交合同價(jià)10%的銀行保函作履約擔(dān)保外,還另需向業(yè)主繳納一定數(shù)額的風(fēng)險(xiǎn)保證金。
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