紀(jì)達(dá)夫：廈高密集化城市發(fā)展需求及應(yīng)對(duì)之道

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Aedas主席 紀(jì)達(dá)夫

2014年12月13日，在廈門龍山文化創(chuàng)意產(chǎn)業(yè)園工業(yè)設(shè)計(jì)中心內(nèi)，“真正的問題與選擇——城市與建筑的場所精神”論壇上，全球最大的建筑事務(wù)所之一的Aedas主席紀(jì)達(dá)夫(Keith Griffiths)先生和全球董事溫子先(Andy Wen)先生出席。

紀(jì)達(dá)夫在演講過程中表達(dá)了他對(duì)廈門的城市高密集化成長需求的觀察，并對(duì)于怎樣通過高密集化商業(yè)綜合體建筑開發(fā)來連通和復(fù)興城市樞紐及鄰近區(qū)域等問題提出了自己的理解。

商業(yè)綜合體建筑興起之必要

眾所周知，中國政府正在大力推進(jìn)新型城鎮(zhèn)化發(fā)展。目前，農(nóng)村與外來人口大量涌入城市，每年新增城市人口數(shù)量高達(dá)兩千萬。城市內(nèi)部的建筑愈發(fā)秘密集，空間也變得更擁擠，高樓間各自林立，但現(xiàn)有的建筑群未必能夠合理高效地劃分城市的區(qū)域與其功能。即便城市中開始涌現(xiàn)的地標(biāo)性建筑，也只是宛如違和的城堡，將人與人隔離開來，無法相互穿透呼吸。

“城市更應(yīng)該像一個(gè)大學(xué)一樣，在提供不同功能的前提下，為大家提供更便利的生活。”

紀(jì)達(dá)夫表示，一個(gè)能夠合理安排并區(qū)分功能的綜合體建筑才能為社會(huì)帶來更高的價(jià)值，為建筑與建筑之間形成過渡區(qū)域，為居住者帶來更開闊的公共空間，更多元的生活服務(wù)選擇，進(jìn)而推動(dòng)人們的社交活動(dòng)與滿足生活需求，以及促進(jìn)人與建筑之間的互動(dòng)性。

留白的設(shè)計(jì)將帶來更多價(jià)值

在紀(jì)達(dá)夫看來，城市內(nèi)部建筑的密度越高并不一定會(huì)擁有更多的優(yōu)勢(shì)，反而適當(dāng)放棄空間利用率可以為城市規(guī)劃帶來更高的價(jià)值。相比于一味構(gòu)筑高密度的城市建筑群，用更智慧、更人文的思維規(guī)劃城市區(qū)域，結(jié)合生態(tài)元素來設(shè)計(jì)建筑體，才能提高人們?cè)诔鞘薪ㄖ寒?dāng)中的流動(dòng)性，大大增強(qiáng)城市的活力。

當(dāng)前開發(fā)商熱衷于開發(fā)城市里面幾乎所有的空地來建造商品房，但這并不一定利于保持甚至提高人群在城市當(dāng)中的流動(dòng)性與互動(dòng)性。紀(jì)達(dá)夫認(rèn)為，城市當(dāng)中的公園與河流作為人們互動(dòng)密集的地點(diǎn)，有利于聚集城市當(dāng)中的人群。在原本的公園與河流的基礎(chǔ)上，集中開發(fā)此類區(qū)域周邊，通過現(xiàn)有的公共空間，增強(qiáng)建筑群與人群的互動(dòng)性，激活并連接整個(gè)城市。與此同時(shí)，建筑體本身的設(shè)計(jì)也應(yīng)注重留白，這不僅是一種結(jié)合中國傳統(tǒng)的美感體現(xiàn)，也更是為城市中忙碌生活帶去一絲輕松的氣息。

未來廈門地鐵運(yùn)營時(shí)代展望

本次論壇上，紀(jì)達(dá)夫還針對(duì)未來廈門地鐵建成后廈門城市建筑規(guī)劃進(jìn)行了分析與展望。 “地鐵的重要性在于把人從地面上拿走卻能在城市內(nèi)更高效的流動(dòng)。“這是紀(jì)達(dá)夫?qū)τ诘罔F的看法。他認(rèn)為，地下交通樞紐不僅可以將人群集結(jié)在一起，還為城市建立各處熱門的人流往來區(qū)域，促進(jìn)人群互動(dòng)性，同時(shí)，更需要注重將交通樞紐與現(xiàn)有的高密度建筑群相結(jié)合。

廈門在將來即將構(gòu)建好地鐵系統(tǒng)，其建筑群的規(guī)劃重點(diǎn)也將隨著交通樞紐的發(fā)展而改變。在未來的廈門地鐵運(yùn)營時(shí)代，將當(dāng)初城市規(guī)劃布局中預(yù)計(jì)的人群與建筑群高密集區(qū)域與交通樞紐結(jié)合在一起，才能夠結(jié)合可持續(xù)發(fā)展的元素，增強(qiáng)城市人口流動(dòng)性與互動(dòng)效率，推動(dòng)廈門本土城市化進(jìn)程。

紀(jì)達(dá)夫總結(jié)，城市高密集化是一種復(fù)雜的開發(fā)形式，需要依托城市整體規(guī)劃、分析和各方支持。但其中最重要的是要通過詳細(xì)的布局與規(guī)劃，注重交通樞紐在城市規(guī)劃當(dāng)中的重要性，緊跟高密度開發(fā)的必要趨勢(shì)和建造技術(shù)，來提高城市整體的流動(dòng)性，增強(qiáng)建筑與人群的互動(dòng)性，將城市化進(jìn)程的作用與價(jià)值發(fā)揮到極致。