建筑承包企業(yè)在發(fā)生意外傷害事故怎么處理呢？

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　　改革開放以來(lái)，隨著我國(guó)城鎮(zhèn)化發(fā)展與社會(huì)經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型不斷加快，我國(guó)第二產(chǎn)業(yè)工業(yè)一直呈高速增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)，因而建筑行業(yè)在各行各業(yè)中占據(jù)的比例也越來(lái)越大。

　　根據(jù)國(guó)家統(tǒng)計(jì)局發(fā)布的宏觀數(shù)據(jù)顯示，2011年全國(guó)建筑業(yè)總產(chǎn)值高達(dá)117734億元，占國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值的四分之一，比2010年增長(zhǎng)了22.6%。然而，伴隨著建筑產(chǎn)業(yè)的高速擴(kuò)張，其本身存在的一些不容回避的問(wèn)題也日趨凸顯，如產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)不合理、企業(yè)管理水平有待提高、建筑節(jié)能迫在眉睫、風(fēng)險(xiǎn)控制能力相對(duì)較弱等。而在這些問(wèn)題中，建筑安全問(wèn)題一直是最引人關(guān)注的大問(wèn)題。

　　盡管建筑承包企業(yè)在發(fā)生意外傷害事故的時(shí)候會(huì)蒙受很大損失，但在事故中受害最大的還是建筑工人。作為事故的直接承擔(dān)者，建筑工人屬于弱勢(shì)群體，承受事故風(fēng)險(xiǎn)的能力特別差。因?yàn)榻?jīng)濟(jì)原因他們才選擇了建筑施工這個(gè)高風(fēng)險(xiǎn)行業(yè)，所以一次事故的發(fā)生就會(huì)給當(dāng)事者本身及其家屬帶來(lái)毀滅性打擊。（建筑工程項(xiàng)目管理軟件最新資訊）

　　另外，建筑行業(yè)本身又屬于勞動(dòng)密集型產(chǎn)業(yè)，這就決定了本行業(yè)工資報(bào)酬較低，一般以工資標(biāo)準(zhǔn)為基數(shù)的事故賠償金額也就相應(yīng)的比較低。建筑工人本身較低下的文化教育和素質(zhì)水平，致使其法律意識(shí)淡薄，不清楚自己應(yīng)該得到的權(quán)利，也不懂得利用法律來(lái)維護(hù)自己的合法權(quán)益。這一系列原因?qū)е陆ㄖと顺闪耸鹿手凶畲蟮氖芎φ?。而且，一旦工傷事故超過(guò)受害者個(gè)體承受能力，在得不到適當(dāng)?shù)木戎蜕鐣?huì)保障時(shí)，極容易讓受害者對(duì)社會(huì)產(chǎn)生仇恨，直接影響到社會(huì)的穩(wěn)定。所以，建筑安全問(wèn)題是一個(gè)大問(wèn)題，需要得到全社會(huì)的關(guān)注，更應(yīng)該得到政府的高度關(guān)注。

　　這些事故發(fā)生的原因，我們就會(huì)發(fā)現(xiàn)，建筑事故發(fā)生頻率最高的范圍主要包括高處墜落、觸電、物體打擊、機(jī)械傷人、坍塌事故等。雖然，這些均與建筑業(yè)本身高空、交叉作業(yè)多，施工過(guò)程受自然環(huán)境等客觀因素的影響有直接關(guān)系，但其中也還包含著大量的人為因素。目前，我國(guó)建筑業(yè)競(jìng)爭(zhēng)過(guò)度激烈，施工企業(yè)利潤(rùn)水平較低，因而為了節(jié)約成本，從建設(shè)單位到施工單位往往對(duì)施工安全抱著一種僥幸心理;建筑工人(80%為農(nóng)民工)文化素質(zhì)偏低，安全意識(shí)、維權(quán)意識(shí)較差，因此他們?cè)谏鲜龈唢L(fēng)險(xiǎn)領(lǐng)域工作時(shí)受到的職業(yè)危害風(fēng)險(xiǎn)就遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于其他行業(yè)的從業(yè)人員。沒有參加工傷保險(xiǎn)等相關(guān)保障的他們，在遭受意外傷害事故后，往往得不到全面的賠償和法律保障。

　　工傷保險(xiǎn)護(hù)平安

　　安全無(wú)小事。一旦發(fā)生安全事故，不論大小，都會(huì)產(chǎn)生極其嚴(yán)重的后果和影響。尤其是在建筑行業(yè)，發(fā)生的安全事故不僅數(shù)量多，而且事故等級(jí)高，動(dòng)輒傷殘甚至是死亡。所以在事故發(fā)生后，其巨大的賠償責(zé)任已經(jīng)不是任何個(gè)人，甚至是單位能夠輕易承擔(dān)的。我們只有集全社會(huì)的力量對(duì)安全事故進(jìn)行共同承擔(dān)，才能將事故損失降到最小。此時(shí)，泛普軟件覺得建筑保險(xiǎn)成為最為合適的途徑。我們知道，近代保險(xiǎn)制度的產(chǎn)生原因就是十五世紀(jì)末為了應(yīng)對(duì)海上貿(mào)易的風(fēng)險(xiǎn)。那么面對(duì)發(fā)生頻率高、危害性大的建筑安全事故，適時(shí)引進(jìn)保險(xiǎn)制度、完善目前的保險(xiǎn)制度就顯得尤為重要，也是最為合適的事故補(bǔ)償途徑。