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建筑工程項目管理軟件

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2015二級建造師考試輔導:《機電工程管理與實務》(5)

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(3) 土的特性

土與其他連續(xù)介質(zhì)材料相比,具有下列三個特性:

① 壓縮性大

② 強度低土的強度指抗剪強度。土的強度比其他建筑材料低得多。

③ 透水性大由于土體中固體礦物顆粒之間具有無數(shù)的孔隙,孔隙是透水的,因此土的透水性很大。尤其是粗顆粒的無黏性土,如卵石透水性極大

(4) 土的生成與特性的關系土的生成條件不同,其工程性質(zhì)往往相差懸殊。

① 搬運、沉積條件

② 沉積年代沉積年代越長,土的工程性質(zhì)越好。湖、塘、溝、谷與河海灘地段新近沉積的黏性土和五年以內(nèi)的人工新填土,強度低、壓縮性大。

③ 沉積的自然地理環(huán)境我國地域遼闊,地形高低、氣候冷熱、雨量多少,各地相差懸殊。土生成的自然地理環(huán)境不同,其工程性質(zhì)差異也很大。

例:土與其他連續(xù)介質(zhì)材料相比,具有下列( )特性

A、 壓縮性大 B、強度低 C、 透水性大 D、摩擦力大 E、黏聚力小

答案:A、B、C

2.土的工程分類 土分類的任務是根據(jù)分類用途和土的各種性質(zhì)的差異將其劃分為一定的類別。土的合理分類具有很大的實際意義,例如根據(jù)分類名稱可以大致判斷土的工程特性、評價土作為建筑材料的適宜性以及結合其他指標來確定地基的承載力等等。土的工程分類為六類:

(1) 巖石定義:在自然狀態(tài)下顆粒間牢固緊密,呈整體的或具有節(jié)理裂隙的巖體稱為巖石。

① 按堅固性分類:硬質(zhì)巖石、軟質(zhì)巖石。

② 按風化程度分為:微風化、中等風化、強風化。工程性質(zhì):微風化的硬質(zhì)巖石為最優(yōu)良的地基,強風化的軟質(zhì)巖石工程性質(zhì)差。

(2) 碎石土定義:粒徑大于2mm的顆粒超過總質(zhì)量50%的土稱為碎石土。

分類依據(jù):根據(jù)土的粒徑級配顆粒含量及顆粒形狀進行分類定名。

定名:粒徑由大到小分為漂石、塊石、卵石、碎石、圓礫、角礫六種,

見表2G311032—1。

碎石土定名

表2C311032—1

土的名稱 顆粒形狀 粒 組 含 量

漂 石 圓形及亞圓形為主 粒徑大于200mm的顆粒超過總質(zhì)量50%

塊 石 棱角形為主

卵 石 圓形及亞圓形為主 粒徑大于20mm的顆粒超過總質(zhì)量50%

碎 石 棱角形為主

圓 礫 圓形及亞圓形為主 粒徑大于2mm的顆粒超過總質(zhì)量50%

角 礫 棱角形為主

注:定名時應根據(jù)粒徑分組由大到小以最先符合者確定。 工程性質(zhì):碎石土根據(jù)骨架顆粒含量占總重的百分比、顆粒的排列、可挖性與可鉆性,分為密實、中密和稍密三等。常見的碎石土強度大、壓縮性小、滲透性大,為良好的地基。

(3) 砂土 定義:粒徑大于2mm的顆粒不超過總質(zhì)量的50%,而粒徑大于0.075mm的顆粒超過總質(zhì)量50%的土,稱為砂土。 分類依據(jù):根據(jù)粒組含量定名。 定名:粒徑由大到小分為礫砂、粗砂、中砂、細砂、粉砂五種,見表2G311032—2。

土的名稱 粒 組 含 量

礫 砂 粒徑大于2mm的顆粒占總質(zhì)量25%~450%

粗 砂 粒徑大于0.5mm的顆粒超過總質(zhì)量50%

中 砂 粒徑大于0.25mm的顆粒超過總質(zhì)量50%

細 砂 粒徑大于0.075mm的顆粒超過總質(zhì)量85%

粉 砂 粒徑大于0.075mm的顆粒超過總質(zhì)量50%

注:定名時應根據(jù)粒徑分組由大到小以最先符合者確定。

工程性質(zhì):常見的礫砂、粗砂、中砂為良好地基;細砂、粉砂要具體分析,如為飽和疏松狀態(tài),則為不良基礎。

(4) 粉土 定義:塑性指數(shù)小于或等于10、粒徑大于0.075mm的顆粒不超過總質(zhì)量50%的土為粉土。粉土的性質(zhì)介于黏性土與砂土之間。根據(jù)粒徑小于0.005mm的顆粒含量是否超過總質(zhì)量10%,分為黏性粉土與砂質(zhì)粉土。 密實度:根據(jù)天然孔隙比e的大小,粉土的密實度可分為三等: 密實 e<0.65 中密 0.65≤e<0.85 稍密 e≥0.85 濕度:粉土的濕度根據(jù)飽和度S分為三等,數(shù)值與砂土濕度相同。即S≤0.5為稍濕;0.50.8為飽和。工程性質(zhì):密實粉土性質(zhì)好,飽和稍密的粉土地震時易產(chǎn)生液化,為不良地基。

(5) 黏性土定義:塑性指數(shù)I>10的土,稱為黏性土。分類依據(jù):按塑性指數(shù)大小來定名。定名:塑性指數(shù)I > 17為黏土。 塑性指數(shù)10< I ≤17為粉質(zhì)黏土(亞黏土)。 工程性質(zhì):黏性土隨其含水量的大小,處于不同的狀態(tài)。密實硬塑狀黏性土為良好地基,疏松流塑狀態(tài)的黏性土為軟弱地基,

(6) 人工填土定義:是指由于人類各種活動而形成的堆積物,其物質(zhì)成分較雜亂、均勻性較差。分類依據(jù):按組成物質(zhì)和堆積時間分類。 ① 按組成物質(zhì)可分為以下三種:

● 素填土:由碎石、砂土、黏性土等組成的填土,經(jīng)分層壓實者統(tǒng)稱為壓實填土。這種人工填土不含雜物。

● 雜填土:含有大量建筑垃圾、工業(yè)廢料或生活垃圾等雜物的填土。

● 沖填土:由水力沖填泥砂形成的沉積土。

② 按堆積時間分為以下兩種:

● 老填土:黏性土填筑年代超過10年,粉土超過5年。

● 新填土:黏性土填筑年代小于l0年,粉土小于5年。工程性質(zhì):人工填土因堆積年代很新,通常工程性質(zhì)不良。其中壓實填土相對稍好。雜填土因成分雜,分布很不均勻,工程性質(zhì)最差。

(7) 特殊性質(zhì)的土 ① 淤泥和淤泥質(zhì)土:這種土在靜水或緩慢的流水環(huán)境中沉積,經(jīng)生物化學作用形成,其天然含水量大于液限。 ② 紅黏土和次生紅黏土:由碳酸鹽巖系出露的巖石,經(jīng)紅土化作用形成的棕紅、褐黃等色的高塑性黏土,稱為次生紅黏土。

例:根據(jù)土的工程性質(zhì)( )為最優(yōu)良的地基。

A、強風化的軟質(zhì)巖石 B、微風化的硬質(zhì)巖石 C、碎沙石 D、砂土

答案:B

 

2G311040 掌握火力發(fā)電廠(燃煤)主要生產(chǎn)設備的基本知識

2G311041 汽輪機本體的類型及其主要設備

1.汽輪機的類型

(1) 按工作原理分

① 沖動式汽輪機:主要由沖動級組成,蒸汽主要在噴嘴葉柵中膨脹,在動葉柵中只有少量膨脹。

② 反動式汽輪機:主要由反動級組成,蒸汽在噴嘴葉柵和動葉柵中都進行膨脹,且膨脹程度相同。

③ 沖動反動聯(lián)合式汽輪機:由沖動級和反動級組合而成的汽輪機稱為沖動反動聯(lián)合式汽輪機。

(2) 按熱力特性分

① 凝汽式汽輪機:蒸汽在汽輪機中膨脹做功后,進入高度真空狀態(tài)下的凝汽器,凝結成水。這種汽輪機稱為純凝汽式汽輪機。

② 背壓式汽輪機:進入汽輪機做功后的蒸汽在高于大氣壓力下排出,供工業(yè)或生活使用,這種汽輪機稱為背壓式汽輪機。

③ 調(diào)節(jié)抽汽式汽輪機:在一汽輪機中,若有部分蒸汽在一種或者兩種給定的壓力下,從汽輪機中抽出,供給工業(yè)或生活使用,其余蒸汽在汽輪機內(nèi)做功后仍排入凝汽器,這種汽輪機稱為調(diào)節(jié)抽汽式汽輪機??煞譃橐淮握{(diào)節(jié)抽汽式和二次調(diào)節(jié)抽汽式汽輪機。

④ 中間再熱式汽輪機:新蒸汽在汽輪機前面若干級做功后,全部引至鍋爐內(nèi)再次加熱到某一溫度,然后回到汽輪機中繼續(xù)膨脹做功,這種汽輪機稱為中間再熱式汽輪機。

(3) 按新蒸汽參數(shù)分

① 低壓汽輪機:主蒸汽壓力小于1.47MPa;

② 中壓汽輪機:主蒸汽壓力為1.96~3.92MPa;

③ 高壓汽輪機:主蒸汽壓力為5.88~9.8MPa;

④ 超高壓汽輪機:主蒸汽壓力為11.77~13.93MPa;

⑤ 亞臨界壓力汽輪機:主蒸汽壓力為15.69~17.65MPa;

⑥ 超臨界壓力汽輪機:主蒸汽壓力大于22.15MPa。

(4) 按蒸汽的流動方向分

① 軸流式汽輪機:蒸汽流動的總體方向大致與軸平行。

② 輻流式汽輪機:蒸汽流動的總體方向大致與軸垂直。

(5) 按汽輪機的用途分

① 電站汽輪機:在火力發(fā)電廠中用以驅(qū)動發(fā)電機的汽輪機。

② 工業(yè)汽輪機:應用于工業(yè)企業(yè)中的固定式汽輪機的總稱,它包括自備動力站發(fā)電用汽輪機和驅(qū)動水泵、風機等的汽輪機。

③ 船用汽輪機:作為船舶推進的動力裝置,用以驅(qū)動螺旋槳。除以上分類外,汽輪機還可以按汽缸的數(shù)目分為:單缸汽輪機、雙缸汽輪機和多缸汽輪機;按汽輪機的軸數(shù)分為:單軸汽輪機、雙軸汽輪機和多軸汽輪機等。

例:按汽輪機的工作原理,汽輪機可分為( )

A、沖動式汽輪機 B、背壓式汽輪機 C、反動式汽輪機 D、沖動反動聯(lián)合式汽輪機 E、工業(yè)汽輪機

答案:A、C、D

2.汽輪機本體設備的構成 汽輪機本體是指汽輪機設備的主要組成部分,它由靜止部分和轉動部分組成。靜止部分包括汽缸、噴嘴室、隔板、隔板套、靜葉柵、汽封、軸承、軸承座、滑銷系統(tǒng)及有關緊固件等;轉動部分包括主軸、葉輪(或輪鼓)、動葉柵、聯(lián)軸器及其緊固件等。

(1) 汽輪機本體設備構成的作用

① 汽缸汽缸即汽輪機的外殼,是汽輪機靜止部分的主要部件之一。它的作用是將汽輪機的通流部分與大氣隔絕,以形成蒸汽能量轉換的封閉空間以及支承汽輪機的其他靜止部件(如 隔板、隔板套、噴嘴室等)。對于軸承座固定在汽缸上的機組,汽缸還要承受汽輪機轉子的部分重量。 ② 噴嘴室噴嘴室的作用是從進口管道通入蒸汽并支承使蒸汽產(chǎn)生高速動能的噴嘴部件。

③ 隔板和隔板套隔板的作用是用來固定汽輪機各級靜葉片的,并形成汽輪機各級之間的分隔間壁。隔板套的作用是用來固定隔板。一般將相鄰的幾級隔板裝在同一隔板套中,隔板套再固定于汽缸上。

④ 靜葉柵靜葉柵是由靜葉片組成,每相鄰兩個靜葉片組成一個噴嘴,其作用是將蒸汽的部分熱能轉換為動能。

⑤ 軸承與軸承座汽輪機的軸承有徑向軸承和推力軸承。徑向軸承的作用是用以承受轉子的質(zhì)量以及旋轉的不平衡力,并確定轉子的徑向位置,以保證轉子旋轉中心與汽缸中心一致,從而保證轉子與汽缸、汽封、隔板等靜止部分正確的徑向間隙。推力軸承的作用是承受蒸汽作用在轉子上的軸向推力,并確定轉子的軸向位置,以保證通流部分動靜間正確的軸向間隙。軸承座的作用是用以安置徑向軸承和推力軸承,從而起到固定汽輪機轉子與靜止部件之間相對位置。

⑥ 汽封汽封的作用是為了減少或防止汽輪機動靜間隙蒸汽泄漏和空氣的漏入,導致降低機組效率以及影響機組安全運行。

⑦ 滑銷系統(tǒng)滑銷系統(tǒng)的作用是為了保證汽缸定向自由膨脹,并能保持汽缸與轉子中心一致,避免因膨脹不均勻造成不應有的應力及振動。

⑧ 葉輪的作用葉輪的作用是用來裝置葉片并將汽流對葉柵的作用力所產(chǎn)生的扭矩傳遞給轉子。

⑨ 動葉柵的作用動葉柵的作用是將蒸汽的動能轉換為汽輪機旋轉的機械能。

⑩ 聯(lián)軸器的作用是連接轉子并傳遞扭矩。

例: 汽輪機本體由靜止部分和組成,轉動部分包括( )。

A、 主軸 B、 汽缸 C、 葉輪(或輪鼓) D、 噴嘴室 E、 聯(lián)軸器

答案:A、C、E

責任編輯:棋雯

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發(fā)布:2007-06-26 13:57    編輯:泛普軟件 · xiaona    [打印此頁]    [關閉]
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