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09年造價工程師建設(shè)工程技術(shù)與計量(土建)精華(95)

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  2.冷彎性能

  冷彎性能是指鋼材在常溫下承受彎曲變形的能力,是鋼材的重要工藝性能。冷彎性能指標(biāo)是通過試件被彎曲的角度(90°、180°)及彎心直徑d對試件厚度(或直徑)的比值(d/a)區(qū)分的。試件按規(guī)定的彎曲角和彎心盲徑進行試驗,試件彎曲處的外表面無裂斷、裂縫或起層,即認(rèn)為冷彎性能合格。

  冷彎試驗是通過試件彎曲處的塑性變形實現(xiàn)的,能揭示鋼材是否存在內(nèi)部組織不均勻、內(nèi)應(yīng)力和夾雜物等缺陷。在拉力試驗中,這些缺陷常因塑造性變形導(dǎo)致應(yīng)力重分布而得不到反映。因此冷彎試驗是一種比較嚴(yán)格的試驗,對鋼材的焊接質(zhì)量也是一種嚴(yán)格的檢驗,能揭示焊件在受彎表面存在的裂紋和夾雜物。

  3.沖擊韌性

  沖擊韌性指鋼材抵抗沖擊載荷的能力。其指標(biāo)是通過標(biāo)準(zhǔn)試件的彎曲沖擊韌性試驗確定。按規(guī)定,將帶有V形缺口的試件進行沖擊試驗。試件在沖擊荷載作用下折斷時所吸收的功,稱為沖擊吸收功Akv(J)鋼材的化學(xué)成分、組織狀態(tài)、內(nèi)在缺陷及環(huán)境溫度等都是影響沖擊韌性的重要因素。Akv值隨試驗溫度的下降而減小,當(dāng)溫度降低達(dá)到某一范圍時,Akv急劇下降而呈脆性斷裂,這種現(xiàn)象稱為冷脆性。發(fā)牛冷脆時的溫度稱為脆性臨界溫度,其數(shù)值越低,說明鋼材的低溫沖擊韌性越好。因此,對直接承受動荷載而且可能在負(fù)溫下工作的重要結(jié)構(gòu),必須進行沖擊韌性檢驗。

  4.硬度

  鋼材的硬度是指表面層局部體積抵抗較硬物體壓人產(chǎn)生塑性變形的能力。表征值常用布氏硬度值HB表示。

  5.耐疲勞性

  在反復(fù)荷載作用下的結(jié)構(gòu)構(gòu)件,鋼材往往在應(yīng)力遠(yuǎn)小于抗拉強度時發(fā)生斷裂,這種現(xiàn)象稱為鋼材的疲勞破壞。疲勞破壞的危險應(yīng)力用疲勞極限來表示,它是指疲勞試驗中試件在交變應(yīng)力作用下,于規(guī)定的周期基數(shù)內(nèi)不發(fā)生斷裂所能承受的最大應(yīng)力。

  6.焊接性能

  鋼材的可焊性是指焊接后在焊縫處的性質(zhì)與母材性質(zhì)的一致程度。影響鋼材可焊性的主要因素是化學(xué)成分及含量。如硫產(chǎn)生熱脆性,使焊縫處產(chǎn)生硬脆及熱裂紋。又如,含碳量超過0.3%,可焊性顯著下降等。

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發(fā)布:2007-07-01 10:23    編輯:泛普軟件 · xiaona    [打印此頁]    [關(guān)閉]
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