重慶將新建三條快速通道，打通向西＂瓶頸＂

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　　從重慶市政協(xié)重點(diǎn)提案督辦會(huì)上獲悉，年內(nèi)，重慶市將新建三條快速通道，打通主城向西“瓶頸”。

　　2015年全市兩會(huì)上，重慶市政協(xié)人資環(huán)建委提出，盡管重慶市都市功能核心區(qū)和城市發(fā)展新區(qū)已分別有內(nèi)環(huán)和外環(huán)建成，但由于渝蓉、沿江、渝廣等射線(xiàn)通道僅連接繞城，均未設(shè)置高速延長(zhǎng)線(xiàn)至內(nèi)環(huán)，加之城市內(nèi)部路網(wǎng)尚未建設(shè)到位，內(nèi)環(huán)外環(huán)間連接通道少，造成車(chē)輛通行橫向干擾大，運(yùn)行效率低，每天高峰期交通擁堵嚴(yán)重，制約了渝西地區(qū)的持續(xù)發(fā)展。提案呼吁，盡快規(guī)劃修建都市功能核心區(qū)連接城市發(fā)展新區(qū)的大通道。

　　提案督辦會(huì)上，主辦單位市規(guī)劃局答復(fù)表示，目前該局正在開(kāi)展《主城區(qū)內(nèi)外環(huán)之間高(快)速連接道優(yōu)化規(guī)劃》，擬對(duì)兩環(huán)之間包括成渝高速、成渝高速擴(kuò)能項(xiàng)目(九永高速)進(jìn)出城通道、渝蓉高速進(jìn)出城通道、遂渝高速和渝武高速等17條射線(xiàn)高(快)速路的現(xiàn)狀及規(guī)劃進(jìn)行評(píng)估和優(yōu)化，通過(guò)平面拓寬、主線(xiàn)高架或下穿等形式提升射線(xiàn)高(快)速路的通行能力與效率，有效支撐各功能區(qū)之間的一體化發(fā)展。

　　年內(nèi)將新建的三條向西快速通道分別為：

　　一是渝蓉高速進(jìn)出城通道，采用新增高架獨(dú)立系統(tǒng)，利用井口隧道、大竹林大橋，貫穿至兩江新區(qū)渝武高速大云立交，進(jìn)而銜接內(nèi)環(huán)快速路。目前該項(xiàng)目已納入今年開(kāi)工建設(shè)的市級(jí)重點(diǎn)項(xiàng)目。

　　二是成渝高速擴(kuò)能項(xiàng)目(九永高速)進(jìn)出城通道，即通過(guò)穿越中梁山、跨長(zhǎng)江、穿越銅鑼山、樵坪山接繞城高速忠興立交的快速通道。目前該通道西段(九永高速收費(fèi)站至快速路二縱線(xiàn))已被列入今年開(kāi)工的市級(jí)重點(diǎn)項(xiàng)目。

　　三是針對(duì)兩環(huán)現(xiàn)狀，渝武高速目前正采用原線(xiàn)拓寬的方式進(jìn)行建設(shè)以提高通行能力。

　　市政協(xié)副主席楊天怡出席提案督辦會(huì)。