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中國電建集團簽約廣東250億高速公路投資協(xié)議
據(jù)介紹,3月28日,電建集團與廣東省中山、江門兩市在粵簽訂中山至開平高速公路項目投資協(xié)議,投資金額達(dá)250億元。
中開高速路線全長150.7公里(其中主線中山段45.1公里,江門段85.6公里,小欖支線19.94公里),主線起于中山市南朗橫門島,與深中通道以立交形式相接,終點接開陽高速公路。項目采用BOT+EPC模式實施,采用雙向6車道高速公路技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),總投資約250億元,是廣東省目前投資額最大的高速公路項目之一。
中開高速公路是粵西連接珠三角東岸城市的“黃金通道”,該高速公路的建成將有效改善中山和江門兩市區(qū)域路網(wǎng)布局不合理、功能不明確、高速公路覆蓋不廣的問題,極大解決兩市受西江、珠江水系的制約,對外交通不暢的地理因素限制。同時,該高速公路的建成將進(jìn)一步促進(jìn)珠三角廣佛肇、珠中江和惠莞深三大經(jīng)濟圈的交流聯(lián)系,切實推動珠三角經(jīng)濟一體化,為區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展注入巨大動力。
此外,中開高速建成后,車走中開高速經(jīng)深中通道,將可直接跨越寬闊的珠江口,直達(dá)深圳寶安區(qū),比現(xiàn)在繞行東莞虎門大橋的線路,至少縮短一半的車程,屆時,從江門前往深圳的行車時間只需一個半小時左右。通過中開高速進(jìn)入深中通道前往香港,利用港深原來成熟的關(guān)境管理,將可能比走港珠澳大橋更加便捷。
目前,項目相關(guān)前期工作正緊張有序開展,項目有望于2015年底開工建設(shè)。
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