振華重工打造亞洲首個(gè)集裝箱全自動(dòng)化碼頭

申請(qǐng)免費(fèi)試用、咨詢電話：400-8352-114

　　6月27日，振華重工與青島港集團(tuán)簽訂全自動(dòng)化碼頭總承包項(xiàng)目，合同額1.6億美元。中國(guó)交建副總裁、裝備制造海洋重工事業(yè)部總經(jīng)理、振華重工董事長(zhǎng)宋海良出席簽約儀式。

　　該項(xiàng)目是由振華重工打造的全球第四代全自動(dòng)化碼頭裝卸系統(tǒng)，是亞洲首個(gè)真正意義上的集裝箱全自動(dòng)化碼頭，主要包括：7臺(tái)岸橋、20臺(tái)自動(dòng)化軌道吊、38臺(tái) L-AGV自動(dòng)化導(dǎo)引小車以及碼頭設(shè)備控制管理系統(tǒng)。項(xiàng)目預(yù)計(jì)于2016年底投產(chǎn)。青島港自動(dòng)化碼頭分三期開發(fā)，共建設(shè)六個(gè)泊位，岸線總長(zhǎng)2088米。目前碼頭土建施工已開工，一期兩個(gè)泊位設(shè)計(jì)年吞吐量達(dá)150萬(wàn)標(biāo)箱。振華重工自主研發(fā)的可自行提升集裝箱的最新一代L-AGV自動(dòng)化引導(dǎo)小車將首次投入市場(chǎng)。軟件方面，振華重工自主開發(fā)的設(shè)備控制管理系統(tǒng)也進(jìn)行了功能升級(jí)與完善。

　　項(xiàng)目建成后，青島港自動(dòng)化碼頭項(xiàng)目將集成遠(yuǎn)程操控系統(tǒng)、自動(dòng)化導(dǎo)引小車導(dǎo)航系統(tǒng)等多個(gè)先進(jìn)系統(tǒng)，綜合采用當(dāng)前最先進(jìn)的計(jì)算機(jī)技術(shù)、傳感技術(shù)、自動(dòng)化控制技術(shù)，通過對(duì)生產(chǎn)全過程優(yōu)化控制，實(shí)現(xiàn)對(duì)碼頭裝卸運(yùn)輸設(shè)備實(shí)時(shí)智能化調(diào)度。預(yù)計(jì)將減少人工約70%，提高碼頭作業(yè)效率約30%。該項(xiàng)目是振華重工持續(xù)推動(dòng)轉(zhuǎn)型升級(jí)的重要成果。近年來(lái)，振華重工提出了“振華重工4.0時(shí)代”，全力推進(jìn)互聯(lián)網(wǎng)與制造業(yè)的無(wú)縫對(duì)接，實(shí)現(xiàn)振華重工的轉(zhuǎn)型升級(jí)，主要集中在四個(gè)方面：一是由賣產(chǎn)品轉(zhuǎn)向賣技術(shù);二是由賣設(shè)備轉(zhuǎn)向賣系統(tǒng);三是由賣硬件轉(zhuǎn)向賣軟件;四是由2.0時(shí)代的生產(chǎn)模式、管理模式、商業(yè)模式等轉(zhuǎn)變?yōu)?.0時(shí)代的新模式。

　　人民日?qǐng)?bào)、中央電視臺(tái)、東方衛(wèi)視等國(guó)內(nèi)眾多主流媒體對(duì)本次項(xiàng)目簽約給予了高度關(guān)注和集中報(bào)道。