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連鹽鐵路項(xiàng)目最大框架式中橋主體工程全部完工
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5月1日，經(jīng)過僅僅58天的時(shí)間，中交一公局五公司連鹽鐵路項(xiàng)目最大框架式中橋——紅衛(wèi)河框架式中橋主體工程全部完工。
紅衛(wèi)河框架式中橋跨越紅衛(wèi)河，長(zhǎng)74.7m，寬17.03m，鋼筋量796t，C40鋼筋混凝土3941m 。面對(duì)跨河施工、工期緊等情況，項(xiàng)目不斷優(yōu)化澆筑方案，采用“先中墻后邊墻、先倒角后頂板、先中間后兩邊”對(duì)稱平鋪式的工藝流程，在要求工期內(nèi)，保質(zhì)保量完成施工任務(wù)。
同時(shí)，橋梁施工需要澆筑大體積混凝土，頂面標(biāo)高控制成為一大難題，鑒于此，項(xiàng)目精心組織安排，采用設(shè)置標(biāo)高帶、畫方格的方式澆筑混凝土，確保了橋梁標(biāo)高符合設(shè)計(jì)要求。 紅衛(wèi)河框架式中橋主體工程的順利完工，避免了重新征地、通路、通河而造成的巨大損失，為后續(xù)工作的全面展開提供了強(qiáng)有力的保證。
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