連接湘桂大旅游新通道的廣西資興高速公路全面開工

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由中國(guó)鐵建投資建設(shè)并管理，連接湘桂大旅游新通道的廣西資源至興安高速公路已全面開工。

資興高速公路全長(zhǎng)82.745公里, 采用4車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，設(shè)計(jì)時(shí)速為100公里。初步設(shè)計(jì)概算投資96.3億元。計(jì)劃三年建成通車。工程沿線地質(zhì)復(fù)雜，路基高填深挖段多，橋梁、隧道總長(zhǎng)35.207公里，占全線的43.7%。作為廣西東部縱向重要公路通道之一，資興高速公路是國(guó)家高速路網(wǎng)中泉南高速、廈蓉高速、上瑞高速、包茂高速、二廣高速的聯(lián)絡(luò)線。建成后，既形成連接桂林喀斯特峰林地貌、八角寨丹霞地貌和張家界砂巖地貌三種我國(guó)極具代表性自然景觀的大旅游新通道。又將與湖南洞口至新寧高速公路一起，構(gòu)成湘桂兩省區(qū)間重要的交通通道，,同時(shí)通過南寧至友誼關(guān)高速公路，連接?xùn)|盟各國(guó)，成為中國(guó)內(nèi)陸地區(qū)通往廣西沿海港口及東盟國(guó)家最便捷的通道之一。

投資這條高速公路建設(shè)的中國(guó)鐵建股份有限公司是全國(guó)乃至全球最大的建筑承包商之一，2012年在“世界500強(qiáng)企業(yè)”排名第100位。近年來，該股份公司大力實(shí)施結(jié)構(gòu)調(diào)整、轉(zhuǎn)型升級(jí)戰(zhàn)略，全面推進(jìn)在投融資、特許經(jīng)營(yíng)等領(lǐng)域的發(fā)展，打造形成了包括投融資、規(guī)劃研究、勘察設(shè)計(jì)、建設(shè)施工，物資采購、監(jiān)理咨詢、運(yùn)營(yíng)管理完整產(chǎn)業(yè)連，不僅先后參與了全國(guó)100多條高速公路，總里程4萬公里，而且在高速公路領(lǐng)域，成功運(yùn)作了遂（寧）渝（重慶）、京（北京）承（德）等項(xiàng)目，具有豐富的高速公路投資建設(shè)經(jīng)驗(yàn)。資興高速公路項(xiàng)目的建設(shè)對(duì)構(gòu)建廣西連接多區(qū)域的國(guó)際大通道綜合交通網(wǎng)絡(luò)，連接湘桂兩地旅游景點(diǎn)以及周邊地區(qū)的最便捷的快速通道，推進(jìn)桂林國(guó)際旅游勝地建設(shè)具有重要意義，也對(duì)中國(guó)鐵建加快結(jié)構(gòu)調(diào)整、轉(zhuǎn)型升級(jí)具有重要的推動(dòng)作用。

中國(guó)鐵建投資公司董事長(zhǎng)、黨委書記李寧表示，在資興高速公路建設(shè)中,將充分發(fā)揮企業(yè)在設(shè)計(jì)、施工、技術(shù)、裝備、資金、管理等全產(chǎn)業(yè)鏈優(yōu)勢(shì)，精心設(shè)計(jì)，精心施工，確保安全和質(zhì)量，把這條以“BOT+EPC”方式投資建設(shè)的高速公路項(xiàng)目建設(shè)好、管理好，為把桂林市建設(shè)成國(guó)際旅游勝地作出新貢獻(xiàn)。