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中鐵四院監(jiān)理的港珠澳大橋CB04標首件大節(jié)段鋼箱梁吊裝成功
監(jiān)理人員檢查鋼箱梁吊裝準備工作
4月16日下午,由鐵四院監(jiān)理公司監(jiān)理的港珠澳大橋CB04標深水區(qū)非通航孔橋首件大節(jié)段鋼箱梁成功吊裝,創(chuàng)下了我國目前海上橋段吊裝重量最重的記錄。
港珠澳大橋CB04標首件大節(jié)段鋼箱梁安裝于147#墩和148#墩上,鋼箱梁長132.6米,寬33.1米,重量達2912.9噸,加上吊具等設備,起吊時最大重量達到了3900噸,由額定起重能力為3200噸的“長大海升”和額定起重能力為2200噸的“振浮5”兩臺大型起重船聯(lián)袂抬吊。首件鋼箱梁于4月11日成功滾裝上船并運至安裝區(qū)域,經(jīng)過浮吊、運梁船的拋錨定位,墩頂調(diào)位裝置及吊具的安裝,于4月16日中午12時08分成功起吊,并于當日15時30分平穩(wěn)的下放至指定墩位上,隨后將使用三個千斤頂調(diào)位系統(tǒng)進行精確調(diào)位。
港珠澳大橋首件大節(jié)段鋼箱梁吊裝工作的難點在于兩臺起重船的指揮配合上。在吊裝之前,總監(jiān)辦組織召開了CB04標首件鋼箱梁安裝施工方案專家評審會,要求承包人在吊裝前進行起吊演練和對作業(yè)人員的培訓,總監(jiān)易有淼指示并安排專人對吊裝準備工作全方位的跟蹤檢查。副總監(jiān)龍國勝及橋梁工程駐地辦馮浩、閆亞樂對支座墊石施工、永久支座和臨時支座的安裝施工全程跟蹤檢查,對首榀鋼箱梁出場進行驗收,對吊具和墩頂調(diào)位裝置的安裝及浮吊和運梁船的拋錨定位進行旁站,對鋼箱梁上施工操作平臺進行檢查;HSE管理部肖必富、王彥對鋼箱梁吊裝的組織管理體系、人員和機械設備進行了檢查,確保了本次吊裝作業(yè)的成功進行。
首件鋼箱梁平穩(wěn)下放至指定墩位
本文標題:中鐵四院監(jiān)理的港珠澳大橋CB04標首件大節(jié)段鋼箱梁吊裝成功 Tags:- 1工業(yè)廠房工程施工方案144P
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