中鐵十五局七公司天津西外環(huán)項目部把主動環(huán)保理念融入施工

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海晏河清總關情。自開工以來，中國鐵建中鐵十五局集團七公司天津濱海新區(qū)西外項目部將“主動環(huán)保”理念融入施工中，用自己的點點滴滴行動精心呵護一方水土。

由中鐵十五局七公司負責施工的天津濱海新區(qū)西外環(huán)高速公路海河特大橋，全長1640m，總投資3.6億元，是全線最大的橋。該橋主橋設計采用〈95m+140m+95m〉鋼桁架連續(xù)梁跨海河主河槽，是國內最大的鋼混組合桁梁橋，1#和2#中墩位于海河河槽中，屬深水基礎施工，是全線的重點控制性工程。

海河是中國七大水系之一，是華北地區(qū)主要的大河之一。海河干流橫穿天津市區(qū)，經塘沽入海，是天津的血脈，是天津的母親河，是天津的一道標志性的亮麗風景線。

作為施工企業(yè)，他們在創(chuàng)建城市新地標的同時，也肩負著呵護一方水土的責任與義務。自開工以來，該項目始部終堅持施工不忘環(huán)境保護的宗旨，將“主動環(huán)保”理念融入施工中，用點滴行動踐行環(huán)保理念：制定了《海河特大橋施工環(huán)境保護及水土保持方案》指導現(xiàn)場施工；將鋼筋加工場和生活區(qū)建在河堤外，避免生產和生活污水直接排入海河；增設臨時蒸發(fā)池，對施工及生活污水和廢水進行集中處理；嚴禁涉水基礎施工鉆渣和廢泥漿直接排入海河中，嚴格執(zhí)行河道管理相關規(guī)定，確保沉淀達標后排放，鉆孔樁施工中的泥漿拌制、回收和廢棄等過程均在專用泥漿池進行，用專用泥漿車裝運到環(huán)保部門指定的位置處理；用塑料薄膜代替水玻璃水泥漿進行拉森鋼板樁堵漏；在墩身防腐施工中精選環(huán)保的涂裝材料，避免污染水質；嚴格按照要求對圍堰基坑進行回填，恢復海河水文數據。

眼下，伴隨著工程建設的持續(xù)推進，該項目施工早已從水下轉入高空，由復雜到單一。離水越遠，環(huán)保意識未減，該項目仍秉承“主動環(huán)保”理念。在長長的棧橋上，在曲折的馬道中，在高高的中墩和桁架上，除了必要的設備和工具外，是那么的干凈整潔。行走或忙碌中的工人們身邊僅有的私人物品就是一個磨的不能再舊的大水杯，在這里吸煙是不被允許的。兩三個工人正認真的綁扎護網和旗桿，生怕脫落的護網和折斷的旗子吹到河里，破壞了環(huán)境，影響了船兒的通行。巨大的龍門吊在大姐的操作下，平穩(wěn)無聲，生怕打擾了棧橋上休憩的海鳥。大橋是熱鬧的，有忙碌的參建者，有穿行的船兒，有撒網的漁民，還有成群結隊的海鳥在戲水與歌唱，這就是鐵建人用點點滴滴踐行著企業(yè)的責任與義務，精心呵護的一方水土。“正當海晏河清日，便是修文偃武時”，海河上一群群高飛的海燕將為他們作證。