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中交集團(tuán)參建世界首座主跨千米級(jí)公鐵兩用橋開工

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3月1日，由中交集團(tuán)二航局參建的世界首座主跨千米級(jí)公鐵兩用橋——滬通鐵路長江大橋正式開工。

滬通鐵路與2013年12月開工建設(shè)的連鹽鐵路共同成為3000公里沿海鐵路大通道的重要組成部分。滬通長江大橋是滬通鐵路的控制性工程，大橋全長約11公里，采用公鐵兩用、雙塔斜拉橋施工，主跨1092米。二航局承接的HTQ-1標(biāo)約5公里，包括北岸引橋、北岸跨大堤2×112米鋼桁梁、主跨336米的專用航道橋、跨橫港沙21×112米簡支鋼桁簡支梁橋的主體及附屬設(shè)施工程，合同金額39.9億元，工期1521天。

滬通長江大橋是滬通鐵路建設(shè)的控制性工程，對于打通江蘇東部鐵路大動(dòng)脈，提高過江通道能力，加快我國沿海鐵路、長三角區(qū)域鐵路網(wǎng)、蘇北快速鐵路網(wǎng)建設(shè)，進(jìn)一步接軌上海、密切與上海的聯(lián)系，促進(jìn)長三角經(jīng)濟(jì)一體化和區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展都具有重要意義。 

本文標(biāo)題：中交集團(tuán)參建世界首座主跨千米級(jí)公鐵兩用橋開工 Tags：
發(fā)布：2007-07-16 11:15    編輯：泛普軟件 · xiaona    [打印此頁]    [關(guān)閉]
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