中鐵航空港遼寧公司修訂勞動(dòng)競(jìng)賽辦法 助力全年施工生產(chǎn)

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施工企業(yè)開展勞動(dòng)競(jìng)賽活動(dòng)，對(duì)調(diào)動(dòng)全員勞動(dòng)積極性，促進(jìn)施工生產(chǎn)起著積極的推動(dòng)作用。但勞動(dòng)競(jìng)賽如何考評(píng)才更加合理？施工產(chǎn)值考核比重過高，一味追求產(chǎn)值，容易造成“重生產(chǎn)、輕經(jīng)營”現(xiàn)象；比重過低，又無法凸顯勞動(dòng)競(jìng)賽的主要目的，造成施工生產(chǎn)進(jìn)展緩慢、工期滯后。公路、鐵路、站房、房建等不同領(lǐng)域，項(xiàng)目定員標(biāo)準(zhǔn)不一，人均完成產(chǎn)值也不一樣，又如何在不同項(xiàng)目之間體現(xiàn)出勞動(dòng)競(jìng)賽獎(jiǎng)勵(lì)分配的公平性？

為解決這一問題，3月5日，中鐵航空港集團(tuán)遼寧公司召開黨政工團(tuán)聯(lián)席會(huì)議，共同商議討論了公司2014年勞動(dòng)競(jìng)賽綜合考核評(píng)比實(shí)施方案。

與會(huì)人員在總結(jié)2013年度勞動(dòng)競(jìng)賽活動(dòng)開展情況的基礎(chǔ)上，對(duì)勞動(dòng)競(jìng)賽考核評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行了認(rèn)真細(xì)致的討論和修訂。決定將施工生產(chǎn)所占比重提高到50%，并從節(jié)點(diǎn)工期、產(chǎn)值完成、形象進(jìn)度三個(gè)方面按照1:3:1的比重分別進(jìn)行考評(píng)，防止出現(xiàn)產(chǎn)值完成，但節(jié)點(diǎn)工期控制不到位等現(xiàn)象出現(xiàn)，更加科學(xué)地考核施工生產(chǎn)完成情況，產(chǎn)值完成不到90%的項(xiàng)目取消獎(jiǎng)勵(lì)資格。安全質(zhì)量考核評(píng)分比重占到15%，并實(shí)行一票否決制。項(xiàng)目成本經(jīng)營、物資設(shè)備管理類指標(biāo)占比合計(jì)達(dá)到30%，防止“重生產(chǎn)、輕經(jīng)營”現(xiàn)象出現(xiàn)。項(xiàng)目人力資源管理、黨工團(tuán)工作、綜合管理考核指標(biāo)比重共占5%，繼續(xù)對(duì)項(xiàng)目黨群工作、人才隊(duì)伍建設(shè)、項(xiàng)目辦公室業(yè)務(wù)工作進(jìn)行綜合考核。

本次修訂對(duì)獎(jiǎng)勵(lì)金額的計(jì)算也進(jìn)行了改進(jìn)。對(duì)綜合考評(píng)得分前兩名的項(xiàng)目分別先按照實(shí)際完成產(chǎn)值的3‰和2‰提取獎(jiǎng)勵(lì)基數(shù)，再結(jié)合產(chǎn)值完成百分比、勞動(dòng)競(jìng)賽綜合考核得分、不同施工領(lǐng)域項(xiàng)目定員標(biāo)準(zhǔn)系數(shù)計(jì)算得出，使得公司范圍內(nèi)勞動(dòng)競(jìng)賽獎(jiǎng)勵(lì)計(jì)算更切合項(xiàng)目特點(diǎn)，更加公平、合理。

中鐵航空港遼寧公司施工生產(chǎn)經(jīng)營區(qū)域包括東北三省、山東地區(qū)，考慮到冬季休工時(shí)間長等因素，公司勞動(dòng)競(jìng)賽活動(dòng)分上半年、下半年兩次考核，對(duì)排名前兩名的項(xiàng)目進(jìn)行獎(jiǎng)勵(lì)，通過獎(jiǎng)懲機(jī)制，調(diào)動(dòng)職工投身項(xiàng)目建設(shè)的積極性，為確保完成年度施工生產(chǎn)經(jīng)營任務(wù)提供強(qiáng)有力的保證。