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中鐵二十局集團二公司青榮城鐵臥龍村特大橋開始架設

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3月7日，中鐵二十局集團二公司開始架設青榮城際鐵路臥龍村特大橋，下午2時38分將第一孔32米長的箱梁緩緩放落到1﹟橋墩上，至此，已經拉開了架設第13座城際鐵路橋的序幕，同時也標志著中交二航局青榮城際鐵路項目Ⅲ標的4座橋梁開始架設，為展開下道工序的橋面系施工贏得寶貴時間。

中鐵二十局集團二公司棲霞制梁場在煙臺市境內擔負青榮城際鐵路項目Ⅲ標4座橋和Ⅳ標12座橋共計384榀箱梁預制和架設任務。該制梁場始終發(fā)揚鐵道兵特別能吃苦，特別能戰(zhàn)斗、特別能創(chuàng)新、特別能奉獻的“四特”精神和弘揚中國鐵建九種文化，用智慧、誠信與責任去體現對社會的貢獻，彰顯中央企業(yè)良好形象。

橋梁架設現場技術人員劉鐵告訴筆者，現在架設中的青榮城際鐵路臥龍村特大橋屬于中交二航局施工的青榮城際鐵路Ⅲ標管區(qū)，由中鐵二十局集團二公司承擔其4座橋梁共計111榀箱梁架設任務，這座特大橋全長1621.16米，共36孔，其中32米長的預制后張法簡支箱梁32榀、24米長的箱梁3榀、20米長的箱梁1榀。該座特大橋屬于高風險作業(yè)項目，最高墩為36米，整體高度為39.286米，安全隱患多，架設難度大，給測量放樣和架設作業(yè)人員進行注漿施工等方面帶來了一定困難及諸多不利因素，時刻都暗藏著安全隱患，做好每道工序的安全工作是重中之重。

據了解，為了安全有序、快速高效地架設臥龍村特大橋，中鐵二十局集團二公司青榮項目棲霞制梁場采取多種措施加大安全防范力度，科學制定架設方案和保證措施，舉行了安全教育培訓班，并在架設過程中采取了系安全帶(繩)等項預防措施，確保安全防范萬無一失。同時精心組織，細化架設計劃，明確責任和日完成工作量，以此保證臥龍村特大橋架設安全高效。

筆者在現場看到，下午2時38分，大型架橋機在現場負責人的指揮下，將臥龍村特大橋第一孔32米長的箱梁安全放到1﹟橋墩上，標志著已順利拉開了架設第13座城際鐵路橋梁的序幕，這座特大橋計劃在13天時間內完成架設任務。

本文標題：中鐵二十局集團二公司青榮城鐵臥龍村特大橋開始架設 Tags：
發(fā)布：2007-07-16 11:15    編輯：泛普軟件 · xiaona    [打印此頁]    [關閉]
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