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論多層工業(yè)廠房的結(jié)構(gòu)設(shè)計
[論文關(guān)鍵詞]多層工業(yè)廠房結(jié)構(gòu)設(shè)計結(jié)構(gòu)計算
[論文摘要]分析多層廠房結(jié)構(gòu)設(shè)計的特點及結(jié)構(gòu)計算中應(yīng)注意的問題,以做到合理、經(jīng)濟的最佳結(jié)構(gòu)設(shè)計。 一、引言 隨著國民經(jīng)濟的迅速發(fā)展,工業(yè)建筑要不斷滿足現(xiàn)代大工業(yè)生產(chǎn),工藝不斷更新的要求,過去那種單一功能,單一建筑形式已經(jīng)不適應(yīng)生產(chǎn)方式改變的需要,聯(lián)合車間、靈活車間、工業(yè)大廈等多功能廠房應(yīng)運而生。另外,建設(shè)用地的緊張以及工藝流程的需要,越來越多地多層廠房甚至高層廠房出現(xiàn)。多層廠房的特點是跨度大、荷載大、開洞多、有多層吊車,在設(shè)計過程中,有些問題值得總結(jié)和探討。 二、多層工業(yè)廠房結(jié)構(gòu)設(shè)計要點 多層廠房因為工藝布置的要求,一般都需要大空間,結(jié)構(gòu)通常采用框架結(jié)構(gòu),在層數(shù)較多、工藝條件許可的情況下也可以采用框剪結(jié)構(gòu)。結(jié)構(gòu)布置的原則是:盡量使柱網(wǎng)對稱均勻布置,使房屋的剛度中心與質(zhì)量中心相近,以減小房屋的空間扭轉(zhuǎn)作用,結(jié)構(gòu)體系要求簡捷、規(guī)則、傳力明確。避免出現(xiàn)應(yīng)力集中和變形突變的凹角和收縮,以及豎向變化過多的外挑和內(nèi)收,力求沿豎向的剛度不突變或少突變。 1.控制橫向框架與縱向框架的周期。由于多層廠房跨度方向、尺寸較大,柱子少;而柱距方向尺寸較小,柱子多。一般都是橫向控制,使縱橫向的抗震能力大致相同,不僅有利于抗震,也使設(shè)計更為經(jīng)濟合理。 2.合理布置電梯間的位置。多層廠房由于設(shè)備、貨物很重,豎向運輸?shù)男枰?,均要設(shè)置電梯。鋼筋混凝土電梯井筒剛度很大,應(yīng)充分考慮電梯井筒對建筑物的偏心影響,在結(jié)構(gòu)布置上盡量避免電梯井筒布置在建筑物的角部和端部。當(dāng)工藝布置需要而不可避免時,應(yīng)對周圍的樓板及框架采取加強措施。 3.地震區(qū)的多層廠房宜少或不設(shè)防震縫。地震區(qū)房屋的伸縮縫是合一的,當(dāng)房屋較長時,宜采取下列一些構(gòu)造措施和施工措施以少設(shè)伸縮縫及防震縫;施工中,每隔40m設(shè)置一道800mm一個1400mm寬的后澆帶,后澆帶的位置設(shè)在結(jié)構(gòu)受力影響最小的區(qū)段;在溫度影響較大的頂層、底層、山墻和內(nèi)縱墻端開間的墻體等部位,適當(dāng)提高配筋率;加厚屋面隔熱保溫層或設(shè)置架空層形成通風(fēng)屋面。 三、常用的結(jié)構(gòu)體系 1.框架一支撐體系。即橫向設(shè)計成剛接框架,縱向設(shè)計成柱一支撐體系,用柱間支撐抵抗水平荷載。這種體系經(jīng)濟節(jié)約,但柱問支撐可能會影響使用。這種形式特別適用于縱向較長,橫向較短的廠房。 2.純框架體系。把廠房縱橫兩個方向都設(shè)計成剛接框架,不設(shè)置柱間支撐。其優(yōu)點是使用空間不受影響,缺點是柱不宜采用工字型柱,而要采用兩個方向慣性矩差別不大的截面形式(如箱形柱),使用鋼量增加。 3.鋼架加支撐的混合體系。這種形式與第一種形式不同之處在把縱向設(shè)計成鋼架和支撐混合的型式,靠兩者共同抵抗水平力。這種形式可以有效地減少柱的縱向彎矩,但要求樓面剛度大,否則柱子間的變形不協(xié)調(diào),無法充分發(fā)揮柱間支撐的作用。 四、結(jié)構(gòu)設(shè)計中應(yīng)注意的問題 1.結(jié)構(gòu)設(shè)計與工藝設(shè)計的協(xié)調(diào)。廠房都是為生產(chǎn)服務(wù)的,廠房設(shè)計中結(jié)構(gòu)專業(yè)作為配套專業(yè)首先應(yīng)滿足工藝要求,結(jié)構(gòu)設(shè)計也只能服從于工藝條件。而工藝設(shè)計人員在工藝布置時,經(jīng)常與結(jié)構(gòu)設(shè)計發(fā)生矛盾,要開洞的地方是框架梁,設(shè)備本來可以沿梁布置卻布置在了跨中等。所提荷載也經(jīng)常偏大,有時甚至把設(shè)備的荷載作為均布荷載提出。尤其在方案階段,結(jié)構(gòu)設(shè)計人員應(yīng)多與工藝協(xié)調(diào),盡量了解工藝布置,使設(shè)計和施工都減少了許多不必要的麻煩。 2.結(jié)構(gòu)計算。隨著計算機軟硬件的迅速發(fā)展,解決了復(fù)雜的結(jié)構(gòu)計算問題,使結(jié)構(gòu)工程師們從繁重的瑣碎的計算工作中解脫出來。他們可以把大量的精力放在結(jié)構(gòu)方案的選擇比較上,合理的確定結(jié)構(gòu)方案及結(jié)構(gòu)布置,從而提高設(shè)計水平及質(zhì)量,降低工程成本。 (1)樓面等效荷載的計算。荷載計算是結(jié)構(gòu)計算的條件,荷載取值的準(zhǔn)確性直接關(guān)系到計算結(jié)果的準(zhǔn)確性,工藝條件中的荷載問題,如某個工程工藝提出樓面均布荷載為15kN/m2,而根據(jù)工藝的設(shè)備布置圖和設(shè)備的重量,根據(jù)規(guī)范給出樓面等效荷載的計算方法,計算出的樓面均布荷載按10kN/m2考慮即可。由于多層工業(yè)建筑與一般多高層民用建筑結(jié)構(gòu)形式、樓面活荷載等有許多不同之處,多層工業(yè)建筑樓面活荷載大于多高層民用建筑。有的中小型機床上樓層、柱上、梁上還有吊車荷載,它的跨度柱網(wǎng)一般比民用建筑大,層高相對較高,最大特點是整個平面幾乎沒有內(nèi)隔墻。多層工業(yè)建筑一般采用現(xiàn)澆鋼筋掘凝土板梁柱結(jié)構(gòu),板厚比一般民用建筑厚,樓板的平面剛度可視為無窮大,電梯貨梯間,如不用剪力墻:整個剛度重心移向剪力墻,而電梯或貨梯一般設(shè)在端頭,結(jié)構(gòu)剛度布局就不合理,所以電梯貨梯間就使用框架填充墻結(jié)構(gòu)。 (2)節(jié)點核心區(qū)的抗剪驗算??蚣芄?jié)點的設(shè)計應(yīng)遵循“強柱弱梁更強節(jié)點”的原則,一二級抗震等級的節(jié)點還應(yīng)進行受剪承載力計算。由于多層廠房的梁柱中心線往往不能重合,加之柱的截面比較大,節(jié)點偏心也比較大,對柱節(jié)點核心區(qū)的構(gòu)造和受力都有較大的不利影響。因此,大跨度、大空間、大荷載的多層廠房的節(jié)點核心區(qū)的抗剪驗算顯得更為重要。 (3)裂縫寬度、罕遇地震的驗算。裂縫寬度的驗算是為了滿足正常使用狀態(tài)的要求,規(guī)范規(guī)定混凝土梁的裂縫寬度不應(yīng)大于0.3mm,如計算中超過,可以通過減小鋼筋截面、增加鋼筋根數(shù)來調(diào)整,如果還不滿足要求,應(yīng)修改柱梁截面重新計算??拐鹪O(shè)計的原則是三不準(zhǔn),即“小震不壞,中震可修,大震不倒”。所進行的抗震驗算僅滿足“小震不壞”,構(gòu)造上加強來滿足“中震可修”,罕遇地震的驗算則是滿足“大震不倒”。規(guī)范規(guī)定79度時樓層屈服強度系數(shù)小于0.5的框架結(jié)構(gòu)宜進行高于本地區(qū)設(shè)防烈度預(yù)估的罕遇地震作用下薄弱層(部位)的抗震變形計算,并且規(guī)定結(jié)構(gòu)薄弱(部位)層間彈塑性位移角應(yīng)小于1/50。多層廠房的設(shè)備投資經(jīng)常遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于土建投資,罕遇地震的驗算應(yīng)屬必要。 (4)與電梯井筒相連框架的考慮。過去設(shè)計按純框架計算,電梯井壁按構(gòu)造配筋,這樣偏低不安全,框架部分應(yīng)按壁式框架計算出的數(shù)值進行配筋,電梯井壁則應(yīng)按剪力墻配筋。 另外,多層廠房一般有多層多臺吊車,在設(shè)計中采取的辦法是將一層吊車作為吊車荷載輸入,而將其余層的吊車荷載作為活荷載考慮。 五、小結(jié) 綜上所述,做好多層工業(yè)廠房結(jié)構(gòu)設(shè)計的關(guān)鍵在于:概念應(yīng)清楚,結(jié)構(gòu)選型應(yīng)做到合理;施工圖的設(shè)計應(yīng)與施工相結(jié)合,避免施工困難;結(jié)構(gòu)計算要準(zhǔn)確,計算中應(yīng)反復(fù)試算,調(diào)整截面,以達到最佳設(shè)計。 參考文獻: [1]鄭敏楠,多層工業(yè)廠房結(jié)構(gòu)計算的探討.福建建筑,1998(總第57期). [2]安一清,多層工業(yè)廠房結(jié)構(gòu)設(shè)計的探討.山西建筑,2003年2月第29卷第2期.- 1一級建造師復(fù)習(xí)資料:采取合理的焊接工藝措施
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