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貨代企業(yè)開展現(xiàn)代物流服務(wù)的項(xiàng)目管理
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隨著現(xiàn)代物流的發(fā)展,越來越多的貨代企業(yè)不斷擴(kuò)大經(jīng)營范圍,開展現(xiàn)代物流服務(wù),逐漸從單純的貨運(yùn)代理人向現(xiàn)代物流企業(yè)轉(zhuǎn)型。由于現(xiàn)代物流企業(yè)在經(jīng)營范圍、運(yùn)作模式等很多方面與傳統(tǒng)的貨代企業(yè)具有明顯的區(qū)別。因此,如何充分、有效滿足客戶的現(xiàn)代物流需求,如何提高服務(wù)效率是廣大貨代企業(yè)迫切需要解決的問題。而項(xiàng)目管理(簡稱PM)為貨代企業(yè)開展現(xiàn)代物流服務(wù)提供了有效解決問題的辦法。雖然,很多貨代企業(yè)都在實(shí)施PM,但是由于對(duì)PM缺乏深刻的認(rèn)識(shí),不能把PM和貨代企業(yè)的實(shí)際狀況有機(jī)的結(jié)合起來,因此實(shí)施PM的效果不是很理想。本文從分析項(xiàng)目的內(nèi)涵出發(fā),闡述貨代企業(yè)實(shí)施PM的意義,在此基礎(chǔ)上,結(jié)合PM理論,提出貨代企業(yè)實(shí)施PM的程序。一、項(xiàng)目的內(nèi)涵
所謂項(xiàng)目是指針對(duì)特定目標(biāo),在一定進(jìn)度和時(shí)間范圍內(nèi),通過預(yù)算、投資、管理、實(shí)施等手段達(dá)到的多種變革的一次性過程,主要包括范圍、組織結(jié)構(gòu)、質(zhì)量、費(fèi)用和時(shí)間進(jìn)度五個(gè)要素。從項(xiàng)目的定義可以看出,項(xiàng)目與傳統(tǒng)作業(yè)具有重要的區(qū)別,主要表現(xiàn)在:傳統(tǒng)作業(yè)的環(huán)境是穩(wěn)定的,而項(xiàng)目的環(huán)境是相對(duì)變化的;傳統(tǒng)作業(yè)屬于“循規(guī)蹈矩”,而項(xiàng)目屬于“探索”;傳統(tǒng)作業(yè)的風(fēng)險(xiǎn)較小,而項(xiàng)目的風(fēng)險(xiǎn)則要大的多。之所以建立與實(shí)施項(xiàng)目是因?yàn)閭鹘y(tǒng)作業(yè)不能滿足需要或達(dá)到某些目標(biāo),而通過實(shí)施項(xiàng)目,則能達(dá)到預(yù)期的目的。
結(jié)合到貨代企業(yè)開展現(xiàn)代物流服務(wù)而言,物流服務(wù)相當(dāng)于項(xiàng)目,而貨代服務(wù)相當(dāng)于傳統(tǒng)作業(yè),物流服務(wù)與傳統(tǒng)的貨代服務(wù)相比具有根本的區(qū)別:物流服務(wù)范圍遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于貨代服務(wù)范圍,一般來說,物流服務(wù)涉及的范圍包括物流方案的策劃、運(yùn)輸、倉儲(chǔ)、配送等多個(gè)環(huán)節(jié),而貨代服務(wù)的范圍基本局限于貨運(yùn)代理、報(bào)關(guān)等;物流服務(wù)涉及的環(huán)節(jié)多,其復(fù)雜性遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于貨代服務(wù)的復(fù)雜性。
二、貨代企業(yè)實(shí)施PM的意義
從物流服務(wù)和貨代服務(wù)的區(qū)別可以看出,貨代企業(yè)在開展現(xiàn)代物流服務(wù)的過程中,如果采用傳統(tǒng)的作業(yè)模式顯得“心有余而力不足”。因此,貨代企業(yè)應(yīng)結(jié)合客戶需求,通過建立項(xiàng)目,實(shí)施項(xiàng)目管理,即PM,有效開展現(xiàn)代物流服務(wù)。PM的對(duì)象是項(xiàng)目或被當(dāng)作項(xiàng)目來處理的運(yùn)作;PM的全過程都貫穿著系統(tǒng)工程的思想;PM的組織具有特殊性(臨時(shí)性、柔性、強(qiáng)調(diào)協(xié)調(diào)性);PM的體制是一種基于團(tuán)隊(duì)管理的個(gè)人負(fù)責(zé)制;PM的方式是目標(biāo)管理;PM的要點(diǎn)是創(chuàng)造和保持一種使項(xiàng)目順利進(jìn)行的環(huán)境;PM的方法、工具和手段具有先進(jìn)性、開放性。貨代企業(yè)在開展現(xiàn)代物流服務(wù)的過程中,通過實(shí)施PM把相關(guān)部門的人員臨時(shí)抽調(diào)到同一個(gè)組織中,形成作業(yè)團(tuán)隊(duì),目標(biāo)一致,直接面向客戶開展工作,有效克服傳統(tǒng)作業(yè)模式的不足。
此外,實(shí)施PM有利于貨代企業(yè)的組織結(jié)構(gòu)重構(gòu)和業(yè)務(wù)流程再造(BPR),為PM企業(yè)的組織結(jié)構(gòu)向扁平化、團(tuán)隊(duì)化、精干化發(fā)展打下基礎(chǔ)。結(jié)合組織結(jié)構(gòu)重構(gòu)的相關(guān)理論,PM企業(yè)組織結(jié)構(gòu)重構(gòu)主要是在立足現(xiàn)狀的基礎(chǔ)上,同新興的網(wǎng)絡(luò)型組織結(jié)構(gòu)有機(jī)結(jié)合起來。通過向網(wǎng)絡(luò)型結(jié)構(gòu)的發(fā)展,PM企業(yè)打破部門之間的界限,將分工過細(xì)的職能、工作重新整合,從而避免部門之間銜接上的困難,最大限度地減少完成任務(wù)所花費(fèi)的費(fèi)用與時(shí)間,進(jìn)而提高組織效率,具體而言是實(shí)將傳統(tǒng)的科層式組織代之以過程為中心、以客戶為導(dǎo)向的全新網(wǎng)絡(luò)型組織(扁平化組織);將職能分工下的連續(xù)作業(yè)方式轉(zhuǎn)變?yōu)樵谕恍〗M內(nèi)進(jìn)行的平行作業(yè);將原有金字塔型的管理層次改變?yōu)楸馄绞降墓芾韺哟?;將傳統(tǒng)的決策職能與執(zhí)行職能的分離轉(zhuǎn)變?yōu)閳F(tuán)隊(duì)在過程中的統(tǒng)一,從而實(shí)現(xiàn)貨代企業(yè)組織結(jié)構(gòu)的跨越式發(fā)展。
三、貨代企業(yè)實(shí)施PM的理論指導(dǎo)
貨代企業(yè)實(shí)施PM需要相關(guān)的理論作指導(dǎo),主要包括系統(tǒng)思想、三維模型及工具。
1 PM系統(tǒng)思想的應(yīng)用
PM認(rèn)為項(xiàng)目是由要素組成的系統(tǒng),管理必須從系統(tǒng)的整體出發(fā),研究系統(tǒng)內(nèi)部各要素、各自系統(tǒng)之間的關(guān)系,以及系統(tǒng)內(nèi)部與外界環(huán)境之間的關(guān)系。貨代企業(yè)根據(jù)客戶需求內(nèi)容,結(jié)合企業(yè)自身的實(shí)際狀況,成立服務(wù)項(xiàng)目。服務(wù)項(xiàng)目是一個(gè)完整的系統(tǒng),在服務(wù)內(nèi)容上包括運(yùn)輸、配送等服務(wù)。依據(jù)系統(tǒng)論“整體—分解—綜合”的原理,將整個(gè)服務(wù)項(xiàng)目分解為許多責(zé)任單元,結(jié)合相關(guān)部門與人員的職責(zé),落實(shí)到部門與人員,由責(zé)任者分別按要求完成任務(wù)。在完成任務(wù)的過程中,各個(gè)責(zé)任者應(yīng)著眼于整個(gè)項(xiàng)目的目標(biāo),不能僅僅局限于自身的任務(wù),發(fā)揮團(tuán)隊(duì)精神,相互配合、相互協(xié)調(diào),共同完成整個(gè)服務(wù)項(xiàng)目。
2 PM三維模型的應(yīng)用
PM的三維模型主要包括項(xiàng)目生命周期理論、項(xiàng)目過程管理及PM的職能領(lǐng)域。
1)項(xiàng)目生命周期理論的應(yīng)用
根據(jù)項(xiàng)目生命周期理論,貨代企業(yè)面向客戶設(shè)立的物流服務(wù)項(xiàng)目具有明確的起點(diǎn)和終點(diǎn),主要從貨代企業(yè)接受客戶的委托開始,到完成客戶的委托任務(wù)。在從起點(diǎn)到終點(diǎn)的過程中,在時(shí)間上分為不同的階段,各個(gè)階段的工作重點(diǎn)不同。因此,在項(xiàng)目實(shí)施的過程中,項(xiàng)目人員應(yīng)密切關(guān)注客戶的需求狀況,并在各個(gè)實(shí)施階段采取相應(yīng)的管理策略配合工作的開展。
2)項(xiàng)目過程管理的應(yīng)用
項(xiàng)目的實(shí)施過程主要分為計(jì)劃過程、執(zhí)行過程和結(jié)束過程。其中,在計(jì)劃過程中,主要工作是制定詳細(xì)的項(xiàng)目實(shí)施方案,包括時(shí)間安排、項(xiàng)目組織的組建(人員配置、崗位職責(zé)和工作程序的制定等)、項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)的預(yù)測及監(jiān)控機(jī)制的建立等。在執(zhí)行的過程中,主要工作是按照制定的項(xiàng)目實(shí)施方案,結(jié)合客戶的需求變化,嚴(yán)格執(zhí)行。在執(zhí)行的過程中,需要進(jìn)行項(xiàng)目進(jìn)度控制、項(xiàng)目質(zhì)量管理、項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理等。在結(jié)束過程中,主要是總結(jié)項(xiàng)目的實(shí)施狀況,并向客戶收集實(shí)施信息等,以便總結(jié)經(jīng)驗(yàn),為以后的物流服務(wù)項(xiàng)目的開展打下更好的基礎(chǔ)。
3) PM職能領(lǐng)域的應(yīng)用
結(jié)合貨代企業(yè)開展現(xiàn)代物流服務(wù)的實(shí)際情況,物流服務(wù)PM主要涉及到九個(gè)職能領(lǐng)域,即范圍管理、時(shí)間管理、費(fèi)用管理、質(zhì)量管理、人力資源管理、風(fēng)險(xiǎn)管理、溝通管理、采購管理、綜合管理。因此,貨代企業(yè)在實(shí)施物流服務(wù)項(xiàng)目之前,需要對(duì)九個(gè)職能領(lǐng)域進(jìn)行詳細(xì)、周密的策劃,做到“全面考慮、留有余地”。
3 PM工具的應(yīng)用
PM工具主要包括WBS、責(zé)任矩陣和OBS。
1 WBS(工作分解結(jié)構(gòu))
WBS(Work Breakdown Structure)是PM中的一種基本方法。它主要應(yīng)用于項(xiàng)目范圍管理,是一個(gè)在項(xiàng)目全范圍內(nèi)分解和定義各層次工作包的方法。它按照項(xiàng)目發(fā)展的規(guī)律,依據(jù)一定的原則和規(guī)定,進(jìn)行系統(tǒng)化的、相互關(guān)聯(lián)和協(xié)調(diào)的層次分解。結(jié)構(gòu)層次越往下層則項(xiàng)目組成部分的定義越詳細(xì)。WBS最后構(gòu)成一份層次清晰,可以具體作為組織項(xiàng)目實(shí)施的工作依據(jù)。通過運(yùn)用WBS,對(duì)項(xiàng)目中具體的內(nèi)容進(jìn)行細(xì)化、分解,落到相關(guān)部門與人員。
2責(zé)任矩陣
責(zé)任矩陣是以表格形式表示完成工作分解結(jié)構(gòu)中工作細(xì)目的個(gè)人責(zé)任方法,在PM中是一個(gè)十分重要的工具,因?yàn)樗鼜?qiáng)調(diào)每一項(xiàng)工作細(xì)目由誰負(fù)責(zé),并表明每個(gè)人的角色在整個(gè)項(xiàng)目中的地位。通過建立責(zé)任矩陣,明確項(xiàng)目人員各自的責(zé)任,并根據(jù)責(zé)任對(duì)其進(jìn)行考核。航運(yùn)企業(yè)在實(shí)施項(xiàng)目的過程中,結(jié)合項(xiàng)目的工作內(nèi)容,制定項(xiàng)目人員的崗位職責(zé)和考核要點(diǎn),加強(qiáng)對(duì)其工作的監(jiān)督、考核,使項(xiàng)目得到順利地開展。
3 OBS(組織分解結(jié)構(gòu))
OBS(Organization Breakdown Structure)是項(xiàng)目管理中由WBS演化而來的一種方法,它是一個(gè)在組織范圍內(nèi)分解各層次人員的方法。從OBS圖中,可以比較清晰的看到項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)人員的構(gòu)成以及明確個(gè)人在團(tuán)隊(duì)中的位置。結(jié)合責(zé)任矩陣,每一名團(tuán)隊(duì)成員可以明確自己在實(shí)施項(xiàng)目中的任務(wù),并了解其它人員在實(shí)施項(xiàng)目中的任務(wù)與職責(zé)。當(dāng)遇到問題時(shí),根據(jù)責(zé)任矩陣和OBS,可以很快知道應(yīng)與哪個(gè)部門與人員進(jìn)行溝通與協(xié)調(diào)。貨代企業(yè)在實(shí)施項(xiàng)目的過程中,根據(jù)客戶的需求內(nèi)容,從相關(guān)的部門抽調(diào)人員,并明確每個(gè)人在團(tuán)隊(duì)中的職務(wù)。
四、貨代企業(yè)實(shí)施PM的程序
在理論指導(dǎo)下,結(jié)合貨代企業(yè)開展現(xiàn)代物流服務(wù)的實(shí)際情況,實(shí)施PM,主要程序如下,
1項(xiàng)目策劃
項(xiàng)目規(guī)劃是實(shí)施PM的首要步驟。項(xiàng)目規(guī)劃的內(nèi)容主要包括時(shí)間計(jì)劃、人員組成、工作安排、經(jīng)費(fèi)預(yù)算、風(fēng)險(xiǎn)防范等內(nèi)容。貨代企業(yè)根據(jù)物流項(xiàng)目的實(shí)際情況,堅(jiān)持創(chuàng)新的原則,充分考慮各種因素(特別是客戶滿意度、經(jīng)濟(jì)效益、社會(huì)效益、服務(wù)效率等),制定詳細(xì)的項(xiàng)目策劃書。
2項(xiàng)目實(shí)施
在項(xiàng)目策劃書的指導(dǎo)下,組建項(xiàng)目團(tuán)隊(duì),組織物流項(xiàng)目的實(shí)施。在實(shí)施的過程中,加強(qiáng)質(zhì)量管理、費(fèi)用管理、人力資源管理、風(fēng)險(xiǎn)管理、時(shí)間管理,有效控制項(xiàng)目進(jìn)度,提高效率,并根據(jù)實(shí)際情況,適時(shí)調(diào)整項(xiàng)目計(jì)劃。
3項(xiàng)目反饋
當(dāng)物流項(xiàng)目實(shí)施結(jié)束后,既要注重客戶意見的反饋與收集,也要注重項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)成員意見的收集,對(duì)項(xiàng)目規(guī)劃與實(shí)施進(jìn)行總結(jié),找出存在的不足,以便進(jìn)行改進(jìn)。 考試大編輯整理
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