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現(xiàn)代因果連鎖理論

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　　現(xiàn)代因果連鎖理論

　　與早期的事故頻發(fā)傾向、海因里希因果連鎖等理論強(qiáng)調(diào)人的性格、遺傳特征等不同，“二戰(zhàn)”后，人們逐漸認(rèn)識(shí)到管理因素作為背后原因在事故致因中的重要作用。人的不安全行為或物的不安全狀態(tài)是工業(yè)事故的直接原因，必須加以追究。但是，它們只不過是其背后的深層原因的征兆和管理缺陷的反映。只有找出深層的、背后的原因，改進(jìn)免費(fèi)項(xiàng)目管理系統(tǒng)，才能有效地防止事故。

　　博德（Frank Bird）在海因里希事故因果連鎖理論的基礎(chǔ)上，提出了現(xiàn)代事故因果連鎖理論。

責(zé)任編輯：Seazy

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發(fā)布：2007-07-30 10:26    編輯：泛普軟件 · xiaona    [打印此頁]    [關(guān)閉]
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