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短期內(nèi)國(guó)內(nèi)鋼材價(jià)格或會(huì)繼續(xù)走低

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摘要: 都說(shuō)美麗的獲得,必須要經(jīng)過(guò)一個(gè)蛻變的過(guò)程,國(guó)內(nèi)鋼鐵行業(yè)在疲軟的狀態(tài)下掙扎了這么久,這個(gè)過(guò)程的結(jié)束是否就意味著鋼鐵業(yè)即將獲得蛻變后的美麗呢?筆者只能說(shuō),但愿如此。

 

 

都說(shuō)美麗的獲得,必須要經(jīng)過(guò)一個(gè)蛻變的過(guò)程,國(guó)內(nèi)鋼鐵行業(yè)在疲軟的狀態(tài)下掙扎了這么久,這個(gè)過(guò)程的結(jié)束是否就意味著鋼鐵業(yè)即將獲得蛻變后的美麗呢?筆者只能說(shuō),但愿如此。近月來(lái),受?chē)?guó)外利空以及需求不振等因素影響,國(guó)內(nèi)鋼市背負(fù)著重壓運(yùn)行,鋼商家無(wú)心談市。好在國(guó)家政策對(duì)下游行業(yè)的刺激終于初現(xiàn)成效,家電行業(yè)銷(xiāo)售降幅的收窄仿佛重新讓商家看到了希望,久違的鋼市獲得了稍許好轉(zhuǎn)。

 

 據(jù)造價(jià)通監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)顯示,18日收盤(pán),北京市場(chǎng)河鋼二級(jí)大螺價(jià)格為3880元/噸,較前一日跌20元/噸;上海市場(chǎng)中天二級(jí)大螺3720-3810元/噸,較前一日持平;上海市場(chǎng)熱卷收盤(pán)價(jià)為3930元/噸左右,較前一日下滑20元/噸,天津市場(chǎng)熱卷收盤(pán)價(jià)為3770-3780元/噸,較前一日下滑30元/噸。國(guó)內(nèi)鋼市一如既往的延續(xù)跌勢(shì),鋼材價(jià)格全面走低,市場(chǎng)悲觀心態(tài)難減。

 

不過(guò),好消息是,日前商務(wù)部在京召開(kāi)例行新聞發(fā)布會(huì),會(huì)上通報(bào)了2012年上半年我國(guó)商務(wù)運(yùn)行情況。據(jù)介紹,上半年,全國(guó)實(shí)現(xiàn)社會(huì)消費(fèi)品零售總額98222億元,同比增長(zhǎng)14.4%,扣除價(jià)格因素實(shí)際增長(zhǎng)11.2%,分別比去年同期放緩2.4和0.4個(gè)百分點(diǎn)。同時(shí)商務(wù)部監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)還顯示,隨著家電節(jié)能補(bǔ)貼政策實(shí)施,家電銷(xiāo)售降幅收窄,6月家電銷(xiāo)售額同比下降1.8%,降幅比5月收窄4.9個(gè)百分點(diǎn)。在國(guó)家政策的刺激下,下游行業(yè)終于有了些許起色,盡管家電行業(yè)銷(xiāo)售業(yè)績(jī)還在下滑,但至少降幅已經(jīng)收窄了,這對(duì)于家電行業(yè)來(lái)說(shuō)已經(jīng)算是一個(gè)好苗頭了。

 

近年來(lái),我國(guó)家電行業(yè)基本都是依附政策來(lái)生存的。政策的出臺(tái),家電行業(yè)迎來(lái)高峰期,政策的退出,家電行業(yè)一蹶不振,除非再次出臺(tái)新政策,否則不能將之喚醒。今年上半年我國(guó)家電行業(yè)銷(xiāo)售連續(xù)走低,商家十分恐慌。要知道,這是繼房地產(chǎn)、汽車(chē)走弱后的又一個(gè)疲軟的行業(yè),至此,鋼鐵業(yè)的下游行業(yè)幾乎全軍覆沒(méi)。直到今年家電行業(yè)新補(bǔ)貼政策出臺(tái),商家們的悲觀心態(tài)才有所把持,如今,在補(bǔ)貼政策的正式實(shí)施下,家電行業(yè)終于稍有起色了,這對(duì)鋼鐵行業(yè)來(lái)說(shuō)也可以說(shuō)是一個(gè)好的開(kāi)始。

 

除了家電行業(yè)外,近日鐵道部關(guān)于重新調(diào)整2012年鐵路基建投資計(jì)劃的通知,也讓鋼貿(mào)商們?yōu)橹徽?。雖然目前鐵路方面還有較多項(xiàng)目仍處于缺資狀態(tài)中,部分項(xiàng)目甚至還被迫停工,但是新規(guī)劃中,已經(jīng)將鐵路基建投資由原計(jì)劃的4113億元調(diào)增至4483億元,新增了整整370億元,不管這些資金是否已經(jīng)到位,至少?lài)?guó)家已經(jīng)對(duì)這方面做出指示了,在當(dāng)下經(jīng)濟(jì)壓力下,加大鐵路建設(shè)投資被看成是擴(kuò)大內(nèi)需、應(yīng)對(duì)經(jīng)濟(jì)下行壓力的重要措施,鐵路也將成為穩(wěn)增長(zhǎng)的重要力量,因此國(guó)家的重視或許會(huì)讓鐵路建設(shè)緩慢的現(xiàn)狀得到改變。

 

還有就是資金方面,截止本周二,央行已經(jīng)連續(xù)第四周進(jìn)行逆回購(gòu)操作了,雖然規(guī)模只有200億元,但昨天到期的逆回購(gòu)已經(jīng)達(dá)到1550億元了,資金整體呈現(xiàn)短暫收緊的勢(shì)態(tài)。我們知道,2012年經(jīng)濟(jì)低迷造成了需求的不足,需求不足又導(dǎo)致物價(jià)持續(xù)上漲的動(dòng)力不再了,通貨緊縮的“幽靈”也再次重現(xiàn),雖然一直以來(lái)央行都采用逆回購(gòu)的方式來(lái)補(bǔ)充短期流動(dòng)性,但畢竟央行的貨幣政策態(tài)度是明朗的,逆回購(gòu)是次優(yōu)選擇,可拖延降準(zhǔn)時(shí)點(diǎn),但降準(zhǔn)是大勢(shì)所趨,因此在在逆回購(gòu)操作結(jié)束后,估計(jì)央行會(huì)宣布降準(zhǔn),屆時(shí)為市場(chǎng)釋放一大批資金,這對(duì)鋼鐵行業(yè)來(lái)說(shuō),也不失為一個(gè)利好消息。

 

綜合來(lái)看,目前主導(dǎo)鋼材價(jià)格走勢(shì)的因素仍然以利空為主,雖然國(guó)家政策一再惠及下游行業(yè),但是效果顯現(xiàn)得非常緩慢,所以短期內(nèi)國(guó)內(nèi)鋼材價(jià)格或會(huì)繼續(xù)走低,但是長(zhǎng)期而言,在國(guó)家政策的刺激下,商家對(duì)市場(chǎng)還是可以有一定信心的。

 

 

 

發(fā)布:2007-11-05 16:34    編輯:泛普軟件 · xiaona    [打印此頁(yè)]    [關(guān)閉]
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