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建筑工程項(xiàng)目管理軟件

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深圳市某高速公路擴(kuò)建土建工程某合同段(實(shí)施)施工組織設(shè)計(jì)

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  1、工程名稱(chēng)  深圳某某高速公路擴(kuò)建工程?! ?、工程地址  某某高速公路地處深圳市龍崗區(qū)西南部,線(xiàn)路呈東西走向,西起南坪快速路、布龍路及清平高速公路交匯處的龍景立交;經(jīng)下李朗、白泥坑、荷坳與龍崗區(qū)龍翔大道對(duì)接,路線(xiàn)全長(zhǎng)13.465公里。擴(kuò)建工程在現(xiàn)有道路走廊內(nèi),基本沿原走向擴(kuò)建,兩側(cè)拼接為主?! ∩钲谀衬掣咚俟窋U(kuò)建項(xiàng)目土建工程SD1同段標(biāo)段起訖樁號(hào)K1+207.354~K3+340,路線(xiàn)長(zhǎng)度2.132646公里?! ?、工期要求  施工總工期14個(gè)月,開(kāi)工日期以開(kāi)工通知書(shū)為準(zhǔn)?! ?、質(zhì)量要求  質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn):達(dá)到國(guó)家驗(yàn)收規(guī)范合格標(biāo)準(zhǔn)。  質(zhì)量目標(biāo):優(yōu)質(zhì)工程  5、建設(shè)規(guī)模及特征  本擴(kuò)建工程采用內(nèi)側(cè)設(shè)計(jì)速度為80Km/h的雙向六車(chē)道高速公路設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn),外側(cè)輔道設(shè)計(jì)速度為60Km/h的設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn),布龍主線(xiàn)收費(fèi)站至橫坪互通式立交(K1+207.354~K12+975.460)段,內(nèi)側(cè)為雙向六車(chē)道高速公路、外側(cè)為四車(chē)道輔道整體式路基,寬50.0m?! M坪互通式立交至水荷互通式立交(K12+975.460~K14+672.563)段,內(nèi)側(cè)為雙向六車(chē)道高速公路、外側(cè)為二輔道整體式路基,寬43.0m。對(duì)需要增設(shè)輔助車(chē)道的路段,在標(biāo)準(zhǔn)斷面的基礎(chǔ)上綜合考慮。  本合同段路線(xiàn)大部分沿原有道路兩側(cè)擴(kuò)建, K2+284.671~K3+481.738為避免路線(xiàn)右側(cè)深挖方邊坡的開(kāi)挖擾動(dòng),采用左側(cè)加寬的方案?! 〉谒墓?jié) 主要工程簡(jiǎn)述  本合同段的主要施工范圍有:路基土石方工程、橋梁工程、涵洞工程、路基防護(hù)工程、路基排水工程(路面基層、瀝青混凝土路面、交通設(shè)施工程及綠化工程不在本合同段施工范圍內(nèi))?! 〉谖骞?jié) 主要工程數(shù)量  1、 大橋加寬1座:K1+636.169三聯(lián)水庫(kù)高架橋;  2、 箱形通道接長(zhǎng)1座:K2+012.242(1-4.0×4.5m)鋼筋混凝土箱形通道;  3、 涵洞接長(zhǎng)3座:K2+069.903(1-3.0×2.0m)涵洞、K2+397.234(1-φ1.5m)鋼筋混凝土圓管涵、K2+640.951(1-φ1.5m)鋼筋混凝土圓管涵;  4、 路基填方299627m3,  5、 路基挖方285055 m3(其中石方爆破79310 m3),  6、 路基防護(hù)8106.4m3?! ”竞贤瓮谔罨境制剑罘饺贝蠹s1.5萬(wàn)方。利用K2+012.242(1-4.0×4.5m)鋼筋混凝土箱形通道,和與其相接的新修施工便道,對(duì)左、右側(cè)土方進(jìn)行調(diào)配。借方則需從其它標(biāo)段遠(yuǎn)樁調(diào)運(yùn)。借方路線(xiàn):可通過(guò)K2+012.242箱涵通道及左側(cè)進(jìn)場(chǎng)便道,經(jīng)甘坑,利用現(xiàn)有市政路,到布瀾互通位置的棄土場(chǎng)取土?! ?

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發(fā)布:2007-11-21 13:40    編輯:泛普軟件 · xiaona    [打印此頁(yè)]    [關(guān)閉]
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