某二級公路改建工程某合同段施工組織設(shè)計

內(nèi)容簡介

　　(三)設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)　　1、公路等級：二級公路?！　?、路基寬度：10m?！　?、計算行車速度：60公里/小時?！　? 4、設(shè)計荷載：汽車- 20級，掛車-100?！　?四)工程特點　　本段路基土石方線路改移后,部份路段挖填高度較大，高填方路段必須分層碾壓,嚴(yán)格控制其壓實度，使其滿足規(guī)范要求。因本段路基挖方大部分為石方,石方爆破是本工程的重點和難點，要選擇合理的爆破方案，保證路基的邊坡準(zhǔn)確，并嚴(yán)格控制飛石量，以保證行人及附近房屋的安全?；滋幚碇挥衅渖倭康挠倌啵谑┕r應(yīng)挖淤換填。沿線地質(zhì)條件較好，涵洞基礎(chǔ)砌筑沒有大的困難?！　。ㄎ澹┕こ坦て凇　∫罁?jù)公司與業(yè)主于×月×日鑒訂的合同協(xié)議，本工程合同工期為×個月，具體開工日期為監(jiān)理下開工令×月×日，竣工日期為開工日期后第13個月，×個月內(nèi)全面完成×合同段的全部工程項目，并順利驗交。　　　　　　第三節(jié) 自然條件　　一、地貌地質(zhì)特征　　項目所在區(qū)域大地構(gòu)造位于揚子準(zhǔn)地臺四川中央拱，屬新華夏系第三沉降帶四川季褶帶川中褶帶。區(qū)內(nèi)構(gòu)造線方向以近東西向，構(gòu)造體系劃歸南充—射洪區(qū)域性東西向構(gòu)造帶。構(gòu)造形跡以寬緩褶皺為主，以斷裂少見為特征。項目區(qū)主要受自充背斜及西山向斜所控制，沿線無重大不良地質(zhì)。　　根據(jù)《中國地震烈度區(qū)劃圖》及國家地震局及建設(shè)部發(fā)震辦[1991]60號文件，全線的地震基本烈度為Ⅵ度，抗震設(shè)防烈度為Ⅵ度?！　《?、水文氣象情況　　項目所在區(qū)域?qū)賮啛釒駶櫦撅L(fēng)氣候，具有冬暖、夏長、春來早及秋雨連綿的特點。多年平均氣溫16～18℃，極端最高氣溫41.3℃，極端最低氣溫-2.8℃，多年平均降水量1018mm，雨季集中在一年中的6～9月，約占全年降水量的65%，多年平均相對濕度76%，最大風(fēng)速25.3m/s?！　∪€跨越的水系為山西北向東南匯入嘉陵江的支流及其小水系，沿路線由南向北有：瀠溪河、蘆溪河、西河、嘉陵江及各自的小支流?！　y區(qū)地下水按儲藏界質(zhì)劃分為：基巖裂隙水和土體孔隙水，可作為生活用水和工業(yè)用水，對混凝土無侵蝕性。　　

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