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樁板墻及擋土墻實(shí)施性施工組織設(shè)計
內(nèi)容簡介
一 實(shí)施性施工組織設(shè)計 本施工組織設(shè)計根據(jù)重慶至長沙公路某段,K55+190~K55+310右線樁板墻設(shè)計文件,即渝沙高速公路某項(xiàng)目變更XXX號文件,并經(jīng)過施工現(xiàn)場的認(rèn)真勘察,經(jīng)反復(fù)討論后,編制此實(shí)施性施工組織設(shè)計?! 《? 工程概況及主要工程數(shù)量 第一節(jié) K55+190~K55+310段結(jié)構(gòu)工程簡介 一、樁板墻,正線分離式路基樁板擋墻起點(diǎn)為K55+220,終點(diǎn)K55+290路肩其余部份為M7.5#漿砌塊石衡重式擋墻,擋墻起點(diǎn)K55+190,第一段終點(diǎn)K55+219,第二段起點(diǎn)K55+291,終點(diǎn)K55+310,緊接黃角樹1#大橋右線0#臺尾,樁與樁之間采用50cm厚,現(xiàn)澆鋼筋砼擋板,樁體采用兩種斷面形式2m×3m共7根,2.5m×4.0m共8根,樁長最長達(dá)37m,最短21m,擋墻采用M7.5#漿砌塊石衡重式擋墻?! 《?、主要工程數(shù)量 1、樁基:Ⅰ級鋼筋:76380kg 挖孔樁土石方:1418m3 Ⅱ級鋼筋:251200kg C30砼:3475.2m3 2、板: Ⅰ級鋼筋:4870kg C25砼:267m3 Ⅱ級鋼筋:18890kg 3、檔墻:Ⅰ級鋼筋:700kg M75#漿砌30#塊石:1146.8m3 4、加筋:土工格柵10100m2 第二節(jié) 氣象、水土、地段 1 地形、地貌 沿線屬于重丘區(qū),地形、地貌較為復(fù)雜,該段地形較復(fù)雜,邊坡自然坡度45°至70°,基巖裸露,巖質(zhì)為薄層,中厚層泥巖,自然環(huán)境中易風(fēng)化,基巖以平緩,強(qiáng)化層厚2~3m,裂隙較豐富,地下水較貧乏?! ? 氣象、水土 測區(qū)屬亞熱帶濕潤氣候,具有冬暖春旱,雨量充沛,夜間雨多,空氣濕度大,霧多,日照偏少等特點(diǎn),年平均日照,1123.1小時,多年平均溫度16.8-18°C之間,最熱7-8月,極端最高氣溫43°C,多年平均降雨量1085.1-1141.8mm,年最大降雨量1615.8mm,降雨量多集中于每年5-9月,約占全年降雨量的70%?! ?
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