中鐵四局某某客運(yùn)專線某標(biāo)隧道二襯混凝土作業(yè)指導(dǎo)書

內(nèi)容簡介

　　隧道二襯混凝土設(shè)計(jì)為C35耐久混凝土，其主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)符合100年耐久性混凝土技術(shù)要求。為確?；炷潦┕べ|(zhì)量，混凝土在裝配有自動(dòng)電子計(jì)量系統(tǒng)的拌和站集中拌制，混凝土輸送罐車水平運(yùn)輸，混凝土輸送泵垂直運(yùn)輸。　　隧道二襯混凝土由拌和站統(tǒng)一供應(yīng)，由混凝土攪拌罐車運(yùn)輸?shù)浆F(xiàn)場，采用混凝土輸送泵泵送澆筑。故本作業(yè)指導(dǎo)書重點(diǎn)介紹在混凝土運(yùn)輸、澆注和養(yǎng)護(hù)過程中的質(zhì)量控制和施工工藝?！　∈┕で皬?qiáng)調(diào)以下幾點(diǎn)：　　1）、增加澆筑前對防水板的復(fù)檢，確保無破損；　　2）、對襯砌臺(tái)車的定位進(jìn)行檢查，由隧道技術(shù)人員復(fù)查臺(tái)車的中線及標(biāo)高，確保定位準(zhǔn)確；　　3）、澆筑前對隧道初支斷面進(jìn)行檢查，二襯厚度不足處要鑿除，保證砼厚度，澆筑后要及時(shí)復(fù)測二襯斷面，確保二襯無侵限；　　4）、澆筑前對各項(xiàng)過軌管道，綜合接地等預(yù)埋件進(jìn)行詳細(xì)檢查，確保不錯(cuò)埋、漏埋；　　5）、砼入模坍落度控制在16～18cm左右?！　?、編制依據(jù)及目的　　1.1、編制依據(jù)　　1.《鐵路混凝土工程施工技術(shù)指南》(TZ210-2005)；　　2.《客運(yùn)專線高性能混凝土?xí)盒屑夹g(shù)條件》；　　3.《鐵路混凝土工程施工質(zhì)量驗(yàn)收補(bǔ)充標(biāo)準(zhǔn)》（鐵建設(shè)（2005）160號）；　　4.中鐵四局某某客專線XXTJⅡ標(biāo)三項(xiàng)目隊(duì)編制的《實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)》；　　5.其它相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)定?！　?.2、目的及適用范圍　　為確保某某客運(yùn)專線工程質(zhì)量，滿足高速、重載列車開行的高安全性和舒適度的要求，對主要承重結(jié)構(gòu)提出滿足100年的使用壽命期的要求。實(shí)施本作業(yè)指導(dǎo)，在施工過程中對隧道二襯混凝土澆注工序進(jìn)行監(jiān)控，確保該過程處于受控狀態(tài)。　　

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