高鐵II型無碴軌道精調(diào)作業(yè)指導(dǎo)書

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　　采用先進(jìn)的傳感器、專用便攜計(jì)算機(jī)、全站儀和無線通訊，檢測(cè)高低、軌向、水平、軌距等軌道不平順參數(shù)，精確確定線路軌道的實(shí)際位置與理論位置的偏移量，使無碴軌道施工鋪設(shè)、線路整理精度達(dá)到客運(yùn)專線的要求?！　≤壍谰{(diào)完成后，工具軌應(yīng)達(dá)到以下標(biāo)準(zhǔn)：　　軌距：1435±1mm，變化率不得大于1‰　　水平：以一股鋼軌為準(zhǔn)，與設(shè)計(jì)高程差在±2mm以內(nèi)，兩股鋼軌相對(duì)水平差小于±lmm　　

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