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2013年二級建造師公路工程教材重點(diǎn):路面工程(5)
五、填隙碎石施工
1.備料:根據(jù)各路段基層或底基層的寬度、厚度及松鋪系數(shù),計(jì)算各段需要的粗碎石數(shù)量;根據(jù)運(yùn)料車輛的車廂體積,計(jì)算每車料的堆放距離。填隙料的用量約為粗碎石質(zhì)量的30%~40%。
2.運(yùn)輸粗碎石:在同一料場的路段內(nèi),由遠(yuǎn)到近將粗碎石按規(guī)范計(jì)算的距離卸置于下承層上。卸料距離應(yīng)嚴(yán)格掌握,避免有的路段料不夠或料過多。
3.?dāng)備仯河闷降貦C(jī)或其他合適的機(jī)具將粗碎石均勻地?cái)備佋陬A(yù)定的寬度上,表面應(yīng)力求平整,并有規(guī)定的路拱。應(yīng)同時(shí)攤鋪路肩用料。檢查松鋪材料層的厚度是否符合預(yù)計(jì)要求,必要時(shí),應(yīng)進(jìn)行減料或補(bǔ)料工作。
4.撒鋪填隙料和碾壓。
(1)干法施工
1)初壓:用8t兩輪壓路機(jī)碾壓3—4遍,使粗碎石穩(wěn)定就位。
2)撒鋪填隙料:用石屑撤布機(jī)或類似的設(shè)備將干填隙料均勻地撤鋪在已壓穩(wěn)的粗碎石層上,松鋪厚度約2.5~3.0cm.必要時(shí),用人工或機(jī)械掃勻。
3)碾壓:用振動壓路機(jī)慢速碾壓,將全部填隙料振人粗碎石間的孔隙中。如沒有振動壓路機(jī),可用重型振動板。碾壓方法同前,但路前兩側(cè)應(yīng)多壓2~3遍。
4)再次撒布填隙料:用石屑撒布機(jī)或類似的設(shè)備將干填隙料再次撤鋪在粗碎石層上,松鋪厚度約2.0~2.5cm.用人工或機(jī)械掃勻。
5)再次碾壓:用振動壓路機(jī)按前述進(jìn)行碾壓。在碾壓過程中,對局部填隙料不足之處,人工進(jìn)行找補(bǔ)。局部多余的填隙料應(yīng)掃除。
6)再次碾壓后,如奉面仍有未填滿的孔隙,則應(yīng)補(bǔ)撤填隙料,并用振動壓路機(jī)繼續(xù)碾壓,直到全部孔隙被填滿為止。表面必須能看得見粗碎石。如填隙碎石層上為薄瀝青面層,應(yīng)使粗碎石的棱角外露3~5mm.
7)當(dāng)需分層銪筑時(shí),應(yīng)將已壓成的填隙碎石層表面粗碎石外露約5~10rnm,然后在上攤銪第二層粗碎石。
8)填隙碎石表面孔隙全部填滿后,用12~15t三輪壓路機(jī)再碾壓1~2遍。在碾壓過程中,不應(yīng)有任何蠕動現(xiàn)象。在碾壓之前,宜在表面先灑少量水,灑水量宜為3kg/㎡以上。
(2)濕法施工
1)開始工序與前面要求相同
2)粗石層表面孔隙全部填滿后,立即用灑水車灑水,直到飽和,但應(yīng)注意避免多余水浸泡下承層。
3)用12~15t三輪壓路機(jī)跟在灑水車后進(jìn)行碾壓。在碾壓過程中,將濕填隙料繼續(xù)掃入所出現(xiàn)的孔隙中。需要時(shí),再添加新的填隙料。灑水和碾壓應(yīng)一直進(jìn)行到填隙料和水形成粉砂漿為止。粉砂漿應(yīng)填塞全部孔隙,并在壓路機(jī)輪前形成微波紋狀。
4)干燥:碾壓完成的路段應(yīng)讓水分蒸發(fā)一段時(shí)間。結(jié)構(gòu)層變干后,表面多余的細(xì)料以及細(xì)料覆蓋層都應(yīng)掃除干凈。
5)當(dāng)需分層鋪筑時(shí),應(yīng)待結(jié)構(gòu)層變干后,將已壓成的填隙碎石層表面的填隙料掃除一些,使表面粗碎石外露5~10mm,然后在上攤鋪第二層粗碎石。
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