漳永高速公路官田隧道進(jìn)口施工至分界里程

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12月17日上午8：58分，伴隨著一聲清脆的爆破聲，歷時(shí)2年多的不懈奮戰(zhàn)，上千個(gè)日日夜夜的頑強(qiáng)拼搏，由中國鐵建十二局四公司承建的漳永高速公路官田隧道右洞順利抵達(dá)分界里程，這是暨2014年11月26日隧道左洞施工至分界里程后取得的又一勝利，標(biāo)志著官田隧道進(jìn)口段（雙線開挖長度為6710米）工程掘進(jìn)施工任務(wù)全部完成。

漳永高速龍巖段長約80.83公里，投資估算約為76億元。官田隧道位于龍巖段起點(diǎn)，為分離式較長隧道，全長6151米，以雙線雙洞設(shè)計(jì)，是龍巖漳永高速公路重難點(diǎn)工程，隧道由中國鐵建十二局和中鐵隧道局共同承建，于2012年11月份進(jìn)場(chǎng)，計(jì)劃2015年5月貫通，較計(jì)劃工期提前半年。

在施工過程中，建設(shè)者們始終堅(jiān)持標(biāo)準(zhǔn)化及精細(xì)化管理、按“景觀、生態(tài)路”要求，克服了地質(zhì)斷層、涌水、巖爆等施工難題，并在福建省率先開發(fā)使用了信息化管理平臺(tái)，集成了隧道人員進(jìn)出洞登記定位、全程視頻監(jiān)控、地質(zhì)超前預(yù)報(bào)等模塊；同時(shí)采用濕噴機(jī)械手、巷道式通風(fēng)等新工藝、新技術(shù)，確保了施工安全，加快了施工進(jìn)度。

漳永高速公路是規(guī)劃建設(shè)中的海峽西岸經(jīng)濟(jì)區(qū)“三縱八橫三環(huán)三十三聯(lián)”高速公路網(wǎng)中的一條區(qū)域聯(lián)絡(luò)線。位于龍巖市、漳州市及三明市境內(nèi)。南接漳州市境段，與國高網(wǎng)“廈成線”海滄至天寶段高速公路相連。北接國高網(wǎng)“泉南線”泉三高速公路，中與海西網(wǎng)四橫“莆永線”成十字交叉，是閩中西部及江西、湖南等內(nèi)陸地區(qū)通往廈門、漳州沿海港口的快速通道，也是閩中與其他地區(qū)跨越區(qū)域間實(shí)現(xiàn)交通轉(zhuǎn)換的重要紐帶。該項(xiàng)目的建設(shè)有利于加快閩南、閩中西部地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展，增強(qiáng)國防交通保障能力。