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神華新準鐵路巴準線后碾坊梁隧道貫通
5月20日,制約神華新準鐵路巴準線建設總工期目標的后碾坊梁隧道貫通。
后碾坊梁該隧道全長531米,2011年9月開工建設。在實際施工中,由于隧道中地下水豐富,導致已經施工完畢的部分工程下沉,施工方及時處理并進行了設計變更,再加上受當?shù)卣鞯夭疬w影響,先后延誤工期一年之久,一直成為制約巴準全線總工期目標的關鍵因素。為了加快施工進度,該隧道施工組織變更由入口增設工作面,于2012年3月31日開挖進口明洞土方,2012年4月9日開始施作管棚,采用動態(tài)設計,加強圍巖級別,運用CRD法施工,加強超前支護。同時,新準鐵路公司派員進行現(xiàn)場盯控,發(fā)現(xiàn)問題及時協(xié)調設計、監(jiān)理及相關單位進行解決,實現(xiàn)了后碾坊梁隧道勝利貫通。
后碾坊梁隧道貫通,為確保巴準線6月30日全線鋪通奠定了堅實的基礎。
本文標題:神華新準鐵路巴準線后碾坊梁隧道貫通 Tags:神華新準鐵路- 1一級建造師項目管理復習要點:
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