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寶蘭客運專線首例隧道邊仰坡開始施工

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2013年3月22日，由中鐵二十五局集團五公司承建的寶蘭鐵路秦安隧道出口邊仰坡正式動工。這也是寶蘭鐵路全線第一個開始施工的隧道。

寶蘭客運專線東起陜西省寶雞市寶雞南站，向西經(jīng)甘肅省天水市、定西市，終到蘭州市蘭州西站，線路設計全長403公里，設計時速250km/h，總投資564.5億元。該線路建成后寶雞到蘭州列車運行時間將縮短到2小時，將大大縮短西北與東、中部地區(qū)的時空距離，從而進一步優(yōu)化快速鐵路網(wǎng)絡。

集團公司早在春節(jié)前的2013年第二次總經(jīng)理會議和寶蘭客專6標工程開篇布局工作布置會議中就率先明確了參建單位和管理機構(gòu)的設立，并對寶蘭客專項目管理總體思路、管理模式、各級經(jīng)濟責任、相關工作安排和下一步的工作要求作出了詳細部署。五公司積極貫徹集團公司、寶蘭客專指揮部各項要求，調(diào)遣精兵強將組建寶蘭客專項目部，春節(jié)期間不放假，抓緊時間做好該項目的開篇布局和施工準備工作。該項目經(jīng)理靳建朝表示：寶蘭客運專線橋梁隧道比例約占全線總長度的92.5%，作為全線第一個開始施工的隧道，我們有信心將秦安隧道打造成全線的樣本工程，不辜負集團公司對五公司的信任和期望。

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發(fā)布：2007-07-15 12:24    編輯：泛普軟件 · xiaona    [打印此頁]    [關閉]
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