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蘭新鐵路第二雙線新疆段河西特大橋無砟軌道底座板完工
備受關(guān)注的蘭新鐵路第二雙線新疆段河西特大橋無砟軌道底座板施工,經(jīng)過中國鐵建二十局集團建設(shè)者50多天的奮戰(zhàn),日前底座板現(xiàn)澆砼澆筑完工,為后續(xù)施工贏得了時間。
河西特大橋位于新疆與甘肅交界處,也是進入新疆的第二座特大橋,施工條件艱苦,新疆境內(nèi)的鐵路線基本處于大漠戈壁腹地?zé)o人居住區(qū),常年干旱缺水,冬季極其寒冷,無法施工,春、冬兩季時常伴有沙塵暴天氣,冬季最低氣溫達零下38攝氏度,酷暑季節(jié)最高氣溫達40攝氏度。中鐵二十局集團蘭新鐵路第二雙線現(xiàn)場施工負責(zé)人鄧有輝介紹說。
開工以來,針對大風(fēng)沙、大風(fēng)雪肆虐帶來的不利因素,建設(shè)者開拓進取,攻堅克難,圓滿完成了河西特大橋底座板施工任務(wù)。
本文標(biāo)題:蘭新鐵路第二雙線新疆段河西特大橋無砟軌道底座板完工 Tags:- 12015年招標(biāo)師《法律法規(guī)》:違約責(zé)任
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