2015年安全工程師考試《安全生產(chǎn)技術(shù)》：消防功能

　　7．消防功能

　　發(fā)生火災(zāi)時井道往往是煙氣和火焰蔓延的通道，而且一般層門在70℃以上時也不能正常工作。為了乘員的安全，在火災(zāi)發(fā)生時必須使所有電梯停止應(yīng)答召喚信號，直接返回撤離層站，即具有火災(zāi)自動返基站功能。

　　8．防機(jī)械傷害的防護(hù)裝置

　　當(dāng)人接近電梯的運(yùn)動部分時可能會產(chǎn)生撞擊、擠壓、絞碾等危險(xiǎn)，在工作場地由于地面的高低差也可能會產(chǎn)生摔跌等危險(xiǎn)，所以必須采取防護(hù)措施。

　　人在操作、維護(hù)中可以接近的旋轉(zhuǎn)部件，尤其是傳動軸上突出的鎖銷和螺釘，鋼帶、鏈條、皮帶，齒輪、鏈輪，電動機(jī)的外伸軸，甩球式限速器等，必須有安全網(wǎng)罩或柵欄，以防無意中觸及。曳引輪、盤車手輪、飛輪等光滑圓形部件可不加防護(hù)，但應(yīng)部分或全部涂成黃色以示提醒。

　　轎頂和對重的反繩輪，必須安裝防護(hù)罩。防護(hù)罩要能防止人員的肢體或衣服被絞入，還要能防止異物落入和鋼絲繩脫出。

　　在底坑中對重運(yùn)行的區(qū)域和裝有多臺電梯的井道中不同電梯的運(yùn)動部件之間均應(yīng)設(shè)隔障。

　　機(jī)房地面高差大于0.5 m時，在高處應(yīng)設(shè)欄桿并安設(shè)梯子。

　　在轎頂邊緣與井道壁水平距離超過0.3m時，應(yīng)在轎頂設(shè)護(hù)欄，護(hù)欄的安設(shè)應(yīng)不影響人員安全和方便地通過入口進(jìn)入轎頂。

　　9．電氣安全保護(hù)裝置

　　對電梯的電氣裝置和線路必須采取安全保護(hù)措施，以防止發(fā)生人員觸電和設(shè)備損毀事故。按GB 7588-1995《電梯制造與安裝安全規(guī)范》的要求，電梯應(yīng)采取以下電氣安全保護(hù)措施：

　　（1）直接觸電的防護(hù)。絕緣是防止發(fā)生直接觸電和電氣短路的基本措施。

　?。?）間接觸電的防護(hù)。在電源中性點(diǎn)直接接地的供電系統(tǒng)中，防止間接觸電最常用的防護(hù)措施是將故障時可能帶電的電氣設(shè)備外露可導(dǎo)電部分與供電變壓器的中性點(diǎn)進(jìn)行電氣連接。

　　（3）電氣故障防護(hù)。按規(guī)定交流電梯應(yīng)有電源相序保護(hù)。當(dāng)電源斷相或錯相時，應(yīng)停止電梯運(yùn)行。在變頻調(diào)速電梯中，由于變頻裝置是先將交流整流成直流再進(jìn)行變頻調(diào)制，所以錯相對其不會發(fā)生影響。

　　直接與電源相連的電動機(jī)和照明電路應(yīng)有短路保護(hù)，短路保護(hù)一般用自動空氣斷路器或熔斷器。與電源直接相連的電動機(jī)還應(yīng)有過載保護(hù)。

　?。?）電氣安全裝置。電氣安全裝置包括：直接切斷驅(qū)動主機(jī)電源接觸器或中間繼電器的安全觸點(diǎn)；不直接切斷上述接觸器或中間繼電器的安全觸點(diǎn)和不滿足安全觸點(diǎn)要求的觸點(diǎn)。但當(dāng)電梯電氣設(shè)備出現(xiàn)故障，如無電壓或低電壓、導(dǎo)線中斷、絕緣損壞、元件短路或斷路、繼電器和接觸器不釋放或不吸合、觸頭不斷開或不閉合、斷相錯相等時，電氣安全裝置應(yīng)能防止電梯出現(xiàn)危險(xiǎn)。

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