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軟件項(xiàng)目管理工具

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    (6)物流服務(wù)項(xiàng)目

    國(guó)家質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局2001年4月17日批準(zhǔn)頒布的《中華人民共和國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)物流術(shù)語》(GB/T18354—2001)對(duì)物流的定義為:“物品從供應(yīng)地向接受地的實(shí)體流動(dòng)過程。根據(jù)實(shí)際需要,將運(yùn)輸、儲(chǔ)存、裝卸搬運(yùn)、包裝、流通加工、配送和信息處理等基本功能實(shí)施有機(jī)地結(jié)合。”

    1)企業(yè)物流的內(nèi)涵。

    企業(yè)物流是指企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)過程中,物品從原材料供應(yīng),經(jīng)過生產(chǎn)加工,到產(chǎn)成品和銷售,以及伴隨生產(chǎn)消費(fèi)過程中所產(chǎn)生的廢棄物的回收再利用的完整循環(huán)活動(dòng)。從系統(tǒng)論角度分析,企業(yè)物流是一個(gè)承受外界環(huán)境干擾作用的具有輸入—轉(zhuǎn)換—輸出功能的自適應(yīng)體系。

    ①企業(yè)物流系統(tǒng)的輸入。輸入是企業(yè)生產(chǎn)活動(dòng)所需生產(chǎn)資料的輸入供應(yīng),即供應(yīng)物它是企業(yè)物流過程的起始階段,包括:采購(gòu)、供應(yīng)和庫(kù)存管理。

    ②企業(yè)物流系統(tǒng)的轉(zhuǎn)換。企業(yè)物流系統(tǒng)的轉(zhuǎn)換是指企業(yè)生產(chǎn)物流,也稱廠區(qū)物流、車間物流等,它是企業(yè)物流的核心部分。生產(chǎn)物流包括:各專業(yè)工廠或車間的半成品或成品流轉(zhuǎn)的微觀物流;各專業(yè)廠或車間之間以及它們與總廠之間的半成品、成品流轉(zhuǎn)。工廠物流的外延部分,指廠外運(yùn)輸銜接部分。影響生產(chǎn)物流的主要因素有:生產(chǎn)的類型、生產(chǎn)規(guī)模、企業(yè)的專業(yè)化和協(xié)作水平。組織生產(chǎn)物流的基本要求是:物流過程的連續(xù)性、平行性、節(jié)奏性、比例性、適應(yīng)性。

    ③企業(yè)物流系統(tǒng)的輸出。銷售物流是企業(yè)物流的輸出系統(tǒng),承擔(dān)完成企業(yè)產(chǎn)品的輸出任務(wù),并形成對(duì)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)的反饋因子。銷售物流是企業(yè)物流的終點(diǎn),同時(shí)又是社會(huì)物流的始點(diǎn)。銷售物流是服務(wù)于客戶的企業(yè)物流,其運(yùn)行的優(yōu)劣不僅直接影響到客戶的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng),也會(huì)給自己帶來經(jīng)濟(jì)利益或經(jīng)濟(jì)損失。銷售物流主要考慮以下因素:時(shí)間因素(受訂單傳送、訂單處理、訂貨準(zhǔn)備、訂貨裝運(yùn)等變量影響)、可靠性因素(包括安全交貨和正確供貨)、方便性因素(指銷售物流水平必須靈活)。

    企業(yè)物流是由企業(yè)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)中的供應(yīng)物流、生產(chǎn)物流、銷售物流三個(gè)主要階段和在生產(chǎn)過程中所產(chǎn)生的廢棄物流及返晶物流所組成。這是從企業(yè)物流內(nèi)部的視角來觀察物流活動(dòng)。若從宏觀角度來看,若干個(gè)企業(yè)物流的產(chǎn)成品的輸出相互交織成社會(huì)物流。社會(huì)物流接受企業(yè)物流傳遞的產(chǎn)品、信息以及輻射的經(jīng)濟(jì)能量,進(jìn)行社會(huì)經(jīng)濟(jì)范圍的信息、交易、實(shí)物流通活動(dòng),把一個(gè)個(gè)相對(duì)獨(dú)立的企業(yè)物流系統(tǒng)聯(lián)系起來,形成社會(huì)再生產(chǎn)物流系統(tǒng)。同時(shí),社會(huì)物流正是企業(yè)物流活動(dòng)的條件和環(huán)境,這種企業(yè)物流和社會(huì)物流之間的不間斷循環(huán),形成了完整的物流過程。

    2)企業(yè)物流的特征。

    ①企業(yè)生產(chǎn)物流具有連續(xù)性。企業(yè)的生產(chǎn)物流活動(dòng)不但充實(shí)、完善了企業(yè)生產(chǎn)過程中的作業(yè)活動(dòng),而且把整個(gè)生產(chǎn)企業(yè)的所有孤立的作業(yè)點(diǎn)、作業(yè)區(qū)域有機(jī)地聯(lián)系在一起,構(gòu)成了一個(gè)連續(xù)不斷的企業(yè)內(nèi)部生產(chǎn)物流。企業(yè)內(nèi)部生產(chǎn)物流是由靜態(tài)和動(dòng)態(tài)相結(jié)合的結(jié)點(diǎn)連接在一起的網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)。靜態(tài)的“點(diǎn)”,表示物料處在空間位置不變的狀態(tài),如相關(guān)裝卸、搬運(yùn)、運(yùn)輸?shù)绕髽I(yè)的廠區(qū)配置、運(yùn)輸條件、生產(chǎn)布局等。生產(chǎn)物流動(dòng)態(tài)運(yùn)動(dòng)的方向、流量、流速等正是使企業(yè)生產(chǎn)有節(jié)奏、有次序、連續(xù)不斷地運(yùn)行的基礎(chǔ)。

    ②企業(yè)生產(chǎn)物流的關(guān)鍵特征是物料流轉(zhuǎn)。物料流轉(zhuǎn)的手段是物料搬運(yùn)。在企業(yè)生產(chǎn)中,物流流轉(zhuǎn)貫穿于生產(chǎn)、加工制造過程的始終。生產(chǎn)物流的目標(biāo)應(yīng)該是提供暢通無阻的物料流轉(zhuǎn),以保證生產(chǎn)過程順利、高效率地進(jìn)行。

    ③企業(yè)物流成本具有二律背反性。“二律背反”主要是指企業(yè)各物流功能之間或物流成本與服務(wù)水平之間的二重矛盾,即追求一方則必須舍棄另一方的一種狀態(tài),即兩者之間的對(duì)立狀態(tài)。企業(yè)物流管理肩負(fù)著降低企業(yè)物流成本和提高服務(wù)水平兩大任務(wù),這是一對(duì)相互矛盾的對(duì)立關(guān)系。整個(gè)物流合理化,需要用總成本評(píng)價(jià),這反映出企業(yè)物流成本管理的“二律背反”特征及企業(yè)物流是整體概念的重要性。

    3)企業(yè)物流分類。

    按企業(yè)業(yè)務(wù)性質(zhì)可以分為生產(chǎn)企業(yè)物流和流通企業(yè)物流。生產(chǎn)企業(yè)物流分為原材料及設(shè)備采購(gòu)供應(yīng)階段物流、生產(chǎn)階段物流、銷售階段物流、返品的回收物流、廢舊物資物流等階段物流形式。流通企業(yè)物流是指從事商品流通的企業(yè)和專職從事實(shí)物流通的企業(yè)的物流。包括:批發(fā)企業(yè)的物流、零售企業(yè)的物流、倉(cāng)儲(chǔ)企業(yè)的物流、配送中心的物流、“第三方物流”企業(yè)的物流等。(《中華人民共和國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)物流術(shù)語》(GB/T18354-2006)對(duì)“第三方物流”定義:獨(dú)立于供需雙方為客戶提供專項(xiàng)或全面的物流系統(tǒng)設(shè)計(jì)或系統(tǒng)運(yùn)營(yíng)的物流服務(wù)模式。)

    4)企業(yè)物流的功能。

    企業(yè)物流的功能包括:包裝活動(dòng)、裝卸活動(dòng)、運(yùn)輸活動(dòng)、儲(chǔ)存活動(dòng)、配送活動(dòng)、信息管理活動(dòng)等。

    ①包裝活動(dòng)。包括產(chǎn)品的出廠包裝,生產(chǎn)過程中成品、半成品的包裝以及在物流過程中換裝、分裝、再包裝等活動(dòng)。包裝大體可分為商業(yè)包裝與工業(yè)包裝。工業(yè)包裝純屬物流的范圍。它是為了便于物資的運(yùn)輸、保管,提高裝卸效率、裝卸率而進(jìn)行的。商業(yè)包裝是把商品分裝成方便顧客購(gòu)買和消費(fèi)的商品單位,其目的是向消費(fèi)者顯示出商品的內(nèi)容,屬于銷售學(xué)研究的內(nèi)容。

    ②裝卸活動(dòng)。包括物資在運(yùn)輸、保管、包裝、流通加工等物流活動(dòng)中進(jìn)行銜接的各種機(jī)械或人工裝卸活動(dòng)。在全部物流活動(dòng)中只有裝卸活動(dòng)伴隨物流活動(dòng)的始終。

    ③運(yùn)輸活動(dòng)。是將物品進(jìn)行空間的移動(dòng),依靠運(yùn)輸克服生產(chǎn)地與需要地之間的空間距離,創(chuàng)造商品的空間效用。運(yùn)輸是物流的核心,以至于在許多場(chǎng)合,它被作為整個(gè)物流的代名詞。運(yùn)輸活動(dòng)包括供應(yīng)和銷售中的用車、船、飛機(jī)等方式的輸送,生產(chǎn)中管道、傳送帶等方式的輸送。對(duì)運(yùn)輸活動(dòng)的管理要求選擇技術(shù)經(jīng)濟(jì)效果最好的輸送方式及聯(lián)運(yùn)方式,合理地確定輸送路線,以實(shí)現(xiàn)運(yùn)輸?shù)陌踩?、?zhǔn)時(shí)、價(jià)廉的要求。

    ④儲(chǔ)存活動(dòng)。是為了克服生產(chǎn)和消費(fèi)在時(shí)間上的距離而形成的保管活動(dòng)。物品通過保管產(chǎn)生了商品的時(shí)間效用。儲(chǔ)存活動(dòng)是借助各種倉(cāng)庫(kù),完成物資的堆碼、保管、保養(yǎng)、維護(hù)等工作,以使物品的物流成本下降到最小的程度。儲(chǔ)存管理要求合理確定倉(cāng)庫(kù)的庫(kù)存量,建立各種物資的保管制度,確定保管流程,改進(jìn)保管措施和保管技術(shù)等。保管活動(dòng)也是物流的核心,與運(yùn)輸活動(dòng)具有同等重要的地位。

    ⑤配送活動(dòng)。根據(jù)(GB/T18354—2001)對(duì)配送的定義:“在經(jīng)濟(jì)合理區(qū)域范圍內(nèi),根據(jù)用戶要求,對(duì)物品進(jìn)行揀選、加工、包裝、分割、組配等作業(yè),并按時(shí)送達(dá)指定地點(diǎn)的物流活動(dòng)”。配送是按用戶的訂貨要求,在物流據(jù)點(diǎn)進(jìn)行分貨、配貨工作,并將配好的貨物送交收貨人的物流活動(dòng)。配送活動(dòng)以配送中心為始點(diǎn),而配送中心本身具有儲(chǔ)存的功能。分貨和配貨工作是為滿足用戶要求而進(jìn)行的,因而必要的情況下要對(duì)貨物進(jìn)行流通加工。配送最終離不開運(yùn)輸,這也是人們把面向城市區(qū)和區(qū)域范圍內(nèi)的運(yùn)輸稱之為“配送”的原因。

    ⑥物流信息管理活動(dòng)。物流信息管理對(duì)上述各種物流功能活動(dòng)的互相聯(lián)系起著協(xié)調(diào)作用。物流信息管理包括與上述各種活動(dòng)有關(guān)的計(jì)劃、預(yù)測(cè)、動(dòng)態(tài)信息以及相關(guān)聯(lián)的費(fèi)用情況、生產(chǎn)信息、市場(chǎng)信息等。物流信息的管理要求建立信息系統(tǒng)和信息渠道,正確選定信息科目和信息收集、匯總、統(tǒng)計(jì)、使用方法,以保證指導(dǎo)物流活動(dòng)的可靠性和及時(shí)性?,F(xiàn)代信息管理采用計(jì)算機(jī)處理手段,為合理地組織物流活動(dòng),達(dá)到物流的系統(tǒng)化、合理化、高效率管理提供了可靠的技術(shù)支撐。

    5)企業(yè)物流功能系統(tǒng)化管理。

    物流功能系統(tǒng)化管理是站在企業(yè)、社會(huì)和用戶的整體立場(chǎng)上,科學(xué)、合理、高效地整合物流功能。物流系統(tǒng)是由物流作業(yè)系統(tǒng)和物流信息支持系統(tǒng)構(gòu)成。物流作業(yè)系統(tǒng)的功能是在運(yùn)輸、儲(chǔ)存、裝卸、包裝、配送等活動(dòng)中使用先進(jìn)技術(shù),并使生產(chǎn)據(jù)點(diǎn)、物流據(jù)點(diǎn)、配送路線、運(yùn)輸手段等網(wǎng)絡(luò)化,以提高物流活動(dòng)的效率。物流信息支持系統(tǒng)的功能是在保證訂貨、進(jìn)貨、庫(kù)存、出貨、配送等信息暢通的基礎(chǔ)上,使通信據(jù)點(diǎn)、通信線路、通信手段網(wǎng)絡(luò)化,以提高物流作業(yè)系統(tǒng)的效率。從系統(tǒng)化的觀點(diǎn)出發(fā),物流系統(tǒng)管理是通過整個(gè)物流系統(tǒng)中物資流、資金流與信息流的協(xié)調(diào)整合,充分滿足用戶的最佳需求和提高商品的購(gòu)買價(jià)值。

發(fā)布:2007-08-08 16:05    編輯:泛普軟件 · xiaona    [打印此頁(yè)]    [關(guān)閉]
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