廣東海珠馬涌橋再招標(biāo) 造價(jià)縮水1863萬

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海珠馬涌橋再招標(biāo)造價(jià)縮水1863萬

        原價(jià)2800萬元的海珠橋馬涌天橋，近日以937萬的造價(jià)再度招標(biāo)。該天橋建成后，將使得周邊居民過街時(shí)間，從30分鐘減至5分鐘。不過工程招標(biāo)公告并未解釋，為何與之前造價(jià)預(yù)算相差1863萬。
        相關(guān)項(xiàng)目2011年已立項(xiàng)
        目前從馬涌東段的海聯(lián)路公交總站，步行到東曉路再折返到對岸，需要花30多分鐘。但如果有橋直接連接到對岸，就不到5分鐘。海珠區(qū)怡樂路、海聯(lián)路、怡海路位于長達(dá)近兩公里的馬涌東兩側(cè)，河道兩岸有眾多大型樓盤小區(qū)，沿岸居民多達(dá)五萬人。
        馬涌附近小區(qū)的居民長年呼吁建跨涌橋，相關(guān)項(xiàng)目也已在2011年立項(xiàng)，但由于建設(shè)方案一直沒有確定，開工日期一拖再拖。在這期間馬涌跨涌橋的建設(shè)存在兩種意見：一是僅建設(shè)較窄的人行便橋，二是建設(shè)人車混行橋。
        待建馬涌橋仍采取人車混行模式
        2013年市建委發(fā)布人行過街建設(shè)計(jì)劃，提出以預(yù)算2800萬的價(jià)格新建馬涌天橋。由于該價(jià)格過高，媒體一度稱其為“天價(jià)天橋”。此后天橋一直未開工，直到最近海珠區(qū)政府再度發(fā)布工程招標(biāo)公告，以937萬的造價(jià)再度對該天橋進(jìn)行招標(biāo)。
        本次招標(biāo)的工程主要內(nèi)容，為建設(shè)海聯(lián)路跨馬涌橋一座，橋?qū)?2米，包括兩側(cè)各1.75米人行道和14.5米車行道。其中上部結(jié)構(gòu)采用三跨現(xiàn)澆曲拱結(jié)構(gòu)，下部結(jié)構(gòu)采用樁柱式基礎(chǔ)。從目前的招標(biāo)公告看，待建的馬涌橋還是采取人車混行模式。