青海：認(rèn)真履行造價(jià)管理職責(zé) 持續(xù)發(fā)展交通建設(shè)

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　　今年，青海省交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)步伐逐步加快，高等級(jí)公路建設(shè)項(xiàng)目逐漸增多，而公路投資規(guī)模也同時(shí)再創(chuàng)歷史新高。省交通廳正確領(lǐng)導(dǎo)相關(guān)部門(mén)，認(rèn)真履行職責(zé)，努力工作，熱情服務(wù)，在合理確定和有效控制工程造價(jià)方面發(fā)揮了重要職能作用。

　　一、全面完成建設(shè)項(xiàng)目造價(jià)審查工作

　　完成高速公路及國(guó)省道干線(xiàn)、農(nóng)村公路建設(shè)項(xiàng)目工可研估算、設(shè)計(jì)概算、施工圖預(yù)算、招投標(biāo)控制價(jià)造價(jià)審查共計(jì)228項(xiàng)，其中，高速公路、國(guó)省道項(xiàng)目86項(xiàng)，農(nóng)村公路、獨(dú)立配套橋梁建設(shè)項(xiàng)目142項(xiàng)。審查估、概、預(yù)算和招標(biāo)控制價(jià)總額522.1億元，設(shè)計(jì)文件造價(jià)審查及時(shí)率、準(zhǔn)確率為100%。在國(guó)、省道干線(xiàn)公路建設(shè)項(xiàng)目審查中有31項(xiàng)是核增投資項(xiàng)目，較設(shè)計(jì)概(預(yù))算增加投資5.79億元;有55項(xiàng)是核減投資項(xiàng)目，較設(shè)計(jì)概(預(yù))算減少投資12.82億元，節(jié)約投資7.03億元。在農(nóng)村公路建設(shè)項(xiàng)目審查中核減投資0.76億元，核增投資0.27億元，節(jié)約投資0.49億元。

　　二、不斷完善我省公路工程計(jì)價(jià)依據(jù)

　　隨著我省公路建設(shè)向高寒地區(qū)延伸，公路施工存在著一定的特殊性。為完善我省公路建設(shè)投資控制的科學(xué)計(jì)價(jià)依據(jù)。根據(jù)年初工作安排，我站及時(shí)組織工程技術(shù)人員進(jìn)駐國(guó)道214線(xiàn)共和至玉樹(shù)公路施工現(xiàn)場(chǎng)，進(jìn)行高海拔凍土區(qū)隧道、片(塊)石通風(fēng)路基、草皮植被護(hù)坡等3項(xiàng)補(bǔ)充定額的測(cè)定工作。目前，通風(fēng)路基、草皮護(hù)坡2項(xiàng)補(bǔ)充定額已完成，待提交專(zhuān)家評(píng)審論。高海拔凍土隧道補(bǔ)充定額按道施工進(jìn)度，正在收集基礎(chǔ)資料。并在去年的基礎(chǔ)上，以S308線(xiàn)、S312線(xiàn)項(xiàng)目為依托，積極推進(jìn)高原施工增加費(fèi)費(fèi)率課題研究工作。

　　三、開(kāi)展崗位練兵活動(dòng)，提高職工業(yè)務(wù)素質(zhì)

　　保質(zhì)保量完成工作任務(wù)，隊(duì)伍建設(shè)是核心。近年來(lái)，我站結(jié)合實(shí)際，積極開(kāi)展崗位練兵活動(dòng)，制定活動(dòng)方案，采取組織學(xué)習(xí)、以老帶新、個(gè)人自學(xué)等方式，學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識(shí)，使職工的業(yè)務(wù)技能得到普遍提升。為使新分配大學(xué)生盡快掌握實(shí)際操作技能，站組織工程技術(shù)人員到施工現(xiàn)場(chǎng)了解掌握施工工藝、工序，增強(qiáng)了定額所含工程內(nèi)容的感性認(rèn)識(shí)。今年11月中旬，我站結(jié)合崗位又開(kāi)展了“比速度、比質(zhì)量”崗位技能活動(dòng)。通過(guò)崗位練兵活動(dòng)，提高了職工的業(yè)務(wù)素質(zhì)，增強(qiáng)了分析問(wèn)題、解決問(wèn)題的能力，使工程與經(jīng)濟(jì)有機(jī)地貫穿于造價(jià)管理工作之中。

　　四、盡職盡責(zé)，積極工作，熱情服務(wù)

　　為提升造價(jià)管理工作的服務(wù)質(zhì)量，在造價(jià)審查過(guò)程中，嚴(yán)格執(zhí)行交通運(yùn)輸部和省廳制定的各項(xiàng)計(jì)價(jià)依據(jù)，做到公平、公正、合理的審查每一個(gè)建設(shè)項(xiàng)目。全站職工克服人員少、造價(jià)審查項(xiàng)目多、時(shí)間緊的困難，對(duì)重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目設(shè)計(jì)的橋隧比重大、地質(zhì)狀況復(fù)雜、新技術(shù)、新工藝應(yīng)用多等諸多技術(shù)要點(diǎn)，做到認(rèn)真細(xì)致，一絲不茍的進(jìn)行造價(jià)審查，盡量做到工程技術(shù)與經(jīng)濟(jì)完美結(jié)合。審查審核人員經(jīng)常加班加點(diǎn)，認(rèn)真審核各標(biāo)段的設(shè)計(jì)圖紙工程量，結(jié)合技術(shù)審查意見(jiàn)，分析設(shè)計(jì)文件中個(gè)別分部分項(xiàng)工程采用技術(shù)處理方案的可行性、經(jīng)濟(jì)的合理性，在造價(jià)審查過(guò)程中，及時(shí)提出一些合理化建議，與設(shè)計(jì)單位、建設(shè)管理單位積極溝通，做到增加或減少投資有理有據(jù)。既保證了施工質(zhì)量，又體現(xiàn)了合理確定和有效控制工作造價(jià)。

在積極做好公路工程造價(jià)管理工作的同時(shí)，站黨支部扎實(shí)開(kāi)展黨建、黨風(fēng)廉政建設(shè)、精神文明建設(shè)等工作，注重發(fā)揮黨支部戰(zhàn)斗堡壘及黨員的先鋒模范作用，構(gòu)建和諧單位，全站職工團(tuán)結(jié)協(xié)作，扎實(shí)工作，全面完成了省廳下達(dá)的工作目標(biāo)。