中國(guó)的鋼鐵產(chǎn)業(yè)面臨的困境是什么

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　　中國(guó)的鋼鐵產(chǎn)業(yè)，當(dāng)前面臨的困境是什么?嚴(yán)峻的產(chǎn)能過剩、原材料成本提高、相對(duì)低迷的需求根本面、嚴(yán)峻的資金面，產(chǎn)能虧本等這些問題清晰地展現(xiàn)出來。造價(jià)通網(wǎng)以為，產(chǎn)能過剩與低迷需求的對(duì)立;在面臨這種種問題之際，國(guó)內(nèi)的鋼廠也好，鋼貿(mào)商也罷，習(xí)慣性的挑選相互之間“拼刺刀”，也就是價(jià)格對(duì)立，而這種簡(jiǎn)略粗獷的對(duì)立不能得到有用改觀的話，中國(guó)鋼鐵業(yè)只不過是自掘墳?zāi)埂?/span>

　　專心鋼鐵出資十?dāng)?shù)年 產(chǎn)能嚴(yán)峻過剩

　　據(jù)工程造價(jià)信息數(shù)據(jù)在線服務(wù)平臺(tái)—造價(jià)通收集材料顯示，在1999年時(shí)國(guó)內(nèi)鋼鐵產(chǎn)能僅僅為1億噸左右的水平，而2012年年化產(chǎn)能將到達(dá)9億噸乃至更高，翻了將近10備。鋼鐵產(chǎn)業(yè)在這段中國(guó)經(jīng)濟(jì)高速開展時(shí)期內(nèi)無休止的出資是最大的元兇巨惡;特別是當(dāng)?shù)卣晃兜膶で?span lang="EN-US">GDP論、稅收論，無形之中助漲鋼鐵公司不斷無序添加出資規(guī)劃的表象發(fā)作，可以說，現(xiàn)如今9億噸的超大鋼鐵產(chǎn)能是關(guān)聯(lián)政府職能部門慫恿或許鼓舞出來的。

　　據(jù)數(shù)據(jù)計(jì)算，2011年全國(guó)鋼鐵產(chǎn)值6.85億噸，年化鋼材消耗量為6.6億噸;從數(shù)據(jù)上來看，雖然產(chǎn)銷距離不大，但咱們?cè)贇w納進(jìn)口鋼材量的1550萬噸，現(xiàn)已相差無幾;而2012年以來，由于全球經(jīng)濟(jì)增速降低招致用鋼需求大幅度降低，但是國(guó)內(nèi)鋼材產(chǎn)值卻是不降反增，1~9月份長(zhǎng)時(shí)間粗鋼日均產(chǎn)值保持在190萬噸以上高位;鋼廠內(nèi)部庫(kù)存當(dāng)前早已上升至前史最高位。

　　在需求大幅削減，鋼廠間同質(zhì)化競(jìng)賽嚴(yán)峻之下，鋼廠之間悍然挑選最為直接的競(jìng)賽手法—“血拼鋼材價(jià)格”，不要最低，只求更低，8月底9月初的鋼材價(jià)格乃至一度跌至三年來新低。于此一起，各大鋼廠照舊是在想方設(shè)法的出資新產(chǎn)能，大至寶鋼湛江項(xiàng)目、武鋼防城港項(xiàng)目、首鋼曹妃甸項(xiàng)目，小至中天鋼鐵的出產(chǎn)線添加等等，我國(guó)的鋼鐵產(chǎn)能規(guī)劃仍舊在以年化數(shù)千萬噸的數(shù)量級(jí)進(jìn)行添加，鋼企簡(jiǎn)直墮入越虧本、越出資的怪圈不可自拔，產(chǎn)能的嚴(yán)峻過剩在后期將體現(xiàn)的愈加尖利。

　　各方蠶食 鋼企、鋼貿(mào)商團(tuán)體虧本

　　要說鋼鐵產(chǎn)能過剩的最大受害者是誰，無疑是身在其間的各大鋼企和鋼貿(mào)商，他們?cè)诎簱P(yáng)的本錢、低迷的需求、不斷降低的鋼材價(jià)格、不斷添加的鋼鐵庫(kù)存的多方揉捏之下，虧本不斷。

　　當(dāng)前現(xiàn)已發(fā)布成績(jī)預(yù)告的19家主營(yíng)鋼鐵鍛煉加工的公司中，僅有寶鋼股份前三季度成績(jī)預(yù)增，余下的18家公司都呈現(xiàn)成績(jī)下滑乃至虧本狀況。河北鋼鐵估計(jì)凈利潤(rùn)同比降低60%至90%，本鋼板材凈利潤(rùn)估計(jì)降低80.76%至85.89%。鞍鋼股份估計(jì)虧本額達(dá)31.7億元，同比大降1426.36%，首鋼股份預(yù)虧3.2億-4.2億元，同比降297%-358%。華菱鋼鐵估計(jì)前三季度虧25.2億元，同比降低1351.93%至1386.50%，韶鋼松山預(yù)虧13.5億元，同比下滑3180.25%。

　　鋼貿(mào)產(chǎn)業(yè)方面，自從2011年黑色十月以來，全國(guó)30多萬家大大小小的鋼材交易公司不一樣程度的墮入低盈余或許虧本期間，很多的鋼貿(mào)公司破產(chǎn)倒閉或許換行另謀出產(chǎn)，鋼貿(mào)公司數(shù)量正在銳減;且當(dāng)前長(zhǎng)江三角洲區(qū)域的鋼貿(mào)公司墮入了嚴(yán)峻的“告貸訴訟案”頻發(fā)期，整個(gè)區(qū)域的鋼貿(mào)事務(wù)簡(jiǎn)直墮入阻滯。

　　鋼價(jià)血拼自尋消亡 當(dāng)勇士斷腕自救

　　現(xiàn)如今的鋼鐵產(chǎn)業(yè)可以說是傷痕累累也不為過;但是鋼廠之間照舊挑選的是粗魯?shù)谋绕磧r(jià)格;接近年末，各大鋼廠為了更好的安排2012年的訂單狀況，在方針方面必然向鋼貿(mào)商歪斜;不難想象，后期各大鋼廠的身影將會(huì)密布呈現(xiàn)在全國(guó)各個(gè)鋼材商場(chǎng)尋求客戶訂單，帶來的將是不斷的優(yōu)惠方針等;當(dāng)前鋼材同質(zhì)化競(jìng)賽嚴(yán)峻，要招引客戶，是乎就只要比價(jià)格低、比服務(wù)態(tài)度好了。

　　筆者以為，全產(chǎn)業(yè)虧本或許并不是壞事，不可救藥的鋼鐵產(chǎn)業(yè)，也需求商場(chǎng)倒逼機(jī)制來放一次大血，讓鋼廠學(xué)會(huì)睜眼看國(guó)際，而不是一味的靜心產(chǎn)鋼材，只要讓他們痛入心扉才能夠沉思改動(dòng)。但是這一招在國(guó)內(nèi)是乎行不通;痛則痛已，但痛的不是鋼企、不是那些決策層，由于他們根本沒有支付什么價(jià)值;痛得是30多萬鋼貿(mào)商。而其間的根本原因在于鋼鐵產(chǎn)業(yè)準(zhǔn)則的官僚化問題。

　　上文筆者說到，我國(guó)的鋼鐵產(chǎn)業(yè)，除了遭到商場(chǎng)機(jī)制束縛，更多的則是遭到來自各級(jí)政府的行政制約。往往當(dāng)?shù)卣疄榱吮３?span lang="EN-US">GDP和稅收的增加、當(dāng)?shù)毓ぷ?、維穩(wěn)等需求，不會(huì)答應(yīng)當(dāng)?shù)貒?guó)有鋼企依據(jù)商場(chǎng)行情調(diào)理出產(chǎn)能力，一味的尋求數(shù)據(jù)上的增加，招致鋼企只能拼命出產(chǎn)，不斷出資，然后獲取政府更多的撐持。

　　在行情低迷之時(shí)，鋼廠之間不是強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合起來標(biāo)準(zhǔn)商場(chǎng)，不是一致洽談操控大局產(chǎn)能的改變;而是各自為戰(zhàn)，自掃門前雪哪有不亂之理，而這其間，中鋼協(xié)的和諧處置機(jī)制徹底空泛，有等于無。

　　咱們的關(guān)聯(lián)行政機(jī)構(gòu)，更多的是需求思考從準(zhǔn)則上發(fā)明一個(gè)公平競(jìng)賽的產(chǎn)業(yè)環(huán)境;樹立合法的國(guó)有鋼鐵公司退出機(jī)制，摒棄以往的那種國(guó)有鋼企虧本當(dāng)?shù)刎?cái)政拼命補(bǔ)血的“惡手法”;“物競(jìng)天擇適者生存”這是大自然的規(guī)則，人為的過火干涉，才是損壞平衡的最大毒瘤;咱們的鋼鐵產(chǎn)業(yè)，需求拿出勇士斷腕的氣勢(shì)，勇于打破既得利益集團(tuán)的利益鏈條，該破產(chǎn)的勇于破產(chǎn)、該吞并重組的馬上重組，改篩選的落后產(chǎn)能要毫不姑息的篩選，“濁世”之中鐵腕方針，方能力挽狂瀾。