巴基斯坦喀喇昆侖公路改擴建項目某隧道(實施)施工組織設(shè)計

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項目位置：國外 隧道用途：公路隧道 隧道總長度：480m 隧道埋深類型：淺埋隧道 超前支護(hù)：超前小導(dǎo)管預(yù)注漿支護(hù) 初期支護(hù)類型：噴射混凝土,錨桿 隧道襯砌類型：復(fù)合式襯砌 隧道施工方法：礦山(鉆爆)法 隧道開挖方法：全斷面法,臺階法 計劃工期：15月 附圖及附表：組織機構(gòu)圖,工藝流程圖 編制時間：2008

資料目錄

• 第一章 概述
• 第一節(jié) 編制說明
• 第二節(jié) 工程概況
• 第二章 施工組織管理
• 第一節(jié) 施工總體規(guī)劃
• 第二節(jié) 施工組織機構(gòu)及隊伍安排
• 第三節(jié) 施工準(zhǔn)備工作計劃
• 第四節(jié) 設(shè)備、人員動員周期和設(shè)備、人員、材料運到施工
• 現(xiàn)場的方法
• 第三章 主要項目的施工方案及施工方法
• 第一節(jié) 總體施工方案說明
• 第二節(jié) 隧洞施工方法
• 第三節(jié) 施工中的試驗與檢測
• 第四章 工程質(zhì)量和工期的保證措施
• 第一節(jié) 質(zhì)量保證措施
• 第二節(jié) 保證工期的主要技術(shù)措施
• 第三節(jié) 施工降低工程成本措施
• 第五章 安全生產(chǎn)保證措施
• 第六章 文明施工措施及環(huán)境保護(hù)
• 第七章 高原施工勞動衛(wèi)生保障和醫(yī)療保障系統(tǒng)和措施
• 第八章 應(yīng)急救援預(yù)案
• 第九章 工程交驗后服務(wù)措施

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  關(guān)鍵詞： 隧道 襯砌 圍巖 頂管 小導(dǎo)管注漿

  內(nèi)容簡介

  　　中巴喀喇昆侖公路始建于20世紀(jì)六十年代，是巴基斯坦連接中國的唯一陸上通道，巴基斯坦境內(nèi)80%以上的路程系中國援助建設(shè)而成。因施工環(huán)境之惡劣、條件之艱難、地質(zhì)狀況之復(fù)雜，喀喇昆侖公路被稱為世界八大奇跡之一。此次對喀喇昆侖公路巴方段進(jìn)行改、擴建，針對該公路年久路況惡化，眾多地段受泥石流、落石的影響，經(jīng)常阻斷交通，很大程度上制約了巴國南北地區(qū)貿(mào)易和經(jīng)濟的發(fā)展，更影響巴國同鄰國之間的貿(mào)易往來，因發(fā)展的需要，巴國決定對此公路進(jìn)行改造升級。改工程由xxxx承建，按中國山區(qū)三級公路標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行設(shè)計，總工期48個月，隧道施工工期15個月。

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