四川省雅安經(jīng)石棉瀘沽高速公路某隧道工程某合同段施工組織設(shè)計

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項目位置：四川 隧道用途：公路隧道 超前地質(zhì)預報：TSP,地質(zhì)雷達 超前支護：超前錨桿支護,超前小導管預注漿支護,超前管棚支護 初期支護類型：噴射混凝土,錨桿,型鋼鋼架,其他初期支護 隧道襯砌類型：復合式襯砌 隧道施工方法：礦山(鉆爆)法,掘進機法 隧道開挖方法：全斷面法,中隔壁法(CD法),交叉中隔壁法(CRD法) 計劃工期：16.5月 質(zhì)量目標：合格 附圖及附表：組織機構(gòu)圖,工藝流程圖,主要工程數(shù)量表,勞動力計劃表,主要施工機具配置表,測量、實驗和檢測儀器設(shè)備表 編制時間：2007
關(guān)鍵詞： 隧道 洞口 剛構(gòu)橋 路塹 橋梁合攏 光面爆破 黃土路基 支架現(xiàn)澆

內(nèi)容簡介

　　一、工程概況　　1．1地形地貌　　隧道地處高山地形，隧道穿越電站處的南埡河左岸山包，進口為一斜坡，斜坡角度約為19～26左右，出口為陡坡，坡角44～70左右。隧址區(qū)植被覆蓋率達50％以上?！　?．2地層巖性　　根據(jù)區(qū)域內(nèi)地質(zhì)資料及本次野外地質(zhì)調(diào)查，隧址區(qū)地層主要為早震旦世花崗巖，其次為在斜坡、平臺、溝谷地帶分布的第四系全新統(tǒng)殘坡積層、崩坡積層、沖洪積層，第四系中上更新統(tǒng)冰水沉積層，其巖性由新到老敘述如下：　　1） 第四系　　全新統(tǒng)殘坡積層：為黃灰色砂土，成分為砂土含少量粘性土結(jié)構(gòu)松散，表層為耕地和植物生長層，植被發(fā)育，厚度0.5～1.5m分布在坡頂及緩坡部位?！　∪陆y(tǒng)崩坡積層：塊石土，黃、褐色，物質(zhì)成分：以花崗巖為主，次為輝綠巖，棱角狀，花崗巖塊碎石多呈強風化、弱風化。碎石粒徑一般60～200mm，含量30％，塊石直徑最大約為1000mm，含量30％左右，余為砂土、黏性土。局部塊碎石含量較少，干～稍濕，松散狀，至稍密狀，透水性較好。主要分布于進出口斜坡坡腰、坡角地帶，厚度1.0～15.3m，一般厚在5～10m。　　..............................................　　三、設(shè)計技術(shù)標準　　1．1 隧道平縱面設(shè)計　　隧道為雙洞單向交通隧道，左右洞中線距離約8m左右，隧道進口位于直線上，出口位于圓曲線上?！　∷淼雷蠖礊閱蜗蚱拢海?.8%；右洞為單向坡：＋2.806%?！　?.2隧道襯砌內(nèi)輪廓　　根據(jù)建筑限界要求以及電纜溝、排水溝、隧道通風需要以及機電設(shè)施等所需空間尺寸確定襯砌輪廓斷面型式。　　分離式隧道滿足超高≤5％的襯砌內(nèi)輪廓線：拱高715cm，上半圓半徑553cm的三心圓曲邊墻結(jié)構(gòu)，其凈空面積(含仰拱)78.21m2,周長32.29m.　　

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