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朔州至準格爾某隧道工程(投標)施工組織設(shè)計

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   橫洞工程 斜井工程

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              地理位置:山西 隧道用途:交通隧道 隧道長度分類:特長隧道 隧道總長度:11921m 超前地質(zhì)預(yù)報:TSP,超前鉆探,地質(zhì)雷達 襯砌類型:復(fù)合式襯砌 輔助坑道:斜井,橫洞 計劃工期:29月 附圖附表:分項工程工藝流程圖 編制時間:2008
                關(guān)鍵詞: 橫洞工程 斜井工程

                內(nèi)容簡介

                  1.2 工程概況  1.2.1 工程簡述  新建鐵路朔州至準格爾線某隧道工程某標段,起于DKXXX,終止于DKXXX?! ≈饕こ虄?nèi)容:某隧道里程范圍內(nèi)的正洞隧道、明洞及過渡工程(進口橫洞工程、1#、2#、3#斜井工程)。某隧道全長11921m,為單線隧道(其中DK124+540~DK123+500為線間距5.0m的雙線隧道)。為方便施工某隧道設(shè)計有3座斜井和1座橫洞,斜井及橫洞全長1343.78m(斜長)?! ∷淼肋M口至DK118+271.06位于R=1200m的曲線上,從DK118+271.0至DK127+919.27隧道位于直線上,從DK127+919.27至DK128+658.38隧道位于R=1200m的曲線上,從DK128+658.38至出口位于直線上。隧道縱向坡度設(shè)計為,從進口至DK118+230以4.6‰的坡度下坡,從DK118+230至DK127+950以5.1‰的坡度下坡,從DK127+950至DK128+770以4.7‰的坡度下坡,DK128+770至出口以5.6‰的坡度下坡。  1.2.2 線路主要技術(shù)標準  鐵路等級:I級  正線數(shù)目:單線,預(yù)留雙線條件。  限制坡度:上行6‰,下行14%。  最小曲線半徑:800米。  到發(fā)線有效長度:1700米?! 恳N類:電力?! 恳〝?shù):10000噸  閉塞類型:自動閉塞?! ?.2.3 地理位置  某隧道地處山西省忻州市偏關(guān)縣境內(nèi),地勢總體中部高,兩端低,海拔高度在1053.5~1251m。為黃土高原地貌,沖溝發(fā)育,坡陡谷深,地勢急劇起伏,最大高差約150m,一般高差40~100m?! ∷淼赖靥廃S土高原,大部分被黃土覆蓋,崔家第一村基巖出露。沖溝深切,多呈“V”字形,地勢起伏較大,最大高差約150余米。峽谷中有季節(jié)性流水,雨季流量較大。山上植被較為稀疏,呈現(xiàn)山地貌和黃土塬、梁的典型地貌。  某隧道進口位于忻州市偏關(guān)縣火頭溝處,黃土自然坡度40~50°,出口條位于忻州市河曲縣崔家第一村長尾溝,出口自然坡度40~50°,自然條件較好?! ?

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發(fā)布:2007-11-09 17:01    編輯:泛普軟件 · xiaona    [打印此頁]    [關(guān)閉]
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