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      城市燃氣管網(wǎng)安全運行的影響因素及防治對策

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      1前言

        秦皇島市煤氣管網(wǎng)于1993年10月投產(chǎn)使用。管網(wǎng)采用中一低壓兩級壓力級制,中壓設(shè)計運行壓力為0.07MPa。已鋪設(shè)中壓管網(wǎng)72.86公里,低壓管網(wǎng)280余公里。
        城市燃氣管網(wǎng)設(shè)施的發(fā)展已成為城市現(xiàn)代化的重要標志之一。但隨之而來的燃氣管網(wǎng)運行的安全問題也越來越突出,確保城市燃氣管網(wǎng)安全運行已成為發(fā)展燃氣事業(yè)的當(dāng)務(wù)之急。

      2影響城市燃氣管網(wǎng)安全運行的因素

        現(xiàn)對秦皇島市燃氣管網(wǎng)多年運行情況進行分析。
      2.1在燃氣管道和設(shè)施上建違章建筑
        城市燃氣管網(wǎng)和設(shè)施上的違章建筑是威脅管網(wǎng)安全運行的殺手。這些違章建筑一旦將燃氣管道壓壞,造成管道漏氣,后果不堪設(shè)想。有的建筑者為了擴大占地面積,在調(diào)壓站安全距離內(nèi)搭建、擴建各種違章建筑。這些違章建筑有的住人,有的是歌廳、飯店、車庫等,由于安全意識的淡薄、經(jīng)濟利益的驅(qū)使,清理起來十分困難。
      2.2道路和建筑施工損壞煤氣管理
        高層建筑工程地基施工引起地面下沉,損壞燃氣管道;道路的拓寬,城市配套污水、新水、電、熱等等的施工,挖壞、鏟壞、壓壞燃氣管道及其輔助設(shè)施的現(xiàn)象屢見不鮮。少數(shù)施工單位野蠻施工,破壞燃氣管道隱瞞不報,影響了管網(wǎng)的安全運行。
      2.3使用質(zhì)量不合要求的管材、管件
        在一起鑄鐵連接套斷裂事故中,測得管材壁厚為6mm,而標準壁厚應(yīng)為15±1.8mm,比較值為54.4%,致使其沒有達到設(shè)計承受能力。當(dāng)外力(地基不均勻沉降、土壤塌陷、地面荷載震動、地下水位變化等)和內(nèi)力(管道內(nèi)氣體壓力變化)超過所能承受的極限時,發(fā)生突然斷裂。
      2.4施工安裝不規(guī)范
        灰口鑄鐵管連接套壓蘭兩側(cè)螺栓沒有嚴格按照要求對稱均勻擰固,兩測壓蘭不平行;為了單純保證氣密性,螺栓緊固過度,局部壓蘭與連接管緊碰,使連接套受力不均勻。柔性連接變成了剛性連接,連接套柔性膠圈失去了吸收外力的作用。
      2.5管道運行環(huán)境的變化
        長時間地面荷載作用、埋深土壤自重影響及地面荷載震動產(chǎn)生不均勻沉降,使鑄鐵連接套接口差位承受外力加大,當(dāng)超過極限時斷裂。大量的電力電纜、通訊光纜,加之新水、污水、熱力等管線,使地下變得異常擁擠,各管線之間難以保證安全距離。
      2.6自然環(huán)境條件的變化
        自1999年以來,我市發(fā)生連接套斷裂事故39起,從時間段來分析,76.90%集中在每年的4~7月之間。在此期間,管基所處的地下水位經(jīng)常變化。引起土壤擾動,造成管基發(fā)生變化。從發(fā)生事故的地點來看,以中壓燃氣管網(wǎng)居多。

      3防治對策

      3.1各級政府必須充分認識到燃氣管道上違章建筑的危害性,加大拆除違章建筑的力度,提高燃氣管道的安全運行系數(shù)。
      3.2簽施工協(xié)議,保管網(wǎng)安全。施工單位在進行施工前需辦理《施工許可證》。在管線附近進行機械開挖,必須簽訂《管線保護協(xié)議》,由施工單位負責(zé)管網(wǎng)安全保護,煤氣總公司進行抽查。成立施工安全抽查小組,確保管網(wǎng)設(shè)施不遭破壞。
      3.3進一步加強燃氣管道施工管理,嚴把施工、材質(zhì)、質(zhì)檢驗收關(guān),守住燃氣管網(wǎng)安全運行的第一道防線。依據(jù)《招標投標法》、《工程建設(shè)監(jiān)理的規(guī)定》,按“安全措施在設(shè)計中確定、在施工中保證、在驗收中把關(guān)、在運行中實施”的原則,對工程設(shè)計、施工與監(jiān)理、管材采購采取招標的方式,確保工程質(zhì)量。新建管段必須停止使用連接套接口形式。
      3.4積極采用新材料?!冻擎?zhèn)燃氣設(shè)計規(guī)范》GB50028―93(2002年版)規(guī)定:“中壓和低壓燃氣管道宜采用聚乙烯管、機械接口球黑鑄鐵管、鋼管或鋼骨架聚乙烯塑料復(fù)合管?!币?guī)范中未將灰口鑄鐵管列入城鎮(zhèn)中、低壓燃氣管網(wǎng)管材選擇范圍。灰口鑄鐵管進入淘汰階段。
      3.5中壓管線和部分低壓管線附近的非煤氣用戶懸掛報警器。非煤氣用戶發(fā)現(xiàn)泄漏事故6起,防止了事態(tài)擴大,造成不良惡果。廣泛開展群防工作,推廣并實行群眾報警獎勵辦法,對首先發(fā)現(xiàn)事故隱患和泄漏的報警人給予物質(zhì)獎勵和表彰。
      3.6加大投入,加強管理。管網(wǎng)巡線人員配備便攜式燃氣檢漏測儀,實行定線路、定時段、定人員的巡線制度;每年用手推車檢測中壓管線兩次。制定外網(wǎng)搶修、搶險預(yù)案,備齊專用設(shè)備及技術(shù)資料,提高燃氣管道漏氣的搶修速度和應(yīng)急應(yīng)變能力。
      3.7出廠煤氣嚴格按國家標準加臭,一旦發(fā)生煤氣泄漏,易被人發(fā)覺。
      3.8根據(jù)燃氣管網(wǎng)特點,經(jīng)常性的安全檢查是發(fā)現(xiàn)隱患、堵塞漏洞的重要措施之一。突出重點的季節(jié)檢查也必不可少,如夏季要突出對易燃、易爆和洪水危害部位進行檢查防護,冬季天氣寒冷對易造成凍傷、凍裂的部位進行重點檢查。
      3.9賦予燃氣運行管理單位執(zhí)法權(quán),加大管網(wǎng)安全運行監(jiān)察力度。

      4結(jié)束語

        燃氣成為城市居民生活不可分割的一部分,確保城市燃氣管網(wǎng)的安全運行,將是燃氣行業(yè)安全工作的重中之重,否則將制約燃氣事業(yè)發(fā)展。

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      發(fā)布:2007-11-17 16:21    編輯:泛普軟件 · xiaona    [打印此頁]    [關(guān)閉]
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