高速鐵路板式無砟軌道CA砂漿灌注工法

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內(nèi)容簡介

　　工法特點(diǎn)　　2.0.1 在CA砂漿灌注過程中為防止軌道板上浮，采用扣壓裝置，使軌道板標(biāo)高得到有效控制。　　2.0.2 根據(jù)軌道結(jié)構(gòu)類型不同，I型板通過灌注袋灌注口排氣，II型板通過軌道板預(yù)留孔排氣來保證CA砂漿的灌注密實(shí)度。　　2.0.3 采用砂漿灌注袋灌漿，通過對(duì)灌注袋口的預(yù)留砂漿多次擠漿后，其灌注質(zhì)量得到了有效保證?！　?.0.4 CA砂漿縱向運(yùn)輸采用小型機(jī)械運(yùn)輸，靈活方便，占用施工空間少且施工費(fèi)用小?！　?.0.5 在低溫環(huán)境下，采取一系列加溫、保溫措施后，既保證了砂漿的施工質(zhì)量，同時(shí)加快了施工進(jìn)度，緩解了工期壓力。

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