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無(wú)錫某路下穿京滬鐵路立交繁忙干線粉土地質(zhì)條件下箱形橋頂進(jìn)施工工法

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  二、工法特點(diǎn)  1、對(duì)鐵路運(yùn)輸影響相對(duì)較小,可有效減少鐵路運(yùn)輸損失?! ?、需要對(duì)土質(zhì)、地下水情況做出正確判斷。  3、頂進(jìn)施工過(guò)程中,需要測(cè)量、開挖土控制、頂力分布控制之間的密切配合。  4、施工安全及頂進(jìn)質(zhì)量易得到控制?! ∪?、適用范圍  1、繁忙鐵路干線采取頂進(jìn)法施工,  2、粉土或粉砂土的地質(zhì)條件下,地下水位較高,地下水屬潛水?! ∷?、施工工藝 ?。ㄒ唬┕に嚵鞒蹋ㄒ妶D1) ?。ǘ┲饕┕ひc(diǎn)  1、基坑圍護(hù)及土方開挖  (1)基坑深度6.8m,為深基坑,基坑四周采用長(zhǎng)度為18m,直徑1m的密排鉆孔樁圍護(hù),鉆孔樁外圍采用長(zhǎng)度18m,直徑為60cm,密排相嵌的水泥攪拌樁作為止水帷幕?;拥诪樗鄶嚢铇哆M(jìn)行地基加固。  

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發(fā)布:2007-11-21 16:39    編輯:泛普軟件 · xiaona    [打印此頁(yè)]    [關(guān)閉]
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