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軟件項目管理工具

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軟土路基填筑施工

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內(nèi)容簡介

  1施工方法  1.1施工準(zhǔn)備  1.1.1在軟土地基段經(jīng)設(shè)計加固地基施工完畢后,按設(shè)計要求停留間隔時間,平整設(shè)計填筑范圍內(nèi)的場地(包括反壓護(hù)道)。  1.1.2按設(shè)計要求用較高精度經(jīng)緯儀進(jìn)行路基中線樁的測設(shè),并用水準(zhǔn)儀進(jìn)行中樁水準(zhǔn)測量作為填筑施工的依據(jù),并根據(jù)設(shè)計要求設(shè)置沉降板,同時測放填筑路基邊線樁和在邊線坡腳外2米和8米處埋設(shè)兩排觀測樁,并在觀測樁與路基兩端固定樁之間測好水平及豎直方向的初始數(shù)據(jù),作好記錄?! ?.1.3在設(shè)計指定的地點進(jìn)行土質(zhì)取樣,通過試驗出的各項指標(biāo),與設(shè)計及規(guī)范比較,若符合要求即確定采用該取土場作為填料?! ?.1.4按工期要求有計劃地劃分施工段的先后順序,確定機械設(shè)備的配置數(shù)量?! ?.2施工工藝及要求  1.2.1開工前選擇好一50m長的試驗段,根據(jù)不同的填料,采用推土機松鋪推平及平地機平整,激振力400~500KN的拖式凸輪震動碾和振動壓路機配合碾壓,找出滿足路基密實度的各種參數(shù),包括:分層松鋪厚度、松鋪系數(shù)、碾壓遍數(shù)、碾壓速度、振動頻率、最佳機具組合等施工參數(shù)。  1.2.2正式填筑前應(yīng)規(guī)劃好作業(yè)區(qū)段、施工程序和各種機械作業(yè)路線。按“四區(qū)段、八流程”施工,把施工區(qū)劃分為填筑區(qū)、平整區(qū)、壓實區(qū)、檢測區(qū),按試驗段的松鋪厚度和碾壓遍數(shù)等施工參數(shù),縱向全斷面水平分層填筑,填筑時推土機和平地機松鋪厚度差不超過±50mm/100m,用核子密度儀快速檢測填料的含水量在Wopt-3%~ Wopt+2%時,再碾壓,若含水量超過時,晾曬至符合要求再碾壓。若含水量小于Wopt-3%時灑水至達(dá)到要求再碾壓?! ?.2.3汽車將填料運到已劃分好的施工段后,用選定規(guī)格的平地機進(jìn)行填筑面的整平并用振動壓路機進(jìn)行縱向反復(fù)輾壓4~6遍。振動壓路機碾壓時,行駛速度宜用慢速,最大速度不宜超過4km/h,碾壓時先靜壓一遍,弱振2遍先慢后快,振動頻度先弱后強,直線段由兩側(cè)向中間,小半徑曲線段由內(nèi)側(cè)向外側(cè)縱向進(jìn)退錯行進(jìn)行,行與行的輪跡重疊后輪寬度的1/2,橫向同層接頭處重疊0.4~0.5m,前后相鄰兩區(qū)段縱向重疊1.0~1.5m,上下兩層填筑接頭處錯開3m,達(dá)到無漏壓,無死角,確保碾壓均勻。每層碾壓完畢,用核子密度儀快速檢測壓實密度和孔隙率、并用灌砂法核正。并用K30試驗工程車檢測每層的地基系數(shù),達(dá)到設(shè)計要求后,經(jīng)監(jiān)理工程師復(fù)查后再進(jìn)行下一層填筑?! ?

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發(fā)布:2007-11-21 16:46    編輯:泛普軟件 · xiaona    [打印此頁]    [關(guān)閉]
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