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軟件項(xiàng)目管理工具

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軟土路基填筑施工

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內(nèi)容簡(jiǎn)介

  1施工方法  1.1施工準(zhǔn)備  1.1.1在軟土地基段經(jīng)設(shè)計(jì)加固地基施工完畢后,按設(shè)計(jì)要求停留間隔時(shí)間,平整設(shè)計(jì)填筑范圍內(nèi)的場(chǎng)地(包括反壓護(hù)道)?! ?.1.2按設(shè)計(jì)要求用較高精度經(jīng)緯儀進(jìn)行路基中線樁的測(cè)設(shè),并用水準(zhǔn)儀進(jìn)行中樁水準(zhǔn)測(cè)量作為填筑施工的依據(jù),并根據(jù)設(shè)計(jì)要求設(shè)置沉降板,同時(shí)測(cè)放填筑路基邊線樁和在邊線坡腳外2米和8米處埋設(shè)兩排觀測(cè)樁,并在觀測(cè)樁與路基兩端固定樁之間測(cè)好水平及豎直方向的初始數(shù)據(jù),作好記錄?! ?.1.3在設(shè)計(jì)指定的地點(diǎn)進(jìn)行土質(zhì)取樣,通過(guò)試驗(yàn)出的各項(xiàng)指標(biāo),與設(shè)計(jì)及規(guī)范比較,若符合要求即確定采用該取土場(chǎng)作為填料?! ?.1.4按工期要求有計(jì)劃地劃分施工段的先后順序,確定機(jī)械設(shè)備的配置數(shù)量。  1.2施工工藝及要求  1.2.1開(kāi)工前選擇好一50m長(zhǎng)的試驗(yàn)段,根據(jù)不同的填料,采用推土機(jī)松鋪推平及平地機(jī)平整,激振力400~500KN的拖式凸輪震動(dòng)碾和振動(dòng)壓路機(jī)配合碾壓,找出滿足路基密實(shí)度的各種參數(shù),包括:分層松鋪厚度、松鋪系數(shù)、碾壓遍數(shù)、碾壓速度、振動(dòng)頻率、最佳機(jī)具組合等施工參數(shù)?! ?.2.2正式填筑前應(yīng)規(guī)劃好作業(yè)區(qū)段、施工程序和各種機(jī)械作業(yè)路線。按“四區(qū)段、八流程”施工,把施工區(qū)劃分為填筑區(qū)、平整區(qū)、壓實(shí)區(qū)、檢測(cè)區(qū),按試驗(yàn)段的松鋪厚度和碾壓遍數(shù)等施工參數(shù),縱向全斷面水平分層填筑,填筑時(shí)推土機(jī)和平地機(jī)松鋪厚度差不超過(guò)±50mm/100m,用核子密度儀快速檢測(cè)填料的含水量在Wopt-3%~ Wopt+2%時(shí),再碾壓,若含水量超過(guò)時(shí),晾曬至符合要求再碾壓。若含水量小于Wopt-3%時(shí)灑水至達(dá)到要求再碾壓?! ?.2.3汽車(chē)將填料運(yùn)到已劃分好的施工段后,用選定規(guī)格的平地機(jī)進(jìn)行填筑面的整平并用振動(dòng)壓路機(jī)進(jìn)行縱向反復(fù)輾壓4~6遍。振動(dòng)壓路機(jī)碾壓時(shí),行駛速度宜用慢速,最大速度不宜超過(guò)4km/h,碾壓時(shí)先靜壓一遍,弱振2遍先慢后快,振動(dòng)頻度先弱后強(qiáng),直線段由兩側(cè)向中間,小半徑曲線段由內(nèi)側(cè)向外側(cè)縱向進(jìn)退錯(cuò)行進(jìn)行,行與行的輪跡重疊后輪寬度的1/2,橫向同層接頭處重疊0.4~0.5m,前后相鄰兩區(qū)段縱向重疊1.0~1.5m,上下兩層填筑接頭處錯(cuò)開(kāi)3m,達(dá)到無(wú)漏壓,無(wú)死角,確保碾壓均勻。每層碾壓完畢,用核子密度儀快速檢測(cè)壓實(shí)密度和孔隙率、并用灌砂法核正。并用K30試驗(yàn)工程車(chē)檢測(cè)每層的地基系數(shù),達(dá)到設(shè)計(jì)要求后,經(jīng)監(jiān)理工程師復(fù)查后再進(jìn)行下一層填筑?! ?

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發(fā)布:2007-11-21 16:46    編輯:泛普軟件 · xiaona    [打印此頁(yè)]    [關(guān)閉]
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