某黃河公鐵兩用大橋大直徑超長樁施工

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內容簡介

　　1 概述　　某黃河公鐵兩用大橋是山東小營至某地方鐵路與公路共建跨越黃河的公鐵兩用特大型橋梁，公路橋總長6983.7m，鐵路橋總長7322.8m，除跨越黃河的主跨按公鐵分上下兩層共建外，兩岸公鐵引橋各自分離。主跨布置為120＋3×180＋120m，五跨一聯(lián)連續(xù)鋼桁梁，總長781.5m，桁高18m、桁寬11m。主跨橋墩編號由北向南依次為0#、1#、2#、3#、4#、5#，基礎均采用鉆孔灌注樁，2#主墩為唯一水中墩?！　? 施工特點　　本橋位于黃河三角洲沖擊平原，地探120m未見基巖，其覆蓋層有一定的沉積韻律，河床上面30m以內覆蓋層以以粉土、粉質粘土、粉砂為主。橋位處河床的一般沖刷5.0m，局部沖刷3.2m，流速超過3m/s?！　?#墩有15根Ф2m樁，設計樁長90m，施工期間鉆孔平臺頂至樁底孔深100.5m，屬于大直徑超長樁；2#墩位處的地層主要為粉土和粉砂，較松軟、易塌孔?！　∮捎邳S河水淺、兩岸灘地較寬、河床擺動頻繁，水上大型施工設備無法船運進入，所以通過搭設鋼棧橋和加寬鉆孔平臺作為吊車走廊來配合水上鉆孔平臺完成2#墩樁基礎施工。　　

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