某大橋斜拉索施工

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內容簡介

　　本橋采用空間雙索面，每塔10對斜拉索，全橋共80根斜拉索。斜拉索錨具采用Freyssinet HD2000FPB錨具。由于本橋主拱對斜拉索索力較為敏感，因此在張拉端配套安裝永久性測力傳感器及斜拉索索力數據計算機采集系統，提供24小時索力數據并實現數據的有線或無線傳輸。斜拉索在主梁上的索距為10m，塔上基本索距為3m，在主跨拱上錨固的水平距離為8m。斜拉索張拉在塔內進行。為便于施工控制，減少主塔的不平衡彎矩，每個主塔同號索采取分級對稱張拉的施工方法?！　⌒崩鞯氖┕ぶ饕ㄒ韵聨椎拦ば颍菏┕蕚?、放索、安裝錨固端、牽引安裝張拉端、張拉斜拉索、索力調試及調整。施工工藝流程圖如框圖1示?！　。?）施工準備　　斜拉索由工廠制造，按設計要求索長下料加工成型后盤繞在索盤水運至施工現場，塔式起重機吊上橋面?！　≡跂|、西側主梁施工完成后，利用塔吊負責將全橋設備和材料垂直運輸至橋面高度以上，并通過其上的平車移至橋面上堆放。塔頂安裝四臺5t卷揚機，負責錨區(qū)段孔內吊籠及千斤頂等設備的上下移動；橋面主塔兩側各安裝一臺16t卷揚機，負責將斜拉索張拉端斜拉索提升至錨孔處；在邊跨各安裝一臺8t卷揚機，負責配合汽車吊將斜拉索錨固端安裝入錨箱。　　在掛索前，對塔內及懸澆梁段中的預埋鋼管進行檢查、清理，清除焊渣、毛刺及雜物。特別是對主梁段中預埋鋼管的位置等情況進行仔細檢查。

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