聯合法處理高填土段橋頭跳車

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內容簡介

　　橋頭跳車問題一直是高等級公路中常見的病害，它直接影響行車速度，也影響了行車的舒適與安全。橋頭跳車的問題涉及到路堤沉降、臺背回填、橋臺類型、接縫、橋頭搭板、路面以及施工方法等眾多因素。橋頭跳車的直接原因是剛性結構物橋臺與路堤直接處在行車荷載的反復作用產生較大的沉降變形差異，這種情況在高填土段橋頭顯得尤為突出。因此，如何解決高等級公路橋頭跳車，控制高填方段橋頭的沉降變形，保證公路交通安全和高速運營，也越來越引成為各建設、設計、科研和施工單位的重要研究課題。 　　 本文將注漿加土工格柵聯合法處理高填土路段橋頭跳車在江西某高速公路上的應用作以下介紹： 　　

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