當(dāng)前位置:工程項(xiàng)目OA系統(tǒng) > 領(lǐng)域應(yīng)用 > 人力資源管理系統(tǒng) > 人力資源管理系統(tǒng)
物流企業(yè)人力資源管理創(chuàng)新的方法
申請(qǐng)免費(fèi)試用、咨詢電話:400-8352-114
隨著改革開(kāi)放不斷深入,現(xiàn)代物流業(yè)取得了長(zhǎng)足的發(fā)展,已成為我國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要產(chǎn)業(yè)和新增長(zhǎng)點(diǎn)。但是,相比國(guó)外物流業(yè)的發(fā)展,我國(guó)物流業(yè)總體水平落后,而阻礙其發(fā)展的除了體制等因素外,最重要的就是人力資源管理創(chuàng)新的問(wèn)題。
一、物流業(yè)的人力資源特點(diǎn)
物流業(yè)是一個(gè)極具潛力的行業(yè),被稱為“第三利潤(rùn)源”,該行業(yè)為勞動(dòng)密集、資本密集、知識(shí)密集和技術(shù)密集為一體的外向型和增值性服務(wù)行業(yè),其人力資源的特點(diǎn)具體表現(xiàn)如下:
1、多層次化。從搬運(yùn)、理貨、運(yùn)輸?shù)群?jiǎn)單體力操作,到物流規(guī)劃方案制定、物流軟件開(kāi)發(fā)等復(fù)雜腦力勞動(dòng),物流業(yè)容納著多層次的專業(yè)人才與技工。
2、需求量大。由于物流行業(yè)業(yè)務(wù)涉及面廣,業(yè)務(wù)活動(dòng)繁雜,人員層次多,對(duì)人才的需求量也大。物流業(yè)是一個(gè)科學(xué)化和系統(tǒng)化的行業(yè),其發(fā)展必須要有一大批善于運(yùn)用現(xiàn)代信息手段,精通各種倉(cāng)儲(chǔ)和運(yùn)輸業(yè)務(wù),深知物流運(yùn)作規(guī)律的綜合管理人才。
3、區(qū)域分散性。目前我國(guó)的大多數(shù)物流企業(yè)基本上都是采用直線職能制的組織結(jié)構(gòu)形式,其具體格局為一個(gè)總公司,下設(shè)若干分公司和營(yíng)業(yè)部,組織結(jié)構(gòu)呈現(xiàn)區(qū)域化布局,導(dǎo)致整個(gè)企業(yè)的人力資源分散,管理難度較大。
4、人才流失嚴(yán)重。物流企業(yè)多數(shù)崗位勞動(dòng)強(qiáng)度大、工作煩瑣重復(fù)、條件艱苦,加上嚴(yán)厲的提成加薪制度,導(dǎo)致跳槽頻頻發(fā)生。人才流失將增加企業(yè)招聘成本,給企業(yè)生產(chǎn)運(yùn)作造成的混亂,加重未離開(kāi)員工的心理疑慮和損失客戶資源,給物流企業(yè)帶來(lái)不可估量的損失。
綜上所述,物流業(yè)人力資源的這些特點(diǎn),必然要求其人力資源管理應(yīng)具有一定的特定性和創(chuàng)新性。為此,本文基于這些特點(diǎn),提出實(shí)行人力資源管理創(chuàng)新。
二、物流企業(yè)人力資源管理創(chuàng)新思路
1、以人本管理為核心。人本管理就是根據(jù)員工的能力、特長(zhǎng)、心理狀況等綜合情況科學(xué)安排最合適的工作,并且在工作中充分地考慮員工的成長(zhǎng)和價(jià)值,通過(guò)全面的人力資源開(kāi)發(fā)計(jì)劃和企業(yè)文化建設(shè),充分調(diào)動(dòng)和發(fā)揮員工主動(dòng)性和創(chuàng)造性,提高工作效率、增加工作業(yè)績(jī)。員工也是企業(yè)的客戶,提供給員工和令顧客滿意的同等服務(wù)來(lái)提高員工對(duì)企業(yè)的忠誠(chéng)度,人力資源管理部門(mén)和經(jīng)營(yíng)者應(yīng)該樹(shù)立“員工是上帝”的觀念,重視挖掘員工的潛力,增強(qiáng)員工的企業(yè)認(rèn)同感,調(diào)動(dòng)他們的積極性,讓員工實(shí)現(xiàn)自身的價(jià)值增值。“沒(méi)有滿意的員工就不會(huì)有滿意的顧客”,所以人力資源管理應(yīng)以人本管理為核心。
2、重新定位人力資源管理的角色
面對(duì)日益激烈的競(jìng)爭(zhēng)和兼并重組的挑戰(zhàn),物流企業(yè)必須轉(zhuǎn)變觀念,實(shí)施人本管理,重新定位人力資源管理的角色。物流企業(yè)人力資源部門(mén)的新角色可以定位為:(1)、職能專家角色,根據(jù)員工的發(fā)展需求提供相應(yīng)的培訓(xùn)、晉升以及內(nèi)部流動(dòng)機(jī)會(huì),設(shè)計(jì)合適的職業(yè)發(fā)展道路。(2)、基層員工支持者角色,維持員工和企業(yè)之間的心理契約,積極地傾聽(tīng)和反應(yīng),提供其發(fā)展所需的資源,創(chuàng)造良好的學(xué)習(xí)氛圍激發(fā)其自主學(xué)習(xí)動(dòng)力。
三、物流企業(yè)人力資源管理創(chuàng)新措施
1、人力資源規(guī)劃
目前我國(guó)物流人才供需結(jié)構(gòu)嚴(yán)重失衡。由于物流業(yè)容納著多層次的專業(yè)人才與技工,人員需求絕對(duì)數(shù)量較大。2010年我國(guó)物流人才缺口約為600萬(wàn),物流人才被列入我國(guó)12類緊缺人才之一。另外剛剛走出校門(mén)的學(xué)生很難立即就適應(yīng)物流崗位的復(fù)合型需要。所以數(shù)量和質(zhì)量上物流人才都嚴(yán)重供應(yīng)不足。為此,物流企業(yè)不得不提早規(guī)劃。
2、崗位分析與招聘
崗位分析以對(duì)業(yè)務(wù)活動(dòng)的深入了解為基礎(chǔ),是招聘的必要依據(jù)。物流企業(yè)往往設(shè)置著類型分散、工作各異的職位,增加了工作分析的難度。但很多企業(yè)的工作分析不夠深入,崗位職責(zé)不夠明確,為招聘不當(dāng)埋下了隱患。明確的崗位分析要求人力資源管理部門(mén)必須了解企業(yè)各部門(mén)的作用地位、各職位的工作內(nèi)容和要求,要求人力資源管理者必須要有全局意識(shí)。
許多物流企業(yè)在用人觀念上還存在誤區(qū),認(rèn)為企業(yè)招聘員工只是企業(yè)對(duì)員工的選擇。事實(shí)上,招聘過(guò)程也是員工對(duì)企業(yè)的選擇過(guò)程,是一個(gè)雙向選擇的過(guò)程。另外,招聘過(guò)程既要重視素質(zhì)的適合與否,更要重視文化的適合與否,這是增強(qiáng)成員認(rèn)同感和團(tuán)隊(duì)內(nèi)聚力的重要環(huán)節(jié)。招聘費(fèi)些勁,管理就容易許多,也減少了日后人員流失的概率。
3、員工培訓(xùn)
物流企業(yè)現(xiàn)有人員很多都是從傳統(tǒng)的物資儲(chǔ)運(yùn)企業(yè)轉(zhuǎn)型而來(lái)的,知識(shí)結(jié)構(gòu)不盡合理。但是多數(shù)物流企業(yè)認(rèn)為人才培訓(xùn)成本高于直接招聘的成本,加之高人員流動(dòng)性,很多企業(yè)都不愿意對(duì)培訓(xùn)投入太多。然而,對(duì)員工來(lái)說(shuō),自身的知識(shí)技能長(zhǎng)期得不到提高,增加了人才流動(dòng)的可能,導(dǎo)致形成“人才流失—減少培訓(xùn)—進(jìn)一步人才流失”的惡性循環(huán)。因此,員工培訓(xùn)既是滿足物流企業(yè)知識(shí)結(jié)構(gòu)更新需要的關(guān)鍵途徑,也是穩(wěn)定員工降低人才流動(dòng)性的重要方法。
由于物流企業(yè)的人才結(jié)構(gòu)比較復(fù)雜,層次較多,因此組織員工培訓(xùn)時(shí)也應(yīng)方式多樣化。一是入職培訓(xùn),應(yīng)客觀地向新員工介紹企業(yè)的制度和文化等基本情況,安排專人入職指導(dǎo),使其盡快地適應(yīng)企業(yè)和具體的業(yè)務(wù)工作。二是對(duì)基礎(chǔ)員工的培訓(xùn),應(yīng)增加基礎(chǔ)物流知識(shí)的培訓(xùn),增加員工的知識(shí)廣度,以及增強(qiáng)具體應(yīng)變能力,從而更好地滿足客戶的需要。三是對(duì)管理人員的培訓(xùn),這是物流企業(yè)發(fā)展培訓(xùn)的重點(diǎn),應(yīng)加強(qiáng)宏觀經(jīng)濟(jì)分析、全局管理和科學(xué)快速?zèng)Q策的培訓(xùn),提高綜合管理水平。因此,物流企業(yè)的培訓(xùn)應(yīng)該全員培訓(xùn)和重點(diǎn)培訓(xùn)相結(jié)合。
4、員工激勵(lì)
激勵(lì)是人力資源管理的重要職能,是提高員工滿意度、增強(qiáng)員工忠誠(chéng)度,留住人才必不可少的要素,主要包括物質(zhì)激勵(lì)、行為激勵(lì)和精神激勵(lì)。
物質(zhì)激勵(lì)主要表現(xiàn)在薪酬和福利方面。具有競(jìng)爭(zhēng)力的物質(zhì)激勵(lì)要能夠吸引和督促員工自主提高技能和工作效率,如順風(fēng)物流的多勞多得機(jī)制。高于或持平于市場(chǎng)平均薪酬水平是吸引人才的重要條件,而公平合理的薪酬制度是留住人才最重要的因素。
行為激勵(lì)是指通過(guò)實(shí)施具體的行為以增強(qiáng)員工的滿意度,主要有授權(quán)參與和目標(biāo)激勵(lì)。授權(quán)參與是指權(quán)力充分下放,讓員工參與決策,更獨(dú)立地開(kāi)展工作,提高員工的積極性。目標(biāo)激勵(lì)是指結(jié)合員工的特點(diǎn)和發(fā)展需要,制定有挑戰(zhàn)性工作目標(biāo)或規(guī)劃好合理的職業(yè)發(fā)展路徑。對(duì)物流企業(yè)而言,行為激勵(lì)能激發(fā)員工的工作動(dòng)力,從而更好地為企業(yè)和客戶服務(wù)。
精神激勵(lì)是指通過(guò)隱性的東西讓員工感到滿足,提高工作效率,根本方法為文化激勵(lì),物流企業(yè)要通過(guò)建立、強(qiáng)化或者改變物流企業(yè)的文化來(lái)形成和維持組織的良好形象和長(zhǎng)久發(fā)展,形成員工和企業(yè)之間穩(wěn)定的心理契約,降低離職率,實(shí)現(xiàn)和企業(yè)的共贏發(fā)展。
四、結(jié)語(yǔ)
中國(guó)的物流業(yè)已進(jìn)入快速發(fā)展時(shí)期,物流企業(yè)不僅要提高財(cái)力、物力方面的競(jìng)爭(zhēng)力,更要認(rèn)識(shí)到人力資源的重要性,深入分析本企業(yè)人力資源管理的實(shí)際狀況,以人為本,加強(qiáng)人力資源管理創(chuàng)新,造就具有高技術(shù)素質(zhì)、有活力的穩(wěn)定的人才隊(duì)伍,這是實(shí)現(xiàn)企業(yè)生存與發(fā)展的內(nèi)在需要。
相關(guān)內(nèi)訓(xùn)課程推薦:
《職位分析、職位評(píng)估與人才選用策略》培訓(xùn)講師:梁雅杰
《培訓(xùn)課程設(shè)計(jì)與開(kāi)發(fā)》培訓(xùn)講師:藍(lán)旻
小編推薦:
7大招聘技巧值得人力資源部門(mén)借鑒
做好人力資源3大基本要素塑造成功HR
- 1分享:中小企業(yè)的人力資源之績(jī)效管理
- 2解說(shuō)曾國(guó)藩識(shí)別人才的“殺手锏”
- 3什么是OA系統(tǒng)的人力資源呢?
- 4企業(yè)要推行績(jī)效考核,新進(jìn)HR應(yīng)該如何做?
- 5OA系統(tǒng)人力資源功能總覽及待確認(rèn)內(nèi)容說(shuō)明
- 6把人力資源管理變革成人力資本
- 7年度總結(jié)、年度計(jì)劃怎么寫(xiě)?看專家來(lái)支招!
- 8招聘面試的幾個(gè)小秘訣
- 92015年元旦小長(zhǎng)假,勞動(dòng)者的加班工資怎么算?
- 10讓人力資源成長(zhǎng)的3個(gè)關(guān)鍵環(huán)境
- 11管理者在績(jī)效面談中應(yīng)該注意哪些問(wèn)題?
- 12女性員工引起的“三期”問(wèn)題,HR如何處理?
- 13新老員工留人功夫大不同
- 14HR人力資源管理的前程目標(biāo)與發(fā)展之路
- 15從銳感與鈍感談人才管理
- 16HR高能預(yù)警:為什么年底成了辭職季?
- 17薪酬激勵(lì)管理模式的創(chuàng)新與技巧
- 18企業(yè)應(yīng)該如何制訂整體薪酬戰(zhàn)略?
- 19人力資源招聘在面試中容易犯的9大錯(cuò)誤
- 20員工培訓(xùn)考核制度是怎樣的
- 21開(kāi)展有效的績(jī)效考核,明確五大點(diǎn)
- 22HR如何開(kāi)展職位分析的工作?
- 23管理流動(dòng)員工的10個(gè)人力資源管理師技巧
- 24如何打造招聘面試的原則性與靈活性?
- 25企業(yè)留人越來(lái)越聰明,四招教您如何留人?
- 26團(tuán)隊(duì)管理的3大有效方法
- 27連鎖型企業(yè)人力資源卓越績(jī)效模式研究
- 28公司裁員先裁什么人?
- 29淺析績(jī)效考核結(jié)果如何加以有效應(yīng)用?
- 30《2014薪酬白皮書(shū)》出爐,僅有1%表示對(duì)薪資非常滿意
成都公司:成都市成華區(qū)建設(shè)南路160號(hào)1層9號(hào)
重慶公司:重慶市江北區(qū)紅旗河溝華創(chuàng)商務(wù)大廈18樓