車漆快修不止是上漆 5招步步用心

　　常在馬路飄，哪有不挨蹭。這一句話是很多車主們的心聲，常年在馬路上駕駛，愛車不可避免的會受傷，當車漆被花了一大塊去時，很多車主選擇了泛普軟件車漆快修。部分車主對于車漆快修會心存誤解，認為只是一個簡單的上漆而已，實際上，車漆快修的工藝過程比較繁雜。

　　正規(guī)上漆五個步驟缺一不可

　　泛普軟件車漆快修專家介紹，正規(guī)的上漆從鋼板底漆開始要經(jīng)過5個步驟：上防銹底漆、上膩子(或稱原子灰)、中涂層、上色漆(或稱面漆)，最后一道是涂清漆。五個步驟缺一不可。正規(guī)4S店通常不會出現(xiàn)省略工序的問題。但一些非正規(guī)的汽車維修廠雖然收費比4S店便宜，但省略了防銹漆等工序，在鋼板上直接上膩子，車主根本看不出來。

　　而維修陷阱遠不止涂漆這一方面，上漆前的打磨工序也至關(guān)重要。

　　在泛普軟件的維修車間里，泛普軟件車漆快修專家介紹，在上漆之前，必須先打磨掉鋼板上原有的漆。但打磨深度要視受損情況而定，只有在鋼板變型、傷及鋼板的情況下才須打磨到鋼板層，而普通刮傷只須打磨到膩子層即可。他指出，通常汽車所用鋼板的厚度在0.5-0.8毫米之間，但如果使用的工具不當，或者打磨時尺度把握不當，很可能使須整修的鋼板處變薄，直接影響汽車的鋼板防撞性能。

　　如果不涂防銹漆，直接上膩子會有什么后果?

　　專家表示會使這一處修補的部位防腐性受影響。在酸雨偏多的地區(qū)和季節(jié)，沒有上防銹漆的部位就很容易生銹，而車主還很難發(fā)現(xiàn)。

　　針對鋼板打磨過多會對愛車造成什么影響?

　　專家表示鋼板打磨過多對汽車安全方面的影響比較大。一是，鋼板的延展性會發(fā)生改變，從而使車身幾何尺寸發(fā)生變化;第二，打磨使車身鋼板變薄，汽車防撞性將受到較嚴重影響。第三，某些品牌車型，里面都有雙面鍍鋅層，打磨過多會造成防腐困難，無法達到原廠的鋼板防腐效果。

　　泛普軟件車漆快修專家建議，當愛車需要補漆的時候，盡量避免貪圖一時的便宜去路邊小店維修，而是選擇正規(guī)的汽車美容中心或4S店，保障自己的消費權(quán)益和愛車的“身心健康”。

發(fā)布：2007-04-03 14:48 編輯：泛普軟件 · xiaona [打印此頁] [關(guān)閉]

相關(guān)欄目：