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車八度為你指點車漆快修那些迷津
近幾年,車漆快修業(yè)務已經(jīng)在業(yè)界被專業(yè)人士視為未來市場的黑馬,更多的創(chuàng)業(yè)者選擇車漆快修,成為汽車美容、汽車貼膜、封釉、鍍膜、車飾、地盤裝甲、汽車音響等汽車后市場嫌棄浪潮之后的新熱點,不過其中的貓膩也令諸多車主煩惱,很多說辭也令車主感到無奈,車八度車漆專家在這里為你指點迷津,提醒車主堤防忽悠,選擇更好的快修服務。
無論是4S店還是路邊小店,“給您補原廠漆”這話張口就來,車主很難感覺這是徹頭徹尾的忽悠。車漆修補100%的都在用“修補漆”,就算在汽車制造廠(原廠),車裝好以后,補漆也不可能“給您補原廠漆”。另外,修補漆的顏色都是修補前調配出來的。因為局部補漆的原則跟修古建一樣“修舊如舊”。汽車從下了流水線,車漆的顏色一定在隨著時間在衰減,一般看不出來,但新舊漆在一起一對比就會很明顯。調漆專家直言不諱的講“誰要是說給您補原廠漆,那就是在騙您。最專業(yè)的店里也只能在補漆的最后一道工序給您補原廠清漆,讓車漆顏色更耐久。”
拿金屬漆說事的一般都是低檔車,從買車的時候就開始了,挑選顏色時大多會被銷售商告知“金屬漆需要加錢”。如今這種現(xiàn)象雖然越來越少,但在某些品牌的部分車型上仍然存在。有的貴1000元,而有的甚至多了2500元。那么消費者多交的這一兩千到底值不值?其實從廠家對定價的隨意性可看出,這個價格缺乏標準,說白了就是能忽悠你多少就是多少。但中高檔車就不存在這個問題了,因為一般都是金屬漆了,甚至是更好的珍珠漆。
對此車八度車漆專家表示:一般采用如下兩個方法辨別,第一通過眼睛觀察,金屬漆光澤層次會比普通漆要深。第二通過試驗,可以用濕布蘸一點研磨劑在車身上磨幾下,如果布上有顏色,則證明車漆是普通漆,布上沒有留下痕跡就證明是金屬漆。
在電腦調漆、數(shù)碼快干漆等專業(yè)漆面修補技術與產(chǎn)品出現(xiàn)之前,車漆快修業(yè)務屬于傳統(tǒng)的汽車快修范疇中的鈑金活。由于工藝的限制,為了盡可能不出現(xiàn)色差,哪怕只有很小的一塊劃痕,修理廠也會把整個一塊部件全部重新噴。
有了專業(yè)的產(chǎn)品與技術之后,4S店與修理廠還小傷大治,里面就有貓膩了,目的就是為了多掙錢了。專家最后提醒廣大消費者,不要覺得說的人多就是合理的,只要多了解一些車漆的基本知識,就不容易被忽悠,而且不要以為有個烤漆房就能夠把車漆補好的,局部車漆修補盡量不進烤漆房,長時間的高溫對整車是非常不利的,尤其路邊小店給車鋪幾張舊報紙就開進烤漆房是非常不負責任的。
車八度車漆專家提示的以上內(nèi)容,想必您都有所了解了吧,車漆快修切勿貪圖便宜也勿聽商家華麗的措辭,需火眼金睛辨別虛假忽悠,避免破費不必要的花銷。
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