· 船閘工程系統(tǒng)· 船閘工程系統(tǒng)行業(yè)方案
在水運養(yǎng)護工程中，船閘大修工程是一個非常關鍵也是很特殊的項目。但是整體的工程資金投入量較小，維修的項目相對復雜，所以在施工期間需要投入大量的精力和人力，由于整體的施工工期較短，一直未能引起相關專業(yè)人士的關注。
船閘工程原材料使用可以從源頭上有效的控制船閘質(zhì)量，為實現(xiàn)工程的創(chuàng)優(yōu)提供必要的保障。本文首先簡要分析了一般原材料、主要材料、特殊材料在采購、運輸和使用等環(huán)節(jié)的要求，通過大量的獨立的檢測、逐級報驗、層層負責確保原材料質(zhì)量滿足規(guī)范，有效的確保了船閘質(zhì)量。
1、施工環(huán)境復雜
船閘工程施工都是水上作業(yè)，很容易受到水流的影響，再加上工程全程都是露天作業(yè)，所以很容易受天氣、海浪等自然環(huán)境因素的影響，導致工程建設出現(xiàn)質(zhì)量問題。由此可以看出，船閘工程施工受外界因素的影響較為明顯，所以在施工過程中，不僅要對工程整體質(zhì)量進行管控，還應對施工安全也提出更高的要求。
2、施工線路較長
由于我國的海岸線較長，海域較寬，所以在船閘工程施工中，其施工線路也比較長，這樣不僅增加了施工時間，且各分項工程之間的間歇性也較大，進而導致工程施工中存在較多的安全隱患和質(zhì)量問題。在內(nèi)河船閘工程項目建成后，由于之前的安全隱患問題，對通航安全的影響也是較大的。
3、施工流程繁瑣
在船閘工程施工中，不僅施工流程較為繁瑣，專業(yè)性較強，同時也對施工人員的專業(yè)知識水平以及海上作業(yè)技能也有著較高的要求。所以在工程建設中，除了要在前期圖紙設計以及方案制定中加強審查力度外，還要對施工人員的綜合能力予以嚴格的考核。
船閘工程標準化管理體系中每個子目都不可能孤立的存在，標準化建設具有普遍的聯(lián)動性，筆者將近幾年工程項目建設和管理的經(jīng)驗和體會加以總結，提出標準化聯(lián)動建設的概念，將標準化要求貫穿于工程管理各個環(huán)節(jié)，初步構建了相應的體系框架，希望能為實現(xiàn)“精品工程、綠色工程、安全工程、廉潔工程”的目標提供理論支撐和實踐指導。
1、提前準備，精心組建項目管理機構，確保順利開工
及時建立項目管理組織，由具備高質(zhì)素、高水平的管理人員組成。開工前，項目部組織技術人員詳細研究設計圖紙，根據(jù)大修項目要求進行技術交底，編制施工組織設計、總體施工方案、安全計劃等指導性文件，對施工組織設計和第一次現(xiàn)場討論，在完善設計的同時，應當充分聽取管理人員和專家的意見，并及時向相關技術人員和技術人員進行技術交底。
2、抓加工件制作
確保在工件制作的出廠期加強質(zhì)量控制，為保證船閘檢修工件的加工進度，項目負責方除加強對工件施工時間的控制外，還應確保按合同工期及時交貨，車間嚴格按照項目部的要求建設，在保障質(zhì)量的基礎上加速工期進度，確保車間按照項目部的要求建設，加工件應盡快到達現(xiàn)場。
3、抓主線控制
為保證工期，項目方負責人應當制定詳細進度計劃，明確各關鍵節(jié)點的施工時間，開工后項目部藥緊緊圍繞工程項目主線進行控制，實現(xiàn)對關鍵節(jié)點的有效控制，優(yōu)先考慮人員、設備、空間等方面，確保線路的順利運行。
4、抓現(xiàn)場協(xié)調(diào)和調(diào)度
大修期間，項目管理人員明確責任風，團結協(xié)作，全面負責施工協(xié)調(diào)和管理。項目負責人應該高效運作、協(xié)調(diào)和現(xiàn)場調(diào)度，注重與業(yè)主和上級的溝通，加強各個施工環(huán)節(jié)之間的協(xié)作，確保程序和進度之間的有序聯(lián)系。此外，要在每周定期召開的項目管理的審查例會，組織現(xiàn)場施工成果評議，了解現(xiàn)場施工的實際問題，有效推進大修工程項目進度。
隨著現(xiàn)代科技及經(jīng)濟水平的快速發(fā)展，船閘工程在近幾年也得到了較為穩(wěn)定的發(fā)展，這也大大促進了市場經(jīng)濟的發(fā)展?，F(xiàn)階段，船閘工程施工現(xiàn)場管理還有不到位之處，還存在制度不完善，監(jiān)管不到位，施工現(xiàn)場臟亂差以及人員安全意識匱乏等諸多問題，必須采取有效的措施加以改善。
正處于快速發(fā)展狀態(tài)，建設規(guī)模與建設數(shù)量日益增長，工程管理在建設過程中不僅發(fā)揮了控制工程質(zhì)量的作用，在成本控制、安全控制等方面上也發(fā)揮了重要的作用。其中工程管理重要性的具體體現(xiàn)在以下幾個方面。
1、具有成本控制的作用
施工成本在工程項目建設的各個環(huán)節(jié)、各個方面上都有所體現(xiàn)，既具系統(tǒng)性又具復雜性，其主要分為兩種類型，一種為預算成本;一種為實際成本。在通常情況下，預算成本主要用來與實際成本做對比，分析企業(yè)是否出現(xiàn)虧損或資金配置不科學、不合理的情況。成本管理是工程管理中一項十分重要的內(nèi)容，需要花費大量的時間，才能對項目建設中的人力、物力、財力進行合理配置，實現(xiàn)成本控制的目標，為企業(yè)帶來最大化的經(jīng)濟效益。
2、具有質(zhì)量控制的作用
質(zhì)量管理是工程管理工作的根本，其主要負責的施工質(zhì)量管理，施工質(zhì)量的好壞會直接對企業(yè)的經(jīng)濟效益造成影響，而且一旦出現(xiàn)施工質(zhì)量問題就會帶來嚴重的生命、財產(chǎn)損失，危害施工人員的生命健康。所以應積極的對施工質(zhì)量進行控制與管理，形成全方位的監(jiān)督網(wǎng)絡，實時監(jiān)測施工現(xiàn)場的動態(tài)，發(fā)現(xiàn)問題要及時處理，保障質(zhì)量質(zhì)量不受影響。
3、具有合同控制的作用
項目建設的始終要涉及到合同關系，合同主要是保障投資方與施工方兩者的權益不受侵害，而且防止出現(xiàn)違規(guī)、違法行為對項目建設的進行造成影響。合同具有法律效力，通過合同可以為工程項目建設過程的監(jiān)督管理工作提供依據(jù)，嚴格控制在施工中出現(xiàn)的違規(guī)操作行為。需要注意的是，雙方在簽訂合同前，要對合同條款進行詳細的分析，避免出現(xiàn)不公平條款影響自身的利益。
隨著科技的發(fā)展，企業(yè)引入了泛普軟件oa管理系統(tǒng)，提升了企業(yè)管理效率，減少不必要的人員，以及公司內(nèi)部管理層，采用信息技術，追求投入產(chǎn)出比的最優(yōu)化。在管理過程中，實現(xiàn)資源共享、用戶訪問統(tǒng)計、信息反饋等。以用戶為起點，減少繁瑣的信息傳遞環(huán)節(jié)，實現(xiàn)異地數(shù)據(jù)資料傳播，便于公共信息的共享，最終滿足用戶信息需求，提高了企業(yè)管理人員的管理能力與效率，為管理者提供了決策依據(jù)。
1、信息門戶
多級、多種、可定制化信息門戶，多維度展示機構、部門、個人的個性化空間。
2、公文管理
支持收文、發(fā)文、簽報、通知公告等多種文式，文號自動生成，可進行會簽、加簽、退回等流程審批，手機端也能審批公文，支持電子簽章、手寫簽批。
3、即時溝通
組織級列表，在線離線狀態(tài)一目了然;時間追蹤機制，快速了解事件進展情況;浮動名片，個人、部門資料隨手可得;多種形式的輸入，讓企業(yè)內(nèi)部溝通更加順暢。
4、工作流程
可視化流程設計，支持分支、聚合、子流程、串行、并行、跳步等多種審批方式，流程模板可以導入導出，新一代BPM流程引擎支持跨業(yè)務系統(tǒng)流程。
5、人力資源
員工檔案，檔案管理對人力資源進行規(guī)劃;考勤管理，多種班次考勤，關聯(lián)休假等申請流程，統(tǒng)計匯總員工考勤情況;勞動合同管理，勞動關系協(xié)調(diào)。
6、行政管理
通過對會議室、車輛、資產(chǎn)、用品、圖書的管理，充分發(fā)揮公司重要資源的有效利用，減少資源浪費。
施工現(xiàn)場管理對保證船閘工程整體質(zhì)量有重要作用和意義，應引起項目部及施工單位管理人員的高度重視，根據(jù)工程實際情況，采取有效措施加強施工現(xiàn)場的質(zhì)量管理、進度管理和安全管理，以此實現(xiàn)預期的施工現(xiàn)場管理目標。
