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舊式停車場(chǎng)改造難或成制約智能停車場(chǎng)發(fā)展的首要因素
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隨著城市汽車保有量的日漸增加,城市停車場(chǎng)車位供給已經(jīng)跟不上需求的步伐,以及現(xiàn)有停車場(chǎng)系統(tǒng)不完善導(dǎo)致更多的不合理停車,如何更合理的利用現(xiàn)有的停車場(chǎng)資源和更有效的開發(fā)新的停車場(chǎng)車位來(lái)滿足停車需求,是一個(gè)丞待解決的難題。隨著安防技術(shù)的進(jìn)一步發(fā)展,智能化或?qū)⒊蔀閲?guó)內(nèi)停車場(chǎng)的一個(gè)新的發(fā)展方向。
智能停車場(chǎng)管理系統(tǒng)能夠集中解決人們?cè)谕\囘^(guò)程中遇到的停車難、找車難、通行速度緩滯、繳費(fèi)方式單一等等問(wèn)題,是充分滿足人們切實(shí)需求的現(xiàn)代停車場(chǎng)。在國(guó)內(nèi)的智能停車場(chǎng)引進(jìn)了許多先進(jìn)的安防技術(shù),其中高清攝像頭將扮演更重要的角色。
隨著新的智能化停車管理技術(shù)不斷發(fā)展,停車場(chǎng)管理更趨向于個(gè)性化、靈活化的發(fā)展。今后的車庫(kù)系統(tǒng)將作為樓宇自控系統(tǒng)的一個(gè)子系統(tǒng)納入建筑自動(dòng)化網(wǎng)絡(luò),形成一個(gè)一體化的計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)管理體系。管理人員可以坐在管理中心通過(guò)聯(lián)網(wǎng)的方式,遠(yuǎn)距離監(jiān)視與控制車庫(kù)情況;停車場(chǎng)的信息也可通過(guò)網(wǎng)絡(luò)傳送到各部門,再由中心計(jì)算機(jī)對(duì)各部門的信息統(tǒng)一管理,形成決策支持信息系統(tǒng),確保管理人員做出正確的決策。
隨著智能化的發(fā)展,智能停車場(chǎng)已經(jīng)能夠?qū)崿F(xiàn)數(shù)據(jù)聯(lián)網(wǎng)、停車誘導(dǎo)、車位引導(dǎo)和反向?qū)ぼ?、無(wú)人化服務(wù)、手機(jī)實(shí)現(xiàn)車位預(yù)定、支付、尋車等功能。但是當(dāng)前新型智能停車場(chǎng)的現(xiàn)狀以及發(fā)展前景如何呢?
智能停車場(chǎng)普及率過(guò)低
智能停車場(chǎng)以及停車誘導(dǎo)系統(tǒng)的市場(chǎng)還處于開發(fā)期。目前,這種智能停車場(chǎng)系統(tǒng)只在一些高檔場(chǎng)所和大型車庫(kù)和停車場(chǎng)才會(huì)應(yīng)用。在一些大型的公共停車場(chǎng),使用者為了尋找一個(gè)停車位常常傷透腦筋,增加了不必要的繞行和徒步走的時(shí)間,尤其是一些地下車庫(kù)尋車最為困難。在這種情況下,如果在每個(gè)車位安裝傳感器設(shè)備,這就可以方便使用者,提高停車場(chǎng)的利用率,通過(guò)該系統(tǒng)還可以將各停車場(chǎng)的信息進(jìn)行交流和公布,通過(guò)信息臺(tái),在公共場(chǎng)所設(shè)置電子公告牌,給使用者提供最方便的停車信息。
盡管智能停車場(chǎng)系統(tǒng)在技術(shù)管理上具有明顯的優(yōu)勢(shì),但是多年來(lái)為什么發(fā)展并不如人意呢?
大體有以下幾種原因:
1、前期投入成本過(guò)高
一般情況下智能停車場(chǎng)的前期投入費(fèi)用是普通停車場(chǎng)系統(tǒng)的幾倍,成本相對(duì)偏高,投資以后回款周期太慢,因此很少有人愿意注資建設(shè)?!耙惶灼胀ǖ耐\噲?chǎng)系統(tǒng)的造價(jià)一般不超過(guò)6萬(wàn),但是智能化停車場(chǎng)系統(tǒng)需要安裝感應(yīng)器、顯示屏、停車誘導(dǎo)系統(tǒng),還需要重新布線,這都需要比較高昂的成本。其成本可能是普通停車場(chǎng)系統(tǒng)的好幾倍。
2、舊式停車場(chǎng)改造工程過(guò)于繁復(fù)
如果普通停車場(chǎng)升級(jí)為智能化停車場(chǎng)其改造上具有較大的難度。普通停車場(chǎng)只是設(shè)置了一個(gè)出口和入口就好了。但是智能化停車場(chǎng)每個(gè)車位都需要感應(yīng)器,或者重新布置攝像頭這就需要將每個(gè)車位埋上地線,這將是一個(gè)浩大的工程,重新布線太難。所以這就是老式停車場(chǎng)改造成智能停車場(chǎng)不被人看好的原因。
面對(duì)當(dāng)前僅叫好不叫座的立體停車場(chǎng),有業(yè)內(nèi)人士呼吁,政府部門應(yīng)當(dāng)進(jìn)行適當(dāng)?shù)姆龀峙c補(bǔ)貼政策。政府的引導(dǎo)和扶持在產(chǎn)業(yè)發(fā)展初期不可或缺:一方面它能夠有效緩解城市土地資源緊張問(wèn)題,另一方面也能夠緩解生產(chǎn)立體停車場(chǎng)系統(tǒng)的企業(yè)在發(fā)展與過(guò)渡期的困難,引導(dǎo)企業(yè)朝立體停車場(chǎng)領(lǐng)域方向發(fā)展,并最終帶動(dòng)立體停車場(chǎng)的推廣和普及。
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