重慶將施行高速公路不停車收費(fèi)

據(jù)重慶日?qǐng)?bào)消息昨日，重慶市長黃奇帆召開市政府第135次常務(wù)會(huì)議，確定重慶市高速路聯(lián)網(wǎng)電子不停車收費(fèi)（ETC）本月中旬施行，同時(shí)對(duì)重慶市ETC用戶給予通行費(fèi)3%優(yōu)惠和免費(fèi)贈(zèng)送ETC車載單元（OBU：市場(chǎng)價(jià)值350元）兩項(xiàng)優(yōu)惠。
目前我國道路建設(shè)已經(jīng)進(jìn)入快速發(fā)展的階段，特別是在全球經(jīng)濟(jì)危機(jī)的背景下，為了拉動(dòng)內(nèi)需，政府對(duì)交通設(shè)施的投入更加巨大；另一方面，我國交通收費(fèi)堵塞的現(xiàn)象層出不窮。不停車收費(fèi)系統(tǒng)可以有效解決這種堵塞問題。

下面由科馬（COMA）介紹一下不停車收費(fèi)系統(tǒng)的情況。

不停車收費(fèi)的概述

不停車收費(fèi)系統(tǒng)（又稱電子收費(fèi)系統(tǒng)Electronic Toll Collection System，簡(jiǎn)稱ETC系統(tǒng)）利用車輛自動(dòng)識(shí)別（Automatic Vehicle Identification 簡(jiǎn)稱 AVI）技術(shù)完成車輛與收費(fèi)站之間的無線數(shù)據(jù)通訊，進(jìn)行車輛自動(dòng)識(shí)別和有關(guān)收費(fèi)數(shù)據(jù)的交換，通過計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行收費(fèi)數(shù)據(jù)的處理，實(shí)現(xiàn)不停車自動(dòng)收費(fèi)的全電子收費(fèi)系統(tǒng)。

自動(dòng)車牌號(hào)碼識(shí)別系統(tǒng)的原理

COMA車牌自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)是一個(gè)利用高端視頻數(shù)字分解技術(shù)，實(shí)現(xiàn)自動(dòng)車牌號(hào)碼的車輛管理系統(tǒng)，本系統(tǒng)可單獨(dú)使用，實(shí)現(xiàn)不停車自由進(jìn)出停車場(chǎng)，也可與ID/IC停車場(chǎng)管理系統(tǒng)結(jié)合使用，實(shí)現(xiàn)車牌號(hào)+卡的雙重多層數(shù)據(jù)認(rèn)證。本系統(tǒng)是目前停車場(chǎng)管理系統(tǒng)中最為完美的系統(tǒng)，穩(wěn)定可靠；在時(shí)速30公里情況下進(jìn)行識(shí)別，識(shí)別車牌率高達(dá)98%，識(shí)別準(zhǔn)確率在95%以上，時(shí)速在5公里情況下識(shí)別，識(shí)別準(zhǔn)確率在高達(dá)99%，完全實(shí)現(xiàn)臨時(shí)車輛進(jìn)出收費(fèi)功能。
不停車收費(fèi)系統(tǒng)是提高高速公路通行效率、解決高速公路收費(fèi)站擁堵的有效措施，也是促進(jìn)交通運(yùn)輸節(jié)能減排及節(jié)約管理成本的重要舉措，相信在以后的城市的發(fā)展中不停車收費(fèi)系統(tǒng)將會(huì)應(yīng)用更廣泛.

發(fā)布：2007-04-08 14:45 編輯：泛普軟件 · xiaona [打印此頁] [關(guān)閉]

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